光强11卡叫什么,狂战士光属性怎么样?
光强11卡叫什么，狂战士光属性怎么样？
也还不错。目前国服版本最好是走火强，11火强价格便宜，可以烧尸体，依然可以鬼斩骗属性，除了乌龟基本没有克制属性。
光强太贵，一张9光强能买5张11火强，12光强能买10张12火强。
长曝照片是怎么拍出的？
长曝照片是怎么拍出的？
长曝光（慢门），顾名思义就是延长快门获取长时间的曝光，相机不再是捕捉一个短暂的瞬间，而是记录一个时间段的画面变化，慢门的魅力便是如此。长曝光的初衷只是为了提升照片亮度，不过由于快门时间放慢带来了全新的一种摄影方式，并衍生出多种用法，如常见的流水、车流光轨、星轨，乃至创意光绘、慢门人像等。
利用慢门拍摄流水，营造出落叶流水的恬静诗意感。利用慢门记录车灯在移动过程中形成的轨迹创意光绘慢门人像那么，长曝光到底怎么拍？
1、帮助器材
a.三脚架：使用慢门进行拍摄时更为重要。曝光很容易延长到几分钟，所以三脚架尽可能坚固至关重要，同样重要的是要正确设置它以使其在曝光期间不会移动。在使用三脚架拍摄的过程中关闭镜头防抖和自动对焦，关闭防抖是防止出现反补偿，出现误差，降低画质；而关闭自动对焦则是因为在同一场景需要拍摄的次数较多，每次自动对焦的话很费时间，而且有可能会出现焦点不准的情况。
b.运用蓝牙遥控器、定时拍摄等手段，尽量减少拍摄过程中产生的抖动。c.滤镜：使用ND镜主要的目的是防止过曝，如果光线太亮就很难选择较慢的快门速度拍摄，这时使用ND镜减少进入镜头的光线，就能够使用较慢的快门拍摄了。
使用ND1000拍摄效果2、实拍
a.测光（实验照）
选择光圈优先拍摄模式（任意测光模式），假设光圈选择f/8 ，感光度ISO为100（感光度建议手动调到100~400，这样可以减少噪点，保证画质），拍摄一张实验照，假设相机给了4s的曝光时间，而且作品达到满意的亮度（不满意的话进行延长或缩短曝光），那么4s，f/8，ISO100这组参数是能达到合适的曝光组合。水面被微风轻轻吹拂，泛起波浪，在长曝光下被虚化，但还没达到虚无缥缈的效果。b.切换手动模式
通过第一次拍摄得到的照片，快门时间4s还不够，为了延长曝光时间，实现更好的虚化。所以更换到手动模式，把快门速度延长。假设快门速度延长两档，为了整体的曝光，光圈也需要减小两档光圈值；反之，可缩短快门时间，增加光圈值。重新调整曝光参数及构图拍摄效果。快门速度是慢门拍摄的关键，在实践过程中建议多尝试不同的快门速度进行拍摄，会有更加直观的认识。
c.其他参数设置
白平衡：可以通过手动调节白平衡，如夜景一般把白平衡设置在2500~3000的范围内，画面偏冷，拍出的照片色彩更真实。当然你喜欢后期，前期使用RAW格式拍摄，白平衡可以不考虑。
冷色调让天空呈现偏蓝色，与车轨灯光的暖画面形成冷暖对比，更加透露出一种静谧、梦幻的美感。对焦：就拿常拍的流水来说，因为快门速度较慢，所以一般光圈会较小，对焦点选择最好在水流中间或者水流中间的石头上，如果水流瀑布中间没有石头树枝时，可以对焦到靠近水流的物体上，景深较大，不用担心成像清晰与否的问题。
构图：关于构图，这里只强调一点，在画面中适当添加一些静物，实现动静对比，更能凸显流动感，但需注意静物比例过大却会适得其反，使得主体存在感很低。
利用静止的植被作为前景，为画面增加层次感和空间感，同时动静对比，突显水的流动感。“远小近大”车轨形状增强了画面的动感，宛如车流从身边飘过。静止的建筑，动静对比也获得不错的效果。3、慢门拍摄注意事项
a.关闭镜头防抖和自动对焦在使用三脚架拍摄的过程中关闭镜头防抖和自动对焦，关闭防抖是防止出现反补偿，出现误差，降低画质；而关闭自动对焦则是因为在同一场景需要拍摄的次数较多，每次自动对焦的话很费时间，而且有可能会出现焦点不准的情况。b.使用反光板预升数码单反取景时，反光板放下，光线从镜头入射，通过反光板反射向上，然后通过五棱镜(五面镜)，因此我们可以从光学取景器里看到从镜头入射的光线。拍摄时，反光板抬起，快门打开，光线直接入射到感光元件上，完成一次曝光。单反相机的光学结构可以看出，在这个过程中，必定要经历一个“反光板抬起”的过程，而这个过程，不可避免地会发生震动。因此，对于慢门拍摄，它不可避免地会影响到成像质量，反光板预升就是针对这个问题而采取的一种措施。c.滤镜能少则少添加滤镜是肯定会对画质有影响的，毕竟多了一层镜面，光就多了一层的干扰。其次，尽量不要把滤镜叠加使用。比如两块ND叠加，或者ND，CPL，渐变叠加，那样即便是顶尖的滤镜品牌，依然会对画质、色彩造成影响。滤镜叠加，客观上相当于增加了镜片厚度，除了会增加画质损失之外，还会大幅提高色偏、眩光等现象的出现概率。当然，除了上面介绍的基本技巧之外，在拍摄不同题材时，还有很多细节需要注意，在前面的文章都做个介绍，这里便不再提了。
