dnf聚合弹,你会觉得哪个更重要?

2024-07-07 21:34:59 81阅读

dnf聚合弹,你会觉得哪个更重要?

我的理解,尊严比生命更重要。

什么是尊严?一个人的尊严,就是活着要让人看得起,就是要能让人敬佩。

dnf聚合弹,你会觉得哪个更重要?

怎样才能让人看得起?怎样才能让人敬佩?我以为,要让人敬佩,就必须拥有正直善良的品行,渊博丰富的知识,矢志不移的梦想,勇于创新的意识,顽强拼搏的精神,吃苦耐劳的行为……

自古圣贤皆贫贱,何况我辈孤且直。”一个人只要有了正直的气节,便有了做人的尊严。“富贵不能淫,贫贱不能移”,做人是最重要的。做人做好了,尊严感便油然而生,就像一道灵光一样,照在一个人的头上,使这个人神采非凡,让人崇敬。

尊严不能只简单地解释为面子,它更多地表现为一种自尊心,一种价值观,一种责任感,它是一种不依附于他人而自立于人世的奋斗精神。因此,尊严被人们视为至高无上的精神瑰宝。

湖北武汉的疫情,那些“逆行者”难道不知道生命的可贵吗?冒着随时被病毒感染的风险,就将失去生命。但是他们为了生命的尊严,同时为自己的所为而获得了幸福感!

一个民族只有人人都懂得维护别人的尊严、捍卫自己的尊严,这个民族才会是一个充满希望的民族。

你的手机上面有哪些应用?

问到我手机上的软件,我认为应该介绍自己常用并值得推荐的一款,平时喜欢5km以上的长距跑步,所以选择“悦跑圈”作为介绍的第一款软件:

点开图标,功能的展示一目了然。

挑战活动和线上马拉松比赛,非常丰富,基本每个月都推荐两到三个线上挑战和马拉松。

比赛报名同时,可以选购纪念奖牌和周边纪念品,我认为比赛的奖牌纪念品是很有必要的,可以增强自己的兴趣,当然不能被这种营销模式俘虏,不然会失去跑步的意义和乐趣。

每次跑步的里程,和运动数据都会汇总到这个界面

目前还没有认真跑过半程马拉松,和全程马拉松,工作的特殊性,不能参加这类比赛也是遗憾,不过好在充实的一日安排也不空闲。

跑步的热爱是我的运动唯一,所以兴趣投资就在贴在跑步装备上了,软件上能提供你的跑鞋信息,也为新手提供了推荐跑鞋数据和跑友网评信息,非常方便,也很满足虚荣心

目前使用的是这双安德玛跑鞋,这双是稳定型跑鞋,回弹不夸张非常好,没有Nike那种泄力的感觉。

这双↓↓是一年前的战靴,为我去年的训练出了不少力!非常感谢它,轻便性和包裹性体验很棒!

脚感最差的还要属这双↓↓↓Nike鞋全掌气垫跑鞋,前年1499买的太让我失望了,刚买回来上脚一穿,感觉很弹,但是织面和脚面空隙太大没有安德玛跑鞋的包裹性,安慰自己穿到街上试试实战效果,刚开始1km硬邦邦,2km时后跟气垫变软有弹,3km时鞋底变的沉重,整个人都不好了,脚掌发烫,鞋垫技术含量极差,Nike被我黑成这样也是活该,脚感好才是真的好,根本不是跑步鞋,慢跑也是不轻便,多走一会路这鞋就是累赘了↓↓

悦跑圈已经用了两年了,虽然里程不长,但是每次都很认真的使用和锻炼,非常感谢,基本每年都会买双跑鞋来鼓励自己的运动兴趣。

非常感谢你能耐心的看到这里,因为本人的撰写回答的水平很一般(这是处女座)如果你有好的建议可以留言评论。感谢!

高德导航靠什么收入?

高德地图挣钱的方法比较多,大部分的回答并没有说到点子上。或者说都是想当然的以为是流量给高德带来了盈利。其实还有很多种盈利渠道。

下面我们不局限于高德地图,就说说所有的导航地图的盈利模式。

要明白导航地图怎么盈利,咱们首先要知道导航地图到底有什么产品?

