dnf男格斗时装补丁,瑞典的鹰狮战机怎么样?

2024-07-09 08:06:38 86阅读

dnf男格斗时装补丁,瑞典的鹰狮战机怎么样?

瑞典鹰狮战斗机是瑞典萨博公司通过多年精心设计,左挑右选的产物,同时期单发鸭式布局飞机还有我国的歼10战斗机,这2种飞机的对比,优劣吸引了很多人的目光。

当然,瑞典的国情是小国寡民,人少钱也少,发展军工产业的第一目的,是用最省钱的办法来保卫自己,而不是其它,相反的例子就是王爷土豪国,钱多到烧手,所有武器都外购,全是金牌武器,结果被拖鞋军殴打的哭哭啼啼,惨不忍睹。

dnf男格斗时装补丁,瑞典的鹰狮战机怎么样?

瑞典在1970年代JA37雷出来后不久就赶上了世界三代机的浪潮,美国的F15,F16和F18,经过深思熟虑之后发现,JA37虽然比较成功,但是还是传统二代机,高空高速,在跨音速格斗不是很给力,不追上世界浪潮,是要吃大亏的,所以就开始了三代机的摸索,当然,对于他们经费有限国土纵深的现状,购买F15这种重型战斗机是完全无厘头,也毫无必要的,买不起,用不起,只能考虑轻型战斗机。

F18双发,价格贵,使用贵,瑞典买不起

轻型战斗机,美国有F16,F18,欧洲有幻影2000战斗机,其中F18采用双发设计,造价昂贵,设备众多,使用费太高,直接出局,而达索的幻影2000战斗机,不能满足400米短距起降的要求,而且价格昂贵的飞起,几乎和美国F15同价也直接out,最后剩下来F16战斗机。

经过一段时间的试用,最后发现2个问题,还是让F16走了,哪2个问题,1个就是吃沙子2就是出动慢。具体说来就是F16采用机腹进气,飞机进气道离地面很近,这就造成了跑道要扫得比较干净,不然容易吸进跑道异物造成发动机停车,而瑞典的战斗机使用,经常在公路上起降,这个要求公路上干干净净,完全就是做梦,我国歼10战斗机的使用也证明了这一点,跑道不是所有时候都能完全干净的,机腹进气不时吸进渣渣造成发动机损伤不在少数。

F16战斗机单发设计很便宜,但是特别不抗脏跑道,我国类似设计的歼10也不时中标

2就是F16设备做的不够高效,瑞典要求1分钟内从待机到离开跑道,实际上F16需要3分钟。当然这个也是瑞典人有点强人所难,实际改改应该还是可以的,但是由于第一点,那就只能说分手了。

分手后自己另起灶炉,延续JA37的鸭式布局思路,将JA37的半鸭子变成全鸭子,然后就行了。最终瑞典人自豪的认为,鹰狮是最佳设计轻型战斗机,用一台F18的发动机,性能顶得上常规布局2台发动机的F18。

鹰狮战斗机采用两侧进气,进气道位置比较高,这就使得飞机吸进跑道或者公路上异物的机会减到最少,这也是他们的坚持,而且由于两侧进气,前起落架和主起落架之间距离比较大,可以挂载比较长的武器或者副油箱等设备。

鹰狮战斗机采用两侧进气,机腹可以挂载比较大型的武器或者油箱

另外两侧进气,主起落架之间的距离离得比较开,对于起落架设计有很大的好处,而且起降比较安全,而美国F16和我国的歼10战斗机采用机腹进气,主起落架和前起落架离得比较近,挂载武器比较受限,而且主轮距比较小,起降时候有点不太安全,对于新手来说,不是很友好。

鹰狮战斗机主起落架距离比F16开一些,起降相对安全

另外,设计师认为,机腹进气造成机头机身位置比较高,地勤维修比较费劲,不能轻松够到,这是一个比较不方便的地方,而两侧进气的话,机头距离地面比较近,比较方便接近维修。

可以看出鹰狮战斗机机头离地很矮,方便地勤维修接近

整个飞机的维护挂弹加油,就这么几个人就搞定,好修好用出勤率超高

可以看出,歼10战斗机采用腹部进气,机头很高不是很方便检查

对于两侧进气大迎角性能不好,萨博公司的设计师通过精心设计,试飞做到了最大迎角160度,侧滑角90度,完全碾压了腹部进气的F16,也让苏27的眼镜蛇机动成为笑话,堪称妖孽。

在瑞典设计鹰狮战斗机的时候,采用了鸭翼54度后掠,主机翼后掠角40多度,最终阻力比较小,飞机虽然采用了固定进气道在推比不是很高的情况下,居然能飞到2倍音速,堪称奇迹,而且鹰狮战斗机首飞的时候也创造了不开加力超音速飞行的记录,这也充分说明了设计的优秀。

当然,我国在2000年后歼10复盘,其中一个比较好的方案就是鹰狮的两侧进气,当然在歼20上用了

DNF时装礼包一出玩家忍不住?

