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1、超级p57官方网站，重捷电脑平车怎么加速？

步骤/方式一

在电脑平车中，找到P这个按键。

步骤/方式二

然后按下，就可以进行速度的调整。

步骤/方式三

按下P后7秒，就可以调整速度。

步骤/方式四

按+就能开始加快速度。

步骤/方式五

如果按-号就是放慢速度。

2、世界最好的跑车品牌有哪些？

1、 布加迪

布加迪是意大利最具有特色的超级跑车车厂之一。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。

2、兰博基尼

兰博基尼(Lamborghini)，又译作林宝坚尼、蓝宝坚尼(台译)。兰博基尼汽车有限公司(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese)的超级跑车制造公司。1963年，经由创业者费鲁齐欧·兰博基尼(Ferruccio Lamborghini)设立公司，早期曾因公司营运不善，数度易手经营权。兰博基尼的骨子里有一种唯我独尊的霸气，这种霸气使其在汽车界树立起了显赫的地位。

3、法拉利

法拉利(Ferrari)是一家意大利汽车生产商，1929年由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，由于法拉利汽车大部分采用手工制造，因而产量很低，年产量只有4000辆左右。

4、保时捷

保时捷是世界知名汽车品牌，其生产的保时捷911是迄今为止世界上在赛车中最畅销的一款。保时捷一直努力将种种可能性与看似不太可能的东西相组合，而今对于跑车而言，“保时捷”无异于一个全球意义上的代名词。

5、莲花

莲花汽车公司成立于1952年1月1日，是世界上著名的运动汽车生产厂家，与法拉利、保时捷一起并称为世界三大跑车制造商，在世界上享有盛誉。莲花汽车拥有世界上顶级汽车设计技术，尤其在整车和动力总成方面。

6、世爵

世爵作为历史超过百年的老厂，一直保持着品牌独特的风格。他们生产的跑车全部为手工打造，多项指标采用F1标准。作为知名的极品豪华运动汽车制造商，世爵制造的贵族运动汽车完全依据客户的需求量身定制。

7、玛莎拉蒂

玛莎拉蒂汽车公司具有悠久的历史，其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亚成立了玛莎拉蒂公司，并于1926年生产了第一辆汽车Tipo26，创始人阿夫尔.玛莎拉蒂披甲上阵，亲自驾驶Tipo26型汽车参加了汽车比赛并赢得了奖项。玛莎拉蒂汽车公司是专门生产运动车的公司，在欧洲具有很高的知名度。玛莎拉蒂运动车在造型设计上，将自己的传统风格与流行款式相结合，在外观造型、机械性能、舒适安全性等各方面，在运动车中都是一流的。

8、福特野马

1962年，福特汽车公司开始研发了野马的第一辆概念车——野马型车。它是一部发动机中置的两座跑车，为了纪念在二战中富有传奇色彩的北美P57型“野马战斗机，福特汽车将这辆跑车命名为“野马”。它的初次亮相是在1962年10月，赛车手丹.格尼(Dan Gurney)驾着它参加了在纽约举办的美国汽车大奖赛。

9、Pagani 帕格尼

帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼所生产的超级跑车以极致的性能、大量采用纯手工打造的精湛工艺、昂贵的售价以及订单生产的稀有产量闻名于世。旗下代表车系有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2018年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra。

10、阿斯顿马丁

阿斯顿·马丁(AstonMartin)原是英国豪华轿车、跑车生产厂。建于1913年，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班福德。公司设在英国新港市，以生产敞蓬旅行车、赛车和限量生产的跑车而闻名世界。

3、法国大革命前的法国贵族拥有怎样的特权？

法国大革命前的法国贵族政治权力已经很小的，有的只有部分经济特权，没有政治权力意味着他们不再像传统的封建领主一样履行义务，但是同时他们又占有很多经济资源，而法国人民最痛恨的就是这种不劳而获的寄生虫。

法国的中央集权化开始于15世纪，到了18世纪末，经由路易十四等历代君主的努力，法国贵族在地方的势力和政治权力已经基本被清除，路易十四之后的法国贵族不再具有征税和组织军队的权力，他们中的大部分都丧失了领地，进而破产，保有领地和财富的贵族不足3%。大部分失去权力的贵族都被路易十四移到了首都进行看管。

在大革命前的法国，贵族的荣耀不再像他们的祖先一样来自于地方，而是来自于国王的赏赐，一些得到国王赏识的贵族，比如拉法耶特伯爵，可以出将入相，但是无论他们多风光，他们的权力都是国王赋予的，如果国王想剥夺是轻而易举。

此时的法国贵族与其说更像传统的封建领主，不如说更像国王的廷臣，以至于路易十四时期的大臣说道：凡是远离陛下的贵族都是粗野之人。越接近国王越尊贵，越受宠爱，实际上标志着贵族已经丧失了独立自主性。

虽然大部分贵族没了政治权力，但是他们的经济特权还是不小，他们的经济特权主要来自于两个，一是国王赏赐的领地和财宝。二是他们通过关系躲避的税赋。

就赏赐方面，很多贵族的薪水往往十分巨大，一些最小的督军收入也达3万利弗尔，而一些大的督办，比如卡拉芒伯爵，收入更是多达60万利弗尔，比如佩里戈尔伯爵和他的夫人首次莅临三级会议时，便分别获得了国王1.2万利弗尔的津贴。

关于避税方面，往往是农民作为最穷的群体，交税最多，而贵族那么富裕却交的很少，税赋最为直接的表现形式就是直接税和间接税，直接税包括什一税、军役税、人头税、二十分之一税、道路劳役捐，间接税则包括盐税和商品税。

农民的税赋没法逃避，而贵族可以用各种方式避税，比如人头税，贵族则可以通过关系予以躲避，某位伯爵，收入为4万利弗尔，按照税表，须缴纳1700-2500利弗尔，但实际纳税只有400利弗尔。而军役税，奥尔良督办坦诚贵族所交只占其收入的百分之一，军役税方面，最有钱的贵族所缴税额，仅为应纳税额的八分之一，其上缴税赋总量仅为平民的10%。

这些经济特权使得贵族占有了国家太多的经济资源，虽然贵族中也有拉法耶特伯爵那样的能臣良将，但是大部分的贵族还只有宫廷小丑一样的存在，唯一的任务就是取悦国王。

法国大革命告诉我们的一点就是，民众最恨的其实不是压迫者，而是寄生虫，过去的封建贵族虽然剥削农民，但是同样负责保护农民，维持秩序和司法裁判，对农业生产也十分关心，因此那会的贵族固然冷酷，但绝对不是废物，到时打仗大工程，还得贵族老爷上。

而到了大革命前，法国贵族不履行义务了，失去权力了，但是却享有经济特权，民众的一大部分税赋都用来养不劳而获的他们，这就是间接剥削而不是直接剥削，民众当然恨他们了。

拥有经济特权而不履行政治义务是法国人民憎恨贵族最大的原因。