问这个问题,是不是很多人以为,我在搞笑。

事实上高德地图,百度地图,四维图新,腾讯地图,这些拥有高精测绘地图测绘和制作的公司,到底有哪些数据和产品,还真的很少有人知道。

地图的高级属性

这就是地图公司的详细的拥有的数据。如果这家地图公司,没有这个国家的资质,那就需要找有资质的购买测绘的数据。同时如果自己有资质但是没有足够的钱覆盖所有的省市和地区的数据。可以找其他人有资质的购买。这就延伸出了最早的地图公司的收益方式,卖资质,卖数据。(想象一下有一个资质都能挣钱,是不是很疯狂!)

整个导航地图盈利方式分为四大块:导航地图主要收入四大来源

第一点好理解:就是消费类业务,贴片广告,APP开机广告,内部搜索展示广告,网约车服务,酒店订购服务,各类游戏广告。各类专卖店导航logo,能给定制化的导航语音创意等等。

这就是我们说的:想要上地图,可以花钱给你标记。行人导航,或者搜索的时候,突出一些广告主的酒店等等。(但是其实,你自己也可以不花钱直接就标记你的在哪)

这叫基于方法的广告增值服务。

这是目前的主要收入来源之一。大部分的朋友,也都分析到,看到了导航地图的这个盈利点。

第二点车载业务:就是我们后面要讲的车机业务。

第三点:交通信息,就是我们后面要讲的数据服务,数据售卖业务。

第四点:LBS开放方法。包括数据售卖业务,未来的无人驾驶服务。这或许是导航地图最大的潜在赢利点,而且市场非常庞大。

咱们接下来一个一个详细的说。

一、消费类服务是导航地图重要营收(目前为第一大营收来源)

消费类服务内容较多。

(1)可做到针对一个县,市区进行开机封面广告投放。作为导航来说,确实可以做到非常精准的投放,对用车的消费者,肯定是覆盖率很高。比如说保险,汽车金融,汽车服务,甚至是房地产广告都非常适合投放。下面就是一个功能饮料,防止犯困的广告。

高德首屏广告

(2)LBS的形式(城市定向专卖店大logo展示,或者景区专卖店导航等)

这种就是我们常说的店铺类型的广告,高德碰到的不多。以前的百度广告,有推行过一段时间直达号服务,其中就包括百度知道,百度贴吧,百度地图都给商业化,你购买直达号,都给你添加上相关的广告服务。

(3)逢节日,各种推广的周期,例如双十一,618这种。也会有专题页面进行推广。

(4)探索出的酒店预订,网约车等服务。

网约车服务

LBS类商业服务

这类互联网服务,是目前主要的营收来源。高德在这个方面,一方面是导流,另一方面是自营性业务。

二、车机业务:也就是汽车导航市场业务(早年为第一大营收来源,如今逐渐减弱,但比较稳定,后续可开拓服务较强)

你以为的汽车导航市场是单纯卖一个软件吗?其实不是,多数状态下是一整套的软件+硬件,还包括车机(就是那个导航的屏幕的操作系统)。

也就是说:高德,百度地图,四维图新这种企业,会是汽车厂商的供应商,甚至是TIER1级别的供应商。所谓的Tier1级别供应商,就是说“类似于高德出售的是一整套硬件导航机器——车机,直接给汽车厂”。也可以是只有软件,直接“车机版本”软件给导航设备厂商。

车机版本

很多人会说:车辆导航不就是一个导航吗?人家怎么玩放到车里或者是手机上面导航用导航不就不需要车机导航了吗?

这你就低估了中控的商业性价值。

目前常见的汽车的中屏幕主要用来干什么?显示汽车各项功能情况,导航,播放音乐,look,作为第三终端接电话。是不是这些功能?

你就看看这个“中控屏”的拓展性有多强,一个妥妥的,用来接收广告,以及增强汽车消费的亮点。怎么可能给你取消?

那么从这些功能中间,根据功能进行排序,那么导航一定是排在汽车功能显示的后面,之后才是各种娱乐功能。

如此重要的导航,怎么能不购买。并且现在汽车的中控方法还需要ADAS(帮助驾驶的能力)。这个复杂驾驶就需要使用高精地图,我们常用的地图,即使能够看到三维建筑物,他也不是高精地图。高精地图,会给出道路的曲率,航向,坡度等一系列参数。

高精地图

汽车市场目前比较稳定,也是当前的主要营收之一。

三、交通信息,数据服务:通俗的说就是卖数据(营收较小)

