巨轮股份股吧,为何马云不被骂?
巨轮股份股吧，为何马云不被骂？
不是不骂，时候未到
做人，怎能不被挨骂呢？西路军战史上，最痛恨宁马、青马、甘马，现在又仿三马的提法，不管是马化腾、马明哲，还是题主所说的马去，不挨骂是不可能的，试分而述之。
1、马化腾。
在当代三马中，马化腾是挨骂最多的，原因在于腾讯的游戏，最遭家长痛恨，所以不管小马哥如何低调，骂不了孩子时就得背锅，其实也不是真被骂。
2、马明哲。
如果说资本是血淋淋的，三马中最该骂的是马明哲，但马明哲是被骂，不过得要分界别。要骂马明哲，得先有点资格，不说都要像他一样年薪六千多万吧，起码兜里有几个硬币还得丁当响的。即使这样，但也只是投资失败了的才骂，投资赚了，感谢他都来不及，哪舍得骂。而对于月收入不足一千元的六亿人来说，即使想骂也骂不着。
3、马云。马云不被骂吗？这个命题不知从何说起，往小了说，小时候，难道不被爸妈骂？成家了，难道不被张瑛骂？也许题主要说指的是不被大家骂。确实，作为教师出身的马云，其创业的过程也是个励志的典型，也许是三马中最知道讲情怀的，比他们更善于表达自己、包装自己、推销自己，但是，这不等于马云就不会被挨骂。比如，你在淘宝上买假东西了你不骂？购物车都堆满了恨不得剁手了你不骂？不是不骂，是个人的声音太微弱了，马爸爸耳根子根本不红不痒。特别是在金钱面前，情怀讲到一定程度是讲不下去的，终于被人识破的一天。比如前段时间，四行一会约谈后，蚂蚁没变成蚂蝗，机构不骂？打新的不骂？持股员工不骂？还有还不起花呗借呗的不骂？所以不是不骂，而是时候未到，真到了利令智昏的时候，即使题主不骂，不等于别人不骂。
总之，三马都是生意人，大马别说二马，没点手段能都上富豪榜？而作为吃瓜群众，我们不要喝心灵鸡汤喝上了瘾，被人卖了还想着帮人数钱，闲暇的时候，也有必要擦下眼睛，补两根骨头。
A股众多ChatGPT概念股？
据说面对国外AI的冲击，百度即将要推出中文的竞品，如果真的是这样，也许会带来一轮新的估值重构。
Chat GPN横空出世OpenAI和Chat GPT，两个关键词，就已经将今年以来最火爆的人工智能新软件描绘出来，简单说就是前者开发的后者，前者是公司，后者是软件。
包括《比较》杂志总编陈永伟在内的很多专家，都已经系统介绍了这个公司和软件，以及硅谷正在发生的新的变化和投资趋势。一边是科技公司的寒冬还没有过去，一边是新技术可能带来的颠覆性发展，已经如火如荼在路上。
有的大V甚至认为这是美国新的一轮科技领先的象征。从技术上来看，ChatGPN确实算是最先进的语言训练系统，已经有数亿人关注了这个软件，月活也进入了世界排名前十。
Chat GPN的前景预测原理并不复杂，就是人机对话，不过不同于小爱同学，车载导航之类的简单指令，Chat GPN已经可以自动生成非常复杂的文本，甚至是学术论文。
我觉得加以训练，特别是更多的用户使用，这即将对现有得科技巨头布局形成新的冲击！
为何他能将华为做得这么好？
华为的发展史，就是任正非个人的奋斗史；华为的成功之道，也是任正非的“非常道”。1987年，43岁的任正非在深圳创建华为公司；
2019年，刚入而立之年的华为，已创造了诸多世界级奇迹。
在全球最具竞争力品牌100强榜单中，华为暂列第60位，斩获多个第一——全年营收超过1000亿美元，全球利润第一，全球设备供应商第一，全球基站建设数量第一，全球智能手机销量第二，全球业务覆盖亚欧非三大洲，5G商用合同已达30个，占全球5G市场份额50%。
很多人以为，华为企业做得好，只是华为手机做得好，其实只是看到了冰山一角。其实，它已是全球最大的信息设备供应商，信息领域的规则制定者。
正如很多专家所说，西方列强现在开始围堵华为，已经晚了，堵不住了。
华为为什么能做到这么好？大致有以下6方面原因——1、思想力，穿透时空
思想有多远，才能走多远。企业，就是企业家的孩子，也是企业家自己的故事，能长多大，能走多远，都受企业家个人的愿景、价值观与经营理念的牵引。华为商业帝国里，任正非仅占1%股份，地位无可撼动，就在于他对企业的引领作用。
很多人如此评价任正非——他的不仅是企业家，一个哲学家，也是一个科学家，一个充满英雄主义、浪漫主义与危机意识的杰出战士……他思想的穿透力，恰如导引华为巨轮破浪前行的航标灯。
2、研发力，傲视群雄
在华为基本法里有这样一条：“华为广泛吸收世界电子信息领域的最新研究成果，虚心向国内外企业优秀企业学习，在独立自主的基础上，开放合作地发展领先的核心技术体系，用我们卓越的产品自立于世界通信列强之林。”
对标一下，华为没有纸上谈兵，如今全球18万员工，45%是研发人员，全世界几百名顶尖物理学家、化学家、数学家聚集华为，每年150亿美元的研发投入，每年超过2000件专利申请，全球超过30个5G商用合约，已经进入无人区。
3、薪酬力，自我赋能
华为自开张起，就坚持员工持股制。如今员工持股比例占98.6%，工作15-20年的华为资深员工，每年工资收入300万左右，年终还有分红；任正非本人仅占1%，前不久还提出要进一步缩减自己的股份。
舍得了孩子才套得了狼，财散人聚的道理，在华为体现的淋漓尽致，有强大的利益机制赋能，华为员工个个嗷嗷叫。