DNF今天更新的一个时装礼包让玩家忍不住了,实在是太好看了!尤其是女鬼剑的与男枪的比较有特色,看起来美感十足,男法与男枪对比来看更像父子关系。如此好看的时装,“暖暖玩家”肯定是不能放过,有的就一连买了四五套,可是想起来从春节到现在礼包已经出的很多了,自己买的也很多了,这马上就要来的夏日时装与第三弹礼包,玩家希望策划把时装改的丑一点,来避免自己“冲动”。

如此玩家还真是让人哭笑不得,其实dnf的礼包都是有规律的,像春节礼包里面的时装从来没有好看过,不过道具却非常强势,主打提升伤害的。而主打外观的一般是夏日礼包和追忆的天空,像这样“东之国度”礼包突然出世完全抢了夏日礼包的风头。

价格一套200,除了时装其余的都是没用的东西,几套下来也要上千了。其实现在投资时装算是比较好的,装备可能会过气,而时装只会越来越贵。

提到外观,女格斗玩家默默退出,由于角色模型的原因导致格斗家无论穿哪套时装看起来都会十分臃肿,不和衣服架子女枪女鬼对比了,看一下同样胖的守护者就行,守护者就显得很可爱,而女格斗。。。

看上去要比下面胖一圈,玩这职业倒也省去了时装的钱了。话说回来这次的时装确实是好看,我要是有了透明肯定会买一套,现在还是老老实实带自己的天空吧!别打漩涡再跟不上队友的节奏了。

有哪些在军迷圈广为流传的关于军事的谣言?

防弹头盔不防弹。

早期的钢盔确实是不能防弹的,因为厚度不够,做到足够厚能防弹的话重量太大戴不了。但是随着材料学的进步,20世纪80年代出现的采用复合材料的现代防弹头盔是能够防御步枪弹直击的。

自己体会吧,伊拉克战争时期美军在伊拉克都是标配NIJ IV级防弹板+头盔,不然才止死这点人?

2,1967年4月24日中国击落2架美国海军F-4B。

流传甚广的战例,不过是假的。

4月24日当天美军损失了4架飞机,北越上空3架,南越上空1架。其中包括1架F-4B。被击落的这架F-4B编号153000,隶属于美国海军VF-114中队,该机是参加美军掩护攻击机Kep机场的攻击行动中被高炮击伤,之后在北部湾燃油耗尽弃机的。

另外,F-4B是舰载型F-4,装备于美国海军和四等人海军陆战队,空军并未装备F-4B。

另外,根据林虎在《保卫新中国领空的战斗》中的叙述,该机是挂着火箭弹发射架执行CAS任务的。

这是当时北部湾上空前来接应这架受损F-4的美机拍下的照片,挂载的是AIM-7和AIM-9,挂在火箭发射架的挂载位已经被AIM-9占据。很明显中方文献中关于抛掉火箭架的叙述是不存在的。

并且中方宣称的敌机坠机地点是在己方境内,然而却并不能给出被击落的敌机的残骸以及飞机编号。

3.当初Su-27来华时,我国飞行员都说Su-27航电很差,希望能更换为国产航电系统。

1984年首飞,1988年定型的J-8II在当时尚未具备超视距空战能力。J-8II 01批次在不具备超视距空战能力的情况下在90年代初少量服役。这一点在1990版的J-8II地勤改装讲义中有明确提及。

90年代初服役的J-8II只能携带PL-5C这种格斗弹,连超视距空战能力都没有。

国产飞机第一次发射中距空空导弹,是在1995年J-8II 058号原型机在西北靶场首次发射意大利的A弹击落靶机。因为火控系统过于落后操纵繁琐两机迎头接近至13km时导弹才发射(此时已经是目视距离了)

也就是说在Su-27来华的时候国产战斗机连超视距空战能力都没有,怎么可能去嘲讽Su-27航电差?

有哪些好玩的小游戏?