比较典型的是滴滴,还包括现在比较多其他的网约车方法,外卖方法,这种需要显示导航数据,显示实时位置。那就需要导航地图,你比如说滴滴最早的时候,就是购买的数据,这个数据的服务方式可以是直接开通API接口进行调用,也可以是直接售卖整套数据。

一般售卖整套数据的就类似于:谷歌地图购买高德的整体数据。

这类营收占比不高。

四、LBS类服务

高德被阿里巴巴收购之后,作为阿里巴巴重要的支持性工具。给阿里体系提供了大量的额LBS类服务。

高德地图给阿里体系的服务

这应该说是目前针对企业领域导航地图最大的资源优势。

这类服务并不一定是导流性质的服务,主要可以基于数据进行数据匹配,推荐,撮合交易等。

这类产品不单单包括外卖,社交软件,网约车,携程酒店预订等服务都需要导航网站产品。

无人/智能驾驶导航:未来最具有营收潜力的功能智能驾驶,无人驾驶

目前无人驾驶已经发展到L4级别。

这也是滴滴,顺丰,京东都在争抢的高精地图资质的主要原因。无人驾驶和智慧驾驶,在未来的无人车,无人快递车,等等领域,都需要导航地图来作为基础的数据方法。

未来汽车厂商生产汽车,无人驾驶系统开发企业,直接卖给汽车厂商,一整套的系统服务,包含有导航,控制系统,智能语音等等产品。

智能驾驶

地图是一个极其耗钱的领域,导航地图需求略微要低一些,无人驾驶领域的高精地图需求会更高。后续地图行业的竞争基本上就不会再有新玩家进来了。

EVE多米任务配置和PK配置?

拿来的现成配置未必是适合的,先给你个装配思路:

多米尼克斯级战列舰的特点是槽位灵活,无人机、炮双加成,楼主想无人机和炮兼具的思路是正确的。

参考配置:

PVE(任务刷怪均可):

[多米尼克斯级, 无人机+炮PVE]

低槽:

大型装甲维修器 II

大型装甲维修器 II

装甲抗热能增强器 II

装甲抗热能增强器 II

装甲抗动能增强器 II

装甲抗动能增强器 II

电容能源继电器 II

中槽:

全方位索敌连接 I

全方位索敌连接 I

电容回充器 II

电容回充器 II

电容回充器 II

高槽:

无人机链接增效器 I

350mm磁轨炮 II, 反物质轨道弹 L

350mm磁轨炮 II, 反物质轨道弹 L

350mm磁轨炮 II, 反物质轨道弹 L

小型牵引光束 I

打捞扫描仪 I

船体改装:

大型电容器控制电路 I

大型电容器控制电路 I

大型电容器控制电路 I

无人机挂舱:

卫兵 II x5

典狱官 II x5

胡蜂 II x5

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pvp(小队战、堵门)

[多米尼克斯级, pvp]

高槽:

电压式适应性纳米薄膜 II

电压式适应性纳米薄膜 II

1600mm强化包金钨附甲板 I

1600mm强化包金钨附甲板 I

1600mm强化包金钨附甲板 I

磁性力场稳定器 II

损伤控制 II

中槽:

中型电气化学电容注电器 I, 电容注电器装料 800

100MN微型跃迁推进器 I

跃迁扰断器 II

停滞缠绕光束 II

中型电气化学电容注电器 I, 电容注电器装料 800

低槽:

电子疾速加农炮 II, 反物质轨道弹 L

电子疾速加农炮 II, 反物质轨道弹 L

电子疾速加农炮 II, 反物质轨道弹 L

500W传染性能源系统制损器

500W传染性能源系统制损器

大型远程装甲维修系统 I

舰船改装:

大型三角装甲聚合器 I

大型三角装甲聚合器 I

大型三角装甲聚合器 I

无人机挂舱:

蛮妖 II x5

保镖 II x5

卫兵 II x5

军事上为什么说穿了防弹衣被打中还是会内伤?

“军事上”是谁?他什么时候这么说了?

其实我这个题已经科普了无数次了,不管是我国GJB 4300-2002军用防弹衣性能技术要求还是美国的NIJ标准

都明确了不同级别分别对应不同的子弹杀伤

而且这还不仅仅是不穿透而已,他对凹陷深度也有要求,你可以看到我军即便是软体防弹衣,对于凹陷要求都在25mm之内,这能让你肋骨断了还是脾脏破裂了?防弹衣的防弹要求就是,标准防护能力之内,不致重伤,但淤青是会有的,而且很疼是真的。

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