4、文化力，持续领先
物质基础决定上层建筑。创建国内第一部企业宪法——《华为基本法》，至今仍为企业界流传的经典；倡导“狼文化”，快速由国内走向全球，在各个领域冲击全球第一，由强至大，不断推动文化升级；
从狼文化到奋斗者文化，从CEO轮值制度、让平庸的员工出局、到实现新老交替，华为只为奋斗者站台……这既是任正非危机意识的具现，也是华为始终保持活力的秘诀。
5、包容力，宛如大海
任正非认为，市场经济就是“货源、法律与市场的三位一体”，所谓货源，就是华为全力研发与生产一流通信设备；所谓法律，就是华为遵循客户所在国与所在地区的法律，一切按法律办事，将客户的信息安全置于最高地位；
所谓市场，就是需求导向，尊重规律，遵循规则，以一流的服务质量满足客户，不搞我赢你输的零合博弈，不利用市场支配地位，损害第三方利益……这既是骨子里的自信，也是弘扬开放、合作、共赢的中国文化，中国价值。
6、专注力，如如不动
平心而论，年均69亿美元的纯利润，可谓“富可敌国”，但任正非从来心无旁鹜。为保持独立性与灵活性，坚持不上市；为确保全员力量冲击一个城墙口，不搞多元化；为让有限的精力用在企业经营上，高层领导一般不接受公开采访，不出席社会活动，不接受社会荣誉……
中国血统，全球视野，国际风云，商业陷阱，市场攻伐，自主研发，群狼战术，危机意识，奋斗文化……曾经低调如迷般的华为，如今如再也难以韬光养晦。形势比人强，它被迫走到聚光灯下，开始从伟大走向新的征程。
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政府不知道本国造船能力吗？
谢邀，首先要说的一点，能造航母的国家并不少，但是真正对航母有需求的并不多。这是一个正解。
所以首先先摆正一个心态，就是——我们自己能造航母其实并没有什么了不起的。
为什么说这个结论呢？当然不是不爱国也不是妄自菲薄。主要是现代船舶制造是一个堆料的过程。只要有钱，和有一定的技术就可以制造出自己想要的船只。
说一个造船厂——达门造船集团。这是一个荷兰的造船厂，早在100多年前这家企业就存在了。现在达门更是通过搜购世界上各个地区和国家船厂成为了一个在36个国家都有业务的造船巨头。前些日子，刚刚把韩国大宇造船的51%股份拿到手……
他们家就是号称“没有造不出来的船”的一家企业。不过这家企业现在的目光和着眼点都在豪华游艇上。
满足富人需求，本部一年造160多艘游艇就能活得很滋润。
而荷兰呢本身也没有这么多的全球利益，因此荷兰有航母吗？
到这里很多人就得说了，航母是武器，里面有很多达门造不出来的东西。错！
达门自己设计研发的西格玛模块化船可以说是特别的棒
根据客户要求，西格玛可以做成巡逻艇到驱逐舰的大小，里面的所有东西可以和游艇一样进行选配。
至于航母上的近防炮、航空管雷达、弹射器和阻拦索什么的，其实都是“家用电器”装修的时候选配进来就行。没什么门槛。
那为什么荷兰没航母呢？理由就是他没有那么大的全球利益要维护，所以1968年荷兰海军的航母也就卖给了阿根廷成了“五月二十五日”号。
像这样的国家其实挺多的。能造但是不需要造。
另外则是这样的一种现象：例如Hyundai Vinashin，他们家的干船坞可比咱们江南造船厂的还要大。
这是一家挂着现代集团的名字的越南造船厂。也是全球50大造船厂之一，造的都是20万吨-30万吨的巨轮。
在辽宁号开始建造的时候，越南民间也一度高呼要有越南的航母。民间的理由就是他们有这家造船厂。按照荷兰船厂的说法来说，堆料那你就能造出来。
但越南有自己的问题啊——他们没钱。于是这个计划就一只延后、延后、再延后。现在咱们的双航母出来了，越南那边也又在喊着造航母呢
为航母的事情，越南其实自己早调研和论证好几轮了。但他们真没钱，不过哪天如果有个消息说越南开建航母了，W君是一点不会感到意外的。
说完了越南咱们说说印度吧。
印度最大的造船厂是Cochin Shipyard柯钦造船厂，现在就在造着印度航母。
但是虽然是印度最大的造船厂，这家船厂其实还不如越南那家呢。规模只能够制造10万吨级的船舶。再大的就造不了了。所以当航母在干船坞里面的时候几乎是塞满的状态……
但印度有自己的“印度洋”利益。需要维护自己周边的霸权，因此即便是造起来有困难也得硬着头皮来造。所以呢，印度的自产航母也就是一个世纪工程了。
另一方面，印度人真的特别懒散。这也导致懒印度航母本身进度很慢。
估计吧第六代战机服役一两个国家后，这艘搭载四代机的世纪航母差不多就能服役了。
但虽然慢，还是可以制造的，毕竟关键设备是可以购买的。例如航母的阻拦器，世界上最大的阻拦器生产厂商是MacTaggart Scott。他们家的阻拦器在美国、英国、法国、印度以及早就没航母的荷兰都是标配。
这种技术难关印度早就可以通过花钱就过了，钱能解决的问题就都不是问题。
而类似于弹射器，印度都可以从 Brown Brothers facility布朗兄弟公司（现在是劳斯莱斯旗下的一个企业）购买。
所以，印度政府的航母梦是一定是可以圆的，只是一个很长的时间问题而已。
