美联航股票,巴菲特在股东大会上了竟然说自己错了?

2024-08-18 09:57:59 83阅读

美联航股票,巴菲特在股东大会上了竟然说自己错了?

北京时间5月3日4点45分,伯克希尔·哈撒韦的股东大会首次在线上召开。巴菲特说他在评估航空公司股票时犯了一个“可以理解的错误”,由于新冠疫情导致的几乎全球范围内的旅行停止,它们的价格急剧下跌了。他说:“事实证明,我对这项业务的看法是错误的。”此次会议总共讨论了8个问题,分别是什么呢?

在股东大会开始之前,伯克希尔公布了一季度财报。财报显示,伯克希尔一季度净亏损497.46亿美元,创历史纪录,而去年同期净利润为216.61亿美元。针对巴菲特股东大会,我们总结了八大要点:

美联航股票,巴菲特在股东大会上了竟然说自己错了?

1. 谈搭档

芒格将在2021年年会回归巴菲特称,这看起来不像一次年会,感觉也不像一次年会。我60年的搭档查理·芒格没有坐在这里,使这感觉起来尤其不像是一次年会。我想大多数参加我们会议的人都是来听查理的话的,但我想向你们保证,查理96岁的状态良好。

巴菲特表示,以前习惯和查理·芒格在这里进行讲话,查理·芒格现在已经96岁了,他的身体还很强壮,但是觉得今年最好的选择是让芒格不要过来开会。查理·芒格状态良好,他将会在2021年年会回归。

2. 谈疫情

结果不可能更坏了。巴菲特称,在学校的时候会计学的不错,但是生物是一塌糊涂,所以我对疫情的了解和大家一样多,结果不可能更坏了。目前还无法完全预测疫情未来的发展。

在股东会上,巴菲特多次强调了疫情对居民生活习惯的改变,这可能会彻底改变某些商业规则,或者让一些行业受到很长时间的影响,伯克希尔哈撒韦的制造业务可能会裁员,有些小企业可能不会再开门。

巴菲特同时称,新冠肺炎的致死率没有1918年的西班牙流感大流行高,但传染性很强。近期各国针对病毒的封锁措施是“相当大的一个实验”,相信美国经济能够克服疫情带来的困难。

3 谈股市

不要借钱买股票。巴菲特说道,投资者不该借钱投入股市。巴菲特认为,普通投资者应该在很长一段时间内购买广泛的市场,而不是听从其他人的选股建议。巴菲特指出,股票的表现将会优于国债。它们的表现会超过你藏在床垫下的钱,它们是非常稳健的投资。只要他把它们当作投资,而不是赌博工具,或你认为你可以安全地以保证金购买的东西。

4. 谈航空业

已清仓美四大航空公司股票。巴菲特确认,伯克希尔哈撒韦已经卖出了美国四大航空公司(美国航空、达美航空、西南航空和美国联合航空)的“全部(股票)持仓”。

巴菲特说,他在评估航空公司股票时犯了一个“可以理解的错误”,由于新冠疫情导致的几乎全球范围内的旅行停止,它们的价格急剧下跌了。他说:“事实证明,我对这项业务的看法是错误的。”

5. 谈美联储

美联储主席鲍威尔值得尊敬。巴菲特表示:“多年来,我一直对保罗-沃尔克(前美联储主席)怀有特别的敬意,就美联储主席而言,他是一个特别完美的人选……我认为杰伊-鲍威尔和美联储董事会都配得上与沃尔克同样的尊敬,因为他们在三月中旬的行动。”

巴菲特表示:“或许2008年和2009年所发生的事情在某种程度上指导了他们的工作。他们做出了规模空前的反应,从那时起,实质上使一切都按照原样进行。在3月份融资市场几乎被冻结了,直到3月23日才开始融化。而在3月份也是有史以来公司债券发行额度最大的一个月。每位在3月底和4月发行公司债券的人,都应该给美联储写一封感谢信,因为如果他们没有以前所未有的速度和决心采取行动,发行公司债券就不可能成功。”

6. 谈银行体系

不会发生太大的问题。巴菲特在股东会上表示,目前来看,银行体系不会发生太大的问题。虽然能源公司或者消费者信贷可能会出现一些状况,但银行体系资本充足,储备很多,所以银行业不是我们主要的担忧方向。

