帕拉丁加点,帕拉丁属于帮助职业吗?
帕拉丁加点，帕拉丁属于帮助职业吗？
是帮助职业，因为有两个技能是全队加成的。
第一个技能信仰之念，类似狂战暴走，只不过她一开是全队加成，暴走只对狂战自己有效。
第二个技能是天使光翼，就是帕拉丁后面的翅膀，用20级技能拍地板，拍中怪就加两个翅膀最多6个。
赞满蓄力放任意一个技能，不管有没有打中人，都会消耗所有翅膀，给全队队友包括自己增加暴击几率和三速，持续时间根据翅膀数量而定，6个翅膀持续一分钟，所以一般拍地板攒够6个翅膀再蓄力放任意一个技能就好了。
有什么好的推荐吗？
20万左右的合资SUV，大众的途观L、本田的CR-V（皓影）、丰田的ＲＡＶ４（威兰达）、日产的奇骏这几款车型是必选项目之一，也是合资紧凑型SUV销量排行榜里的常青树，结合根据碰撞测试的安全性能、外观、自己用车的实际需求和配置来衡量一下，很容易选择出自己喜欢的车型。对于以上车型就不做过多的讨论，来看看除了上诉几款车型外２０万左右合资SUV还能选择那些车型。
下面着重推荐下面两款车型。
一、福特锐界
锐界各方面都是对标汉兰达去做的一款车型，同样的7座大空间，配上更好的动力表现和底盘操控，当然造型设计方面下了功夫，专门满足那些既需要携家带口又想时尚一点的人士。福特车的底盘扎实度是不用怀疑的。2020款锐界维持了之前的整体造型，不过细节方面做了一些调整，尤其使ST-Line车型，黑色前格栅外加运动套件让整辆车变得年轻了不少。
内饰方面最引人注目的就是傲视群雄的竖版触摸屏，这块屏幕尺寸为12.8英寸，就好比一个大Pad。界面和操作跟平板电脑无异，各种功能都很直观上手没难度。除了这些特点之外，这款车的实用性也足够令人满意，乘坐空间足以跟汉兰达PK一下。锐界的2.0T发动机最大功率249马力，最大扭矩高达390牛·米，匹配8挡自动变速箱。我们实测这款车的0-100km/h加速时间为8秒出头，比汉兰达快半秒。配置方面，锐界全系标配无钥匙进入和启动、12.8英寸大屏以及车联网系统、全LED大灯和自动空调等。除了最低配之外其它车型装备可开启全景天窗和前排座椅加热。而全套的主动安全配置加全速域自适应巡航的起步指导价为26.98万。这个价位的话只能选择低配的车型，对于日常用车来说是完全足够的。
驾驶感受：锐界的整体调校没有完全偏向舒适，很有欧洲车的感觉，不论是开着还是坐着都没有那种船一样的感觉。整体非常的灵活，这对于驾驶者来说会一定程度上降低驾驶难度，而且还能减少车身的体量感，不觉得很大。锐界的驾驶位视野也不错，坐姿高而且A柱遮挡较小，这是它的优势所在。乘坐体验看前后排差别不大，通过减速带时后排尤其是第三排的冲击感要强于前排，好在不会剧烈上下颠簸。
锐界底盘扎实，开起来没有轻飘的感觉悬架对侧倾支撑比较到位，并线时不会觉得体型过大，在颠婆路面会觉得车身的跳动比较多。转向力度不算沉，也算不上轻快，就是福特祖传的手感。在这个尺寸SUV中算得上是灵活的。车头的反应和车身的跟随性能够给驾驶人一种车随身动的感觉。
性价比同样也是这款车的优势，2.0T车型的指导价从22.98万元到29.98万元，外加终端优惠之后完全覆盖20-30万主流价位，给消费者充分的选择空间。总的来说对于追求综合全面性能和性价比，同时对设计风格有一些追求的消费者来说，锐界应该是个非常值得考虑的选择。
二、现代胜达
作为一款对于现代品牌具有深刻历史意义的车型，胜达在将近二十年里全球累计销量超过450万辆。如今胜达迎来第四代产品，最早于去年广州车展亮相，新车针对中国市场不断提高的用车需求（尤其是“二胎家庭”）。
全新胜达的设计非常大胆，较上一代车型有明显的突破。前脸六边形前进气格栅辨识度很高，整体线条更为大胆，增强了视觉张力。另外，新车前大灯采用了分体式设计，眯眯眼设计相信能够为它获得较高的回头率。
外观方面，依旧使用了多边形的前进气格栅，并搭配波浪曲线造型的中网，此外，新车还采用分体式大灯，上方的LED灯组与贯穿车头的镀铬装饰条相连接，提升视觉宽度；下方的大灯组与前包围相融合，提升了新车的气势。此外，新车在车身颜色方面有所改动，删减了典雅银、魔幻棕、沙滩金三种外观颜色。
内饰方面，新车与现款车副驾驶型相比也没有太多变化，依旧采用液晶仪表盘与三辐式多功能方向盘，并搭配悬浮式设计的中控多媒体液晶屏。配置方面，新车增配了前置雷达，并取消了座椅加热和方向盘加热的选装包。此外新车座椅布局为独立式的6座布局，并配备了前排副驾驶则面座椅可调、第二排一键收起与后备厢控制二/三排座椅调节功能。
动力方面，全新胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机，最大功率为240马力（176.5kW），峰值扭矩则是353牛·米。与之匹配的是8速手自一体变速箱，同时还搭载了由现代联合麦格纳开发的HTRAC智能四驱系统。官方百公里油耗为8.2L/100km全新胜达的车型版本多达8款，车身颜色同样有8种，丰富大家的选择。不难看出，“智尊版”是车系的主打车型，可分为两驱版、四驱版、普通版以及PLUS版。考虑到像胜达这种车型，日常使用主要在城市，所以我们优先推荐了两驱智尊版，它不仅配置丰富，同时价格也更有吸引力。两驱豪华版的表现同样不错。值得考虑。
