cf冰点,2021穿越火线万化币有什么作用?

1、cf冰点，2021穿越火线万化币有什么作用？

万化币是作为万化坊的“抽奖道具”，拥有足够多的万化币才有可能抽到品质最高的皮肤，甚至一些玩家把仓库的武器全部“搬空”，也没有抽到最想要的哪一款皮肤。

如今的万化坊还是当初的那几款武器，没有新的武器加入到这里，导致很多玩家的万化币都被雪藏起来，最痛苦的反而是那些“毁仓库”的玩家。

个人观点：

万化坊的一些皮肤确实非常好看，但游戏中目前有一个开放性更高的武器坊，那么万化坊的优先级将会落后于武器坊，而武器坊最近每一个版本都会有新的武器加入进来，这时万化坊的热度甚至已经来到了冰点。

万化坊的皮肤不是随随便便就可以做出来的，做的不好看，大家不买账甚至都不如不做。而做出一款足够吸引玩家们的皮肤也非常的难，关键是万化坊完全可以白嫖，而武器坊虽然是用钻石购买的，也属于白嫖的范围，但是总有一些玩家会参加某些活动获得一些稀有的材质。

而武器坊的好处就在于，不用无时无刻想着更新，只需要把特定的武器通过举一反三的形式放到武器坊就完全可以解脱了，剩下的就靠着玩家们的聪明才智了。

自己对于万化币的期待程度越来越低，如今不更新新的武器是一方面，而武器坊的开放程度也让我对万化坊失去了期待。看着仓库里的哪些万化币也只能重重的叹一口气，希望在以后的日子里万化坊会更新吧！

2、谷智鑫为何拍完第一部特种兵？

有啊有啊，谷智鑫拍完第一部《特种兵》后面还有很多作品呢。

1、老谷拍《我是特种兵》是2010年前后，2011年《我是特种兵》播出，他演的小庄很受欢迎啊。

2、演完《我是特种兵》，谷智鑫一直都还在演戏，只是作品没有那么多了而已。

他那些年其实一直非常红的，光是2011、12年，就有好几部作品出来。

柳云龙的《断刺》，谷智鑫是男二号。

2013年的《我要当空姐》，他也是主演之一。

3 但就在谷智鑫事业一帆风顺的时候，他在拍《兵出潼关》的时候，坠马了，脊椎受损很严重，医生说可能会残疾呢。

拍这部《兵出潼关》代价太大了。

但谷智鑫是一个真男人，他忍痛做复健，就是为了早一天回到镜头前拍戏。

其实2013年之后，还是陆续有他之前拍的戏播出。

比如新拍的《敌后武功队》

《大刀记》

4、2015年后，身体有伤的谷智鑫还是坚持拍戏，只是大部分的剧影响力不够，或者说没有《我是特种兵》那么有影响力了，所以才给人一种他消失了的感觉，其实这些年他几乎每年还是有作品出来的。

2015年的《传奇大掌柜》

2015年的《兄弟们开火》

2016年《至少还有你》，谷智鑫终于从很多年代剧中走出来，演了一部现代时装情感剧。

2016年《血染大青山》

2017年《春天里》

只是2017年后他就几乎在荧屏上消失了。

不过今年6月，谷智鑫所在的北京人民艺术剧院建院68周年纪念演出，他还出现了的，和陈小艺演了《莲花》的片段。

前不久他还主演了扶贫史诗歌舞剧《大地颂歌》，并在全国巡演，所以呢，谷智鑫现在一直都还在演戏的，并没有消失。

3、守望先锋现在还值不值买？

1.守望先锋现在值得不值得买？

从价格上来看非常值得买，价格是历史最低不说，而且对于守望先锋这款游戏本身也是值198的，如今148，相当于打折力度太大，所以如果你喜欢守望先锋这款游戏本身，值得买。

但是从游戏体验来说，非常不值得买。原因很简单，这款游戏目前玩家素质已经跌倒了冰点，和价格相反，玩家极端不友善，已经没有了刚刚开服的时候大家一起摸索的热情和谦让，所有英雄的开发基本已经完全，也没有那些去发现的乐趣了。游戏中外挂暴雪和网易已经尽力控制，但是对于玩家的举报反馈几乎没有，只有在官网定期会更新封号名单，但是显然所有的邪恶没有得到惩戒。