PC端有不少小且精品,无聊的时候可以打开来玩玩的游戏,挑几个推荐给你。

坏北

优质的策略类小游戏,游戏的目的:玩家负责指挥军队,抵抗试图登陆岛屿破坏房屋的维京人,游戏中玩家可以使用的军队有长枪兵、弓箭手和剑盾战士,战斗时玩家可以指挥四支军队,根据面对的敌人和战斗地形的不同特定军队的数量可由玩家自行分配。

游戏要求玩家对地形有足够的理解,并在合适的时候注意关键技能和物品的预判和不同士兵的站位,这样才能以少胜多,以最低的伤亡取得胜利,《坏北》是一款考验玩家脑力和微操作的策略游戏。

魔能2

体积可能略有些大,但因为游戏流程较短我还是把它归类到小游戏里面。《魔能2》属于闯关类的游戏,可以多人联机,亮点在于游戏的玩法,玩家可以操控八种元素(水、火、雷、土、霜、死灵等)对沿途的怪物造成伤害,同时这八种基础元素又可以由玩家自由组合,合成新的技能如:生命加雷电可以变成“复活术”、水加火可以组成“蒸汽”等,除此之外还有传送、召唤活死人、加速等等。

另外,值得一提的是,当你和朋友联机的时候,你们二人释放的某些特定的技能也可以组合,如下图,但要注意,有些技能可不能往队友身上丟,这游戏是有“队友伤害”的。

国王:新大陆

也是属于策略型的,不过是横版游戏,有些类似即时战略,这个游戏几乎不需要玩家有什么灵巧的操作,你只需要将口袋中的金币一个一个的撒出去,招募难民让他们为你工作即可,游戏的要求就是玩家在抵抗怪物的进攻之余,利用你的工人修建一艘船来帮助你离开这个岛屿,前往下一个岛屿。

当玩家将难民招募之后,还需花钱为他们购买工具和武器,弓手会为你杀敌,打猎,工人则可以帮你修建墙壁,当怪物进攻过来的时候,保证你的弓手可在城墙后面射击怪物,当然还有农户、骑士等职业,他们都可以通过不同的方式为你赚钱或者抵御敌人的进攻。

以上就是我推荐的几款好玩的小游戏,如果有遗漏的话,还请评论补出,如果帮到你的话,还请帮忙转发一下。

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如何看待歼10的外销前景?

歼10CE战斗机的出口前景堪忧!目前世界主要军事大国都在进行战斗机的换代,比如中俄美等国进行四代机的服役。但是对于第三世界国家来说,四代机是遥不可及的,它们的追求是获得三代机,毕竟它们的主力战斗机还是二代机的水平。

所以三代机的市场还是很大的,不过这并不意味着歼10CE有出口的机会,我们先来分析看看歼10CE战斗机的竞争对手。

首先就是F16战斗机,这是一款典型的三代机,也是目前世界各国服役总数最大的三代机之一,一共生产了超过4500架,在全球30多个国家空军服役,性能优秀所以才获得了世界各国的认可,并且参加了多场战争,包括针对一个主权国家的战争,经过了实战的检验。目前在一些国家,它几乎每个月都会出去执行实战任务,比如以色列空军F16战斗机。

幻影2000战斗机属于法国达索公司的产品,同样性能不错,曾经我们还考虑过这款战斗机!它在全球多个国家服役,同样也参加了多场实战,有着一定的战斗经验。

JAS-39鹰狮战斗机是瑞典航空工业的代表之作,与几大军事武器出口大国成功争夺了一定的国际市场,由于优秀的性能获得了不错的销量,在瑞典、捷克、南非等国家空军服役,它的定位几乎和歼10CE相同,也是一款低成本的三代机。

而且除了新机,前面说到了,世界主要军事大国进行四代机换代,也就意味着大量的二手三代机会进入国际市场,对于很多国家来说,以最低的价格购买到三代机是最好的选择,哪怕是二手的,毕竟它们的任务强度不大,对手也不强,比如二手的F16战斗机就足够了。甚至巴基斯坦也想获得二手F16战斗机,对于他们来说,F16是一款非常不错的战斗机。

其实并不是歼10CE战斗机性能不出色,而是很多其它的原因导致了歼10CE出口机会渺茫,除了前面说到的竞争对手的冲击,另外还和很多国家使用西方武器使用惯了,很难适应我们的武器,维护和使用也很不方便。

此外歼10CE主要侧重于空战性能,是一款空优性质的战斗机,目前世界战斗机都侧重多功能,一机多用,单一任务的战斗机越来越不受到欢迎。其实最重要的原因还是歼10没有经历实战,在前面那些实战经验丰富的战斗机面前,歼10CE光靠数据是不够的。而歼10又很难有实战的机会,所以也是一种恶性循环,没有出口,就没有实战机会,没有实战机会,就获得不到认可!

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