最后，不得不提的是堆栈法，“堆栈”就是将同一机位拍摄的同一场景的多张照片，按照一定的算法堆叠在一起合成一张照片，从而取得降噪、去除杂物、模拟慢门以及不同时段景色的融合等效果，被广泛应用于风光摄影、星空摄影中，可谓是风光达人的“杀手锏”。堆栈在拍摄时可以不通过减光镜来表现出慢门的效果，这就为很多摄友减少了购买减光镜的负担，当然了，也增加了后期的工作量，有得有失。
堆栈法拍流云“车轨与云霞”的结合，画面更加壮观、震撼。可参见前文风光摄影常提到的“堆栈合成”，你会了吗？教你玩转堆栈摄影
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什么是叫路检测器？
检测器指能检测色谱柱流出组分及其量的变化的器件。检测器通常分为积分型和微分型两类。对检测器的要求是：灵敏度高，线性范围宽，重现性好，稳定性好，响应速度快，对不同物质的响应有规律性及可预测性。
能检测色谱柱流出组分及其量的变化的器件。指机械的、电子的或化学器件，用于区分、记录或指示环境中某一变量的变化，如温度、压力、电荷、电磁辐射、核辐射、粒子或分子等。如紫外检测器是将通过待测物质后的光强变化转化为电信号的器件，这类信号转换器英文中又称为transducer
又称鉴定器。是检测色谱分离组分物理或化学性质或含量变化（多数情况是将其转化为相应的电压、电流信号）的一种仪器装置。它是色谱系统中的关键部件，色谱分离过程的眼睛。
手镯圆条和窄条的区别？
圆条省料，扁条尽料：
先说用料，现在的圆条，中圈正桩，大概是10mm宽，8-9mm厚，而扁条是12mm宽，6-7mm厚，圆条窄扁条宽，圆条厚扁条薄。
就用料来说吧，开圆条镯子，同样的料比扁条正装，十片会多出两片来，同样的料子，做正桩扁条能切出十片料的，如果做正桩圆条就会有12片，圆条的镯芯，不仅薄些，而且因为圆条镯比扁条厚2mm左右、窄2mm左右，也会小一些。
就是说同样可以做10只扁条镯子的料，可以做到12只圆条。
一件料子能出多少镯子就是赌石一个最原始的计算方式，从这点来说，圆条镯子其实比扁条镯子省料的。
但是，圆条外径比扁条大2mm，比如中圈正桩，55的圆条镯外径，就相当于57的圆扁镯。因为圆条的里面厚进去大约2mm了。所以往往扁条大圈的镯芯，还可以开到一只小圈的环中环。而中间的镯芯，还可以一开二来做正桩花件。
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扁条贴手，圆条咯手：
圆条完全不贴手，因为里面是凸起的圆骨，会在手上滚来滚去，扁条贴手，基本只要合手，佩带都很舒适，现在的女性不同于古代，足不出户不用干什么活，现在都是电脑、驾驶、写字、家务都要干的，贴手与不贴手的佩带舒适效果，差很远的。比如睡觉的时候，镯子滚到手臂上方，圆条镯会咯手咯到疼，扁条不会，贴手再怎么紧，都不会咯到。
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扁条光强，圆条光小：
就光泽面和荧光来说，扁条因为宽，光面大些，而扁条因为圆弧在两边，底部为平，弧度大，所以荧光会集中映射在整个镯身，而且因为宽而薄，种份水头展示得更加完美，而圆条的因为窄，光面小些，因为圆弧在最上和最下，弧度小，所以荧光的映射面也小很多~`当然水头也会表现力弱些!
就完美尽料的设计上来说，开扁条虽然会少几片，但是不仅有最舒适佩带效果，和最美丽完美的外观表现，还可以有完美厚大的镯芯尾料而且还更有可能多出环中环来(这点其实对于专业做镯子的来说不会是考虑重点或者说基本不会考虑)，所以说，扁条镯子逐渐流行而圆条镯子逐步退出市场，是一个进步，而不全如传说中，为求省料而设计得来的。
当然啦，同样宽度的情况下，自然是圆条要费料些的。不过貌似达到12mm宽又有8mm厚的圆条镯子似乎也忒少见了，而且戴在手上，估计也太重了!
另外就是好种有底色的料，若是能开圆条的，外观底色会比同料扁口镯子要浓些。有人喜欢扁口的舒适度以及种水光的完美表现，也有人喜欢圆条的古典秀气环佩叮当的优雅韵味，不管是哪一种美，自己喜欢的就是最好的，而不管是圆条还是扁条，商家考虑的是如何最完美。
11款大众宝来尾灯都是什么灯？
大众宝来倒车灯灯泡型号是T15，作为理想的尾灯应具有如下特点：
（1）较高的发光强度和合理的光强分布；
（2）快速的发光上升前沿时间；
（3）长寿命,免维修,低能耗；
（4）开关耐久性强；
（5）抗振动冲击性好。
目前汽车尾灯所使用的光源主要为白炽灯，另外也出现了一些新光源如发光二机管(LED)和霓虹灯等。
1、具有足够的发光强度，使得汽车尾灯即使在明亮的日光下也可以为其他车辆的驾驶员或行人清楚辨别该信号。
2、夜间行驶，尾灯发出的光不会对其他车辆的驾驶员或行人产生眩光和不舒适的感觉。