代练严重，外挂代练更严重，但是更严重的是小号炸鱼，低分局轰炸的行为，对于新手玩家已经没有学习的空间，如果是一个人而不是开黑的话，是几乎玩不下去的。

（看过我直播的朋友应该都知道，遇到挂我是直接关直播的，我绝对不会让外挂来抹黑守望，应该尽可能让玩家看到守望的好的一面，而不是丑陋的那一面，在比赛之后我会选择直接举报外挂，而遇到喷人，我是能劝就劝，不能劝就举报的，如果下次大家想看，我可以在直播里录个look。守望这个游戏我也很喜欢，我也是知乎守望区的常驻答主了，老朋友应该都认识，都知道我对守望的态度）

综合来看，如果你的稳定的团队和包容你一起进步的朋友，那么这款游戏是可以体验一下的，现在购买绝对是物超所值的，但是要注意这款游戏现在已经不适合自己一个人上线游玩，而是需要和队友一起努力一起在游戏里努力。

当然这些问题和游戏本身没有任何问题，暴雪和网易对于这款游戏的维护还是到位的，只是少部分恶劣的玩家毁了这款好游戏。

2.彩虹六号/战地一/值得不值得买

都值得买。

目前STEAM上有很多款彩虹六号，很多知乎上的答主用彩虹六号去代表围攻是完全错误的，在此抵制，而取而代之那些旧版本的是目前的最新作，彩虹六号围攻，

这是一款制作很精良的动作射击游戏，硬核，而且很刺激很好玩，在半开放半密闭的环境下进行反恐作战，虽然操作手感和主流FPS完全不同，会有少许的拖的感觉，但是拟真的射击手感还有空间感都是很棒的，如果是打折的话，绝对是一款STEAM里不错的游戏， 当然如果不打折，6，7折挂刀购买也是不错的。

战地1是个人觉得最好的一款非竞技射击游戏，战地1支持联网64人对战，战场宏大而且画面几乎非常绚丽，个人觉得不是很吃配置，主流配置

4、混凝土结合剂是什么？

混凝土外加剂是在拌制混凝土过程中掺入，用以改善混凝土性能的物质，掺量不大于水泥质量的5%（特殊情况除外）。

一、 混凝土外加剂的分类

国家标准GB8075-87中按外加剂的主要功能将混凝土外加剂分为四类

1.改善混凝土拌合物流变性能的外加剂，其中包括各种减水剂，引气剂和泵送剂等。

2.调节混凝土凝结时间，硬化性能的外加剂，其中包括缓凝剂，早强剂 和速凝剂等。

3.改善混凝土耐久性的外加剂，其中包括引气剂，防水剂和阻锈剂等。

4.改善混凝土其他性能的外加剂，其中包括加气剂，膨胀剂，防冻剂，着色剂，防水剂和泵送剂等。

（一）减水剂

减水剂是指能保持混凝土的和易性不变，而显著减少其拌合用水量的外加剂。由于拌合屋中加入减水剂后，如不改变单位用水量，可明显地改善其和易性，因此减水剂又称为塑化剂。

1.减水剂的作用机理 水泥加水拌合后，水泥颗粒间会相互吸引，在水中形成许多絮状物。在絮状结构中，包裹了许多拌合水，使这些水不能起到增加浆体流动性的作用。当加入减水剂后，减水剂能拆散这些絮状结构，把包裹的游离水解放出来，从而提高了拌合物的流动性。这时，如果仍需保持原混凝土的和易性不变，则可显著地减少拌合用水，起到减水作用，故称为减水剂。

如果保持强度不变，可在减水的同时减少水泥用量，以达到节约水泥的目的。

2.使用减水剂的技术经济效果 有以下技术经济效果

（1） 在保持和易性不变，也不减少水泥用量时，可减少拌合水用量5~25%或更多。由于减少拌合水量使水灰比减小，则可使强度提高15~20%，特别是早期强度提高更为显著。