驾驶感受：低俗起步驾驶感比较轻快，有虚位。中高速的方向盘很稳。是标准的调教，对于现代这种大车厂来说是正常的。２.０T加８AT的配合让整车驾驶起来十分平顺，升降档都没有明显得顿挫感。转向力度轻盈，单手操作没问题。在高速路段行驶时车辆得静谧性表现很好，得益于现代对整车、底盘得调教。地板接缝、后轮横梁衬套、从而很好得降低了风噪和胎噪，给驾驶人员和乘坐人员营造一种高级得驾乘感。大尺寸得车身提升了行驶得稳定性，悬架可以很好的过滤掉细微的震动，在过一些较大坑我路面时反馈比较直接。
北京现代全新一代胜达在驾驶方面可以用舒服和从容来形容，不会因为车身尺寸较大而显得笨重，宽敞的内部空间让乘坐的舒适度大大提升，以及静谧性的调教让车内乘客在感受便捷的同时可以享受类似MPV的舒适感。
综上所述，家庭人员较多，需要６座或者７座直接选择现代的胜达，毕竟现在新的政策出来对于７座车也是５年内免检。如果对７座不需要的话推荐福特锐界。
汽车上哪些配置并不实用？
1
大灯清洗
大灯清洗装置就是说在前灯的下方有一出水口，随时可以清洗前灯的灰尘及污垢。虽然说设计师的本意很好，但是我们在城市用车又不去越野，车灯上本来就少有机会能布满灰尘到看不清路面的地步。所以我认为这个配置没有必要选择。
2
方向盘电动调节
在我刚刚知道有这个功能的时候觉得这个功能逼格好高，好华丽。但我们大家想一想车平时是不是就自己一个人开？可能从把车买回来到下次换车都调不了几次吧！所以这就又是一个华而不实的功能。
3
车载导航
我记得大概在10年前，车载导航突然兴起，当时车载导航的出现也极大的方便了人们的出行。同等车型有导航的都要比没有导航的车贵上几千。
但慢慢的车载导航更新慢，信息不准确的弊病也反应了出来。随着科技的进步，如今我们手机上的导航已经非常强大了，不仅可以代替车载导航完成规划路线的功能还能躲避拥堵等等。所以建议大家就不要多花几千块钱去选择导航版的车型了。
4
自动启停
自动启停功能是车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
按照厂家的话来说，这套系统可以为车辆省油...但是我要告诉大家的是这套系统对于车辆省油的作用几乎可以忽略不计，反而是车辆每次启动时引起的震动会让人很不舒服，以至于很多人上车第一件事就是关闭自动启停功能。
5
换挡拨片
换挡拨片的作用是不用脚踩离合器，直接通过换档拨片上拨来实现换档。这一装置在赛车中应用广泛。对于赛车手来说换挡拨片位于方向盘后侧，换起来很方便，效率高。
现在有不少厂家也在自动挡的车型上配备了换挡拨片功能，据说可以加强驾驶乐趣，但是90%的车主都是上车就挂D档就将车开走了。所以我认为这个功能的装饰作用大于实际意义，建议不要选装。
6
自动泊车功能
自动泊车是指汽车自动泊车入位不需要人工控制。很多朋友一看厂家的宣传片顿时感觉高大上，女司机看到这个功能喜笑颜开。
但在现实生活中，往往会因为标线不清楚，或者前后车距的问题导致自动泊车往往需要很长的时间才能把车停进去。很多朋友甚至等不及直接自己接管车辆，一把倒入。对于自动泊车我认为噱头大于实际作用。
DNF帕拉丁怎么玩？
评论出人才，点赞爆率高，关注许愿成我是。
大家好我是小莫，下面小莫给大家讲解下帕拉丁加点，装备，以及以及对帕拉丁的一些见解。
1.打团帕拉丁这个职业非常受欢迎，最主要因素是她的技能 信仰之念 可以增加百分之25的队友基本攻击力和技能攻击力
2.如何做一个合格的帕拉丁
混团要6件断肠绝殇，获取刷远古机械牛。
2.1首先防具做5件断肠绝殇防具。
2.2首饰可以选断肠绝殇三件任意1件，三件全部做也行
3.左槽选断肠绝殇，右槽选血色残阳之石头
4.防具最好的帮助装肯定是战术套
2搬砖选择
2.1正统信仰3+圣者祈愿3+ 强散混搭
2.2武器选择，升级荒古＞荒古＞支点＞85ss＞80ss＞各种武器
3.技能加点
这些事我的加点，大家可以根据自己喜好进行取舍。
Dnf的哪个职业更好发展更有前途？
个人推荐奶妈，因为个人觉得奶妈貌美如花又能奶又能控制，还能加速，奶妈加BUFF快，进图上个勇气跟守护就可以跟着跑图
奶妈集输出跟奶于一体，奶人、输出两不误，虽然奶妈输出技能形态不是很好，当打造得很好但时候，还是有一定的输出，更何况奶妈还有更强力的输出流---核弹流
核弹一出秒杀一切，最近斗鱼旭旭宝宝跟一阵雨举办的国服打桩比赛，各个大区前五都有核弹奶妈的存在
在超时空中也是幻神的存在，加BUFF快，有CD装还能无限回血，给主C提供良好的输出环境，就目前副本组奶的情况还看，奶妈受欢迎程度最高