7. 谈国际原油

原油生产未来几年会显著下降.巴菲特在股东大会上表示,原油生产未来几年会显著下降,因为需求大幅下降,20美元一桶油价是让油企没办法进行下去的,钻井活动都会下降。不知道未来油价是不是会显著增长。巴菲特指出,产油企业的未来无法预测。如果油价一直处于低位,将会有大量的不良能源贷款,而将无法想象股权持有者会遭遇什么。

8. 谈收购

没看到有吸引力的机会可去做.巴菲特称,我们没有做任何大规模的收购,是因为我们看不到任何有吸引力的机会可以去做。现在,这种情况可能会很快发生改变,但也有可能不会改变。巴菲特还指出,我们要收购就是直接买整个企业,我们常常这么做,当然我们也不介意收购优质企业的部分股权。

疫情的突发巴菲特也不能预知也会犯错,他毕竟不是先知。

如何看待英伟达连续推出1080Ti和Titan?

本人目前在英伟达工作,虽然不是GPU组的,但作为一个游戏硬件发烧友,我想客观点分析一下为什么英伟达连续推出1080Ti和Titan Xp。以下说法不代表公司的观点,纯粹是个人臆测。

1080Ti和Titan Xp属于不同级别的消费品。Titan Xp发布离上一次版本Titan X推出的时间相距8个月,同样定价$1200,而1080Ti离1080发布时间相距也有9个月,首发定价也都是$700。1080Ti比1080快25% FLOPS,而Titan Xp比Titan X只有9%的提升。

硬件行业本来就不像软件一样暴利(至少在硅谷),不像甲骨文这样的公司可以躺着挣钱,这也是因为为什么英伟达从几年前就开始转型。游戏GPU早就不是英伟达唯一的业务了。大家都知道股价和媒体有这很大的关联,而股票就是一家公司的命脉,而员工们的收入也依靠着股票。美联航一次打人事件让自己的大部分股票蒸发,AMD发布性价比极高的Ryzen让自己的股票瞬间上涨,但由于被主板厂商拖了后腿又导致股价下跌。老黄发布性价比极高的1080Ti和深度学习硬件也使得股价上升了不少。占领发烧级硬件的市场就代表了这个公司的技术过硬,因此守住了口碑,还有股价。

硬件开发是一个很复杂的过程,从样品订购知道到寄回总部测试都要花上大半年,一个成熟的架构当然是能用多久是多久,所以作为Pascal的升级版,除了用来占领有性价比的1080Ti,还要用来占领Titan Xp这块区域,毕竟700美元和1200美元对于有工作的老外也只是3天工资和5天工资的区别,而土豪更有可能直接把买过不久的1080Ti换掉再买Titan Xp,而显卡比起其他奢侈品来说简直差远了。

现在说说为什么英伟达没有同时发布这两款显卡,而先后只有将近一个月。和上面说的一样,硬件研发是一个很漫长的时期。也许当初是打算同时发布的,但是由于技术问题所以才延迟了发布。

1080Ti是老黄亲自在发布会把它亮出来的,但是Titan Xp的发布很低调,甚至YouTube搜Titan Xp还是一年多前老Titan X的宣传look。为什么要低调呢?因为如果要经过主流媒体发布的话,可能会有不好的效果,因为前后不到一个月就推出新的产品势必导致一些已经购买1080Ti或者Titan X玩家的不满。但是PC玩家比起主机玩家本来就只占少数,而买高端显卡的人更少了。这些玩家发泄不满的话可能网上骂两句也就算了,因为本来也不是多大个事,这是自己做出的消费选择,况且1080Ti本身已经够良心了,就算两个同时发布,我相信大部分人都会选择1080Ti。这就好比国内卖房后发现房价突然涨了,然后你想把房子讨回来一样。超市里的蔬菜水果还一天一个价呢,有钱的不在乎直接去再订一个Titan Xp,没钱的用1060或者1070这一级别的也跟他们没关系,但经过主流媒体宣传的话势必会产生不好的影响。苹果,微软也干过不少,加不少钱才能提升一点硬盘和内存的事情它们现在还在干,大家还不是照样买得美滋滋?Intel就更不用说了。

近几年来AMD在游戏显卡方面实在是不给力,一款VEGA从发布到现在都一年了都还没发售,还不知道有没有继续跳票的可能,而N卡早已占领了游戏以及商用GPU大部分的市场,尤其是发烧级这一块,现早已变成高端玩家的代名词。AMD拱手让出的发烧级玩家市场,英伟达难道不笑纳,还要眼睁睁的等着让它抢去?要知道AMD在主机市场的分量还是很高的,这点英伟达完全比不上。

日本签证需注意什么?