2）在保持原来配合比不变的情况下，可使拌合物的坍落度大幅度提高（可增大100~200mm），使之便于施工也可满足泵送混凝土施工要求。

（3）若保持强度及和易性不边 可节约水泥10~20%。

（4）由于拌合水量减少，拌合物的 泌水、离析现象得以改善，可提高混凝土的抗冻性、抗渗性。因此会使用混凝土的耐久性得到提高。

3.目前常用的减水剂

减水剂主要有木质素系、萘系、树脂系、糖蜜系和腐植系等几类，各类可按主要功能分为普通减水剂、高效减水剂、早强减水剂、缓凝减水剂、引气减水剂等几种。

简介如下：

1）木质素系减水剂 木质素系减水剂的重要品种是木质素磺酸钙，简称木钙粉或M剂，是一种棕黄色粉状物，主要成分为木质素磺钙，这种减水剂对钢筋无锈蚀危害，对混凝土的抗冻，抗渗，耐久性等可有明显改善。由于有缓凝作用，可降低水泥早期水化热，有利于水工大体积混凝土工程施工。

木质素系减水剂 除了木钙粉外，还有MY减水剂 ，CH减水剂，CF-G，WN-1型木钠减水剂等产品。

2）萘系减水剂 这类减水剂的主要成分是萘及萘的同系物的磺酸盐与甲醛的缩合物，一般为棕色粉状物。萘系减水剂对水泥有强烈的分散作用，其减水、增强、提高耐久性等效果均优于木质素，属于高效减水剂。这类减水剂的品种较多，有NNO，FDN，UNF，NF，MF，JN，建-1，AF等。萘系减水剂适用于所有混凝土工程，更适于配制高强，早强配制混凝土及流态混凝土。

二）早强剂

加速混凝土早期强度发展的外加剂成为早强剂。这类混凝土能加速水泥水化的过程，提高混凝土的早期强度，并对后期强度无显著的影响。常用的有氯盐、硫酸盐、三乙醇胺三大类以及以它们为基础的复合早强剂。

1.氯盐早强剂 常用的氯盐早强剂主要氯化钙和氯化钠。氯盐外加剂可明显地提高混凝土的早期强度。由于氯盐对钢筋有加速锈蚀的作用，因此常控制其掺量，对无筋的素混凝土一般为水泥质量的1~3%。

2.硫酸盐早强剂 常用的硫酸盐早强剂主要有元明粉、芒硝、二水石膏和海波。他们均为白色粉状物，在混凝土中能与水泥水化生成的水化硫铝酸钙晶体，加速混凝土的硬化，适宜掺量为水泥重的0.5~2%。

3.三乙醇胺 三乙醇胺是一种有机物，为无色或淡黄色油状液体，弄溶于水，呈碱性，有加速水泥水化的作用，超量使用会引起强度明显降低。

4.复合早强剂 上述三类早强剂均可单独使用，但复合使用效果更佳。

（三）引气剂

在搅拌混凝土的过程中，能引入大量分布均匀、稳定而封闭的微小气泡的外加剂称为引气剂。引气剂可在混凝土拌合物中引入直径约为

0.05～1.25mm的气泡，能改善混凝土的和易性提高混凝土的抗冻性，适用于港工、水工、地下防水混凝土等工程，常用的产品有松香热聚物，松香皂等，此外还有烷基磺酸钠及烷基苯磺酸钠等。

（四）缓凝剂

延长混凝土凝结时间的外加剂称为缓凝剂。在混凝土施工中，为了防止在气温较高、运送距离较长等情况下，混凝土拌合物过早凝结影响浇灌质量，为了延长大体积混凝土放热时间或对分层浇注的混凝土防止出现施工裂缝的工程，常需要在混凝土中加入缓凝剂。

（五）防冻剂

能使混凝土在负温下硬化，并在规定的时间内达到足够的防冻强度的外加剂称为防冻剂。在负温条件下 施工的混凝土工程须掺入防冻剂。一般，防冻剂除了能降低冰点外，还有促凝，早强，减水等作用，所以多为复合防冻剂。常用的有NC-3型，MN-F型，FW2，FW3，AN-4等。

5、冬季汽车如何做到防冻？

汽车冬季使用注意什么？

对于普通的家庭轿车来说，汽车过冬不需要做特别的准备，只要按使用说明书上规定的保养项目做好保养就好了。对于柴油车来说，冬季就比较麻烦了，需要注意的事项比较多。

现在的北方，已经彻底进入了极寒模式。几场大雪过后，气温始终徘徊在零下十几度，真是所谓的“三九四九冻死老狗”。在这样寒冷的气温下，汽车也会发生一些变化，比如不易启动、油耗增高、电瓶容量下降、各种奇怪的异响等等，对于柴油车而言，由于它特殊的结构，对于温度的变化更为敏感。今天老侯就来给大家说说汽车在低温条件下使用注意事项。今天的内容将以柴油机为主，汽油车主可以选择阅读。

燃油系统低温条件下使用

汽油是不分冬季与夏季的，所以汽油车主们在燃油的选择上不用过度操心，只要正常加油即可。需要注意的是如果你的油箱多年没有清洗过，最好在入冬之前清洗一次，避免油箱中沉积的水分冻结。

对于柴油车主来说，在燃油的选择上就要注意了，因为柴油是分冬季与夏季的，在冬季要选择合适的柴油牌号，否则你的车是发动不起来的。

所以，在冬季，选择柴油对于车主来说是一项重要的工作。那么我们究竟该如何选择柴油呢？

柴油有两个重要的指标：凝点和冷滤点

1、凝点

石油产品在试验条件下，冷却到液面不移动的最高温度叫做凝点。我国柴油的牌号就是按凝点来划分的。

2、冷滤点

在规定的试验条件下，液体不能以规定的流量通过一定规格的过滤器的最高温度，叫做冷滤点。

一般柴油的冷滤点高于凝点5~6℃

当柴油达到这两个温度点时，就会降低甚至失去流动性，不能给燃油系统供给充足的柴油，造成发动机熄火或运转无力。

根据当地的最低气温进行柴油牌号选择：

10号： 适用于有预热设备的高速柴油机；

0号： 适用于最低气温在4℃以上地区

-10号：适用于最低气温在-5℃以上地区

-20号：适用于最低气温在-5~-14℃以上地区

-35号：适用于最低气温在-14~-29℃以上地区

-50号：适用于最低气温在-29~-44℃以上地区

比如本地，冬季最低气温在零下20℃左右，可以选择-35号的柴油。

另外在入冬之前要对柴油油路进行清洁和放水，更换油水分离器和柴油滤芯，对柴油箱放水。对油门操纵系统进行保养 ，避免出现冻结现象。

润滑系统在低温条件下的使用

冬季柴油机在冷车启动时，由于机油的粘度较大，所以不能很快到达润滑表面，在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦现象，此时的发动机磨损极大。如果此时猛加油门使发动机高速运转，极易造成发动机拉缸、化瓦等故障。

所以，在冬季冷车启动时，严禁大油门轰车，要怠速运转一会，等机油压力升高到正常值以后，再轻踩油门，使发动机保持中速运转，以达到快速暖车的目的。

柴油发动机用机油的规格与分类

我国发动机润滑油按发动机类型分为汽油机油和柴油机油两类，而每一类润滑油又按使用性能和粘度分成若干等级。

使用性能分类：目前，汽油机油系列SD、SE、SF、SG、SH、SJ等级别，柴油机油有CC、CD、CD-Ⅱ、CE、CF-4等级别。各类油品的级号越靠后，其使用性能越好。

按粘度分类：将润滑油分为冬季用油(W级）和非冬季用油。冬季用油按低温粘度、低温泵送性划分，共有0W、5W、10W、15W、20W和25W六个等级，其级号越小，适用的温度越低。非冬季用油按100℃时的运动粘度划分，共有20、30、40、50和60五个等级，其级号越大，适用的温度越高。

现代发动机大多使用复级机油，如10W30,15W40等。

根据当地的最低气温选择合适的机油 。

冷却系统在低温条件下的使用汽车发动机冷却液（防冻液）

冷却液是发动机水冷却系统中带走高温零件热量的一种工作介质。要求其既能防沸又能防冻。

冷却液的分类：

按质量分为一级产品和合格产品，

按冰点分为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号和-60号六个牌号

冷却液的选择：

一般冷却液的冰点要低于环境的最低气温10℃左右。

根据当地的最低气温合理选择防冻液

正确使用冷却强度调节装置冷却强度调节目的当行驶条件变化时，如外界气温高，发动机在低速大负荷情况下工作，要求冷却强度大，否则发动机容易过热。而当外界气温低，发动机负荷又不大时，其冷却强度应小些，否则发动机容易过冷。因此，要保证发动机在最佳的温度下工作，不出现过热过冷现象，就必须能根据使用条件的变化自动调节发动机冷却强度。

冷却强度调节方法：

一是改变流经散热器的空气流量和流速；通常是使用百叶窗和风扇离合器。二是改变冷却液的流量和循环路线。即调节冷却系统的大循环与小循环。这个工作通常有节温器来完成。节温器的作用

是随发动机负荷和水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。

发动机过冷的危害

1

进入气缸的混合气(或空气)温度太低，可燃混合气品质差，使点火困难或燃烧迟缓，导致发动机功率下降，燃料消耗量增加；

2

燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类，加重了对机体和零件的侵蚀作用；

3

未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜，使零件磨损加剧。

底盘各系统在低温条件下的使用

进人冬季应对变速器、主减速器、转向器等换用冬季润滑油，轮毂轴承换用低滴点润滑脂。

齿轮油按粘度分类：70W、75W、80W、85W、90、140、250。带W的为冬季用油，不带W的为夏季用油。也有多级油，如80W/90、85W90、 85W140等

电气系统在低温条件下的使用

1、蓄电池

在冬季，要使蓄电池经常处于充满电的状态，要经常检查电解液是否充足，密度是否正常，必要时可适当调高电解液密度，防止因电解液密度过低而发生冻裂蓄电池外壳的事故。充好电的蓄电池电解液的密度是1.28～l.30g/cm³。如果亏电．密度就会下降，而且容易冻裂。因此冬季要经常给蓄电池充电，并采取适当的保暖措施。

2、发电机

维护各电器设备，使其处于良好状态，维护好发电机，适当调高发电机充电电压，使其保持良好的充电能力。

3、注意汽车冬季的冷车启动

汽车在冬季如果一次发动不起来，等半分钟后再启动，而且每次启动发动机的时间不要超过5S .发动机启动后，最好等水温升到40～50℃后再起步行车。

增压器的正确使用

启动后要怠速运转3—5分钟，不可猛轰油门使发动机高速运转。如果启动后猛踩油门踏板，会使涡轮轴转速迅速上升（达到70000---100000转/分钟），而机油压力不如转速上升得快，不能迅速在涡轮轴与浮动轴承之间形成润滑油膜，因此将造成二者之间因缺油产生干摩擦而早期磨损。关于这一点，在汽车停放一晚早上起动时要特别注意（特别是冬季）。

不可长时间怠速运转（不超过10分钟）。增压器的散热和润滑主要是依靠机油的流动。长时间怠速运转，机油压力偏低，流动缓慢，会导致增压器散热不良，造成涡轮轴与浮动轴承因过热而产生早期磨损。

停车后不能立即熄火或熄火前轰油门，熄火前猛轰油门是对增压器寿命的致命打击。发动机突然停机或高速运转后立即停车关机，由于惯性作用，涡轮轴仍然要高速运转（70000转/分钟 以上）一段时间，而此时发动机停止工作，不再向增压器供应机油，涡轮轴和浮动轴承因缺少机油润滑而过热，导致烧损或早期磨损。所以发动机高速工作后应怠速运转3—5分钟，待增压器转速和温度降低之后再熄火。

经常检查进气系统的密闭性，漏气会使灰尘吸入增压器及发动机，损坏增压器和发动机。同时漏气会造成增压不足，使发动机运转无力。定期清洗更换空气滤芯，空滤过脏会造成进气阻力增加，使发动机功率下降。 空滤堵塞还会使增压器产生喘振的故障。

制动系统在低温条件下的使用

一般大型柴油车的制动系统采用气制动，如果在气制动管路中含有水分，在寒冷的季节里就会结冰，从而堵塞管路。所以，对制动气路在入冬前要做好以下工作：

1、储气筒放水。

2、更换干燥罐3冬季如果突然发生气压不上、手刹车松不开等故障，一般都是气路冻结所致，此时用热水浇相应的阀即可解决。

老侯点评：

冬季的柴油机，其实是很脆弱的，发动机的磨损很多都是在冬季发生的，很多的故障隐患也是在冬季埋下的。所以，做好柴油机冬季的使用与保养，对于延长柴油机的使用寿命，减少柴油机的故障率都是很重要的。