前往日本旅行需要办理旅游签证,分“个人”和“团体”两种签证,个人旅游签证还根据申请人的年收入,可以办理“单次”、“三年多次往返”和“五年多次往返”三种。

日本驻华使馆/领事馆签证处不接受个人递交的签证申请,也就是说,只能通过有资质的旅行社提交签证申请获得签证。

图:日本旅行单次签证

说明:

· 以上签证均为个人旅游签证

· 由于日本旅游签证需要通过旅行社/代办递签,所以签证价格会有不同,这里只提供官方的签证费用作为参考

· 三年多次往返的签证现在实行新、老签证政策并行,办理时请向旅行社/代办咨询

办理流程

说明:

· 日本签证的官方办理时间为5个工作日,加上旅行社/代办的操作时间,所以最稳妥的方法是在出行前至少一个月递交签证申请;

· 日本单次旅行签证、三年和五年签证的首次出行需要在签证办理后的三个月内,请注意出行时间,避免签证过期;

· “销签”只针对单次旅行签证,三年和五年签证需要在首次归国后提交“归国报告书”以激活签证;

· 使馆可能会根据需要,要求申请者补充材料,特别是在一些手续简化的代办处办理时,这样的情况发生的概率会更高。

签证材料

申请签证按照申请者的「职业身份」来进行划分,包括以下几种类型:

· 在职申请者

· 退休申请者

· 自由职业申请者

· 学生/大学在校生申请者

· 学龄前儿童

不同身份的申请者在提交签证申请的时候,需要的材料不尽相同,请按照自己的适用情况准备材料。

基础资料

所有申请者均需要提供的资料:

本表格信息以2018年6月标准为准

在职申请者需提供的材料

除了基础材料之外,在职的申请者需要提供的资料还包括:

本表格信息以2018年6月标准为准

其他申请者所需材料

所有申请者都要提供基础材料。

退休申请者

· 退休证(复印件)

自由职业者

· 需要提供一位担保人,担保人需在职,按照在职申请者提供资料,并出具于担保人关系证明。

高校在校生

· 提供在读证明

· 学信网学籍证明(A4纸打印)

· 毕业三年内提供毕业证

· 需要提供一位担保人,担保人需在职,按照在职申请者提供资料,并出具于担保人关系证明。

(仅适用教育部直属高校)

小学、中学申请者

· 提供在读证明

· 需要提供一位担保人,担保人需在职,按照在职申请者提供资料,并出具于担保人关系证明。

学龄前申请者

· 出生证明

日本多年签签证政策

2017年5月8日开始,日本实行新的签证政策,更加放宽了对于旅游签证的申请条件,最为瞩目的是单次签证的办理可以使用信用卡金卡取代收入证明,以及三年多次往返的签证将必须要前往的东北三县,增加至东北六县。

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订票方式:

登陆中国联航APP官网(http://www.flycua.com),微信公众号(中国联航)。

伯克希尔哈撒韦一季度净亏损近500亿美元?

最近,巴菲特管理的伯克希尔哈撒韦公司发布了2020年第一季度季报,投资结果并不理想,亏损545.17亿美元。虽然巴菲特抄底美股失败,但以巴菲的财力仍在其可控范围。

投资航空股失利

这次巴菲特的投资中,航空股是导致其亏损严重的一大板块。巴菲特从2016年第三季度起就开始买进航空股,其买入达美航空的股价平均在38美元左右,从2016年下半年到2020年初的这段持有期间,达美航空的股价一路走高,曾创下62.54美元的新高,巴菲特也在这期间不断增持。但是从今年2月底起,受到疫情的影响,达美航空股价暴跌,巴菲特没有抛售反而追加约4530万美元增持了超过97.6万股达美航空,平均每股46.40美元。

3月中旬巴菲特在接受采访时还表示,尽管航空股价格一路暴跌,但他不会出售航空公司股票。如今一个月多月过去了,根据伯克希尔哈撒韦提交给监管机构的文件显示,公司已经在四月底,以均价24美元左右的价格出售了近1300万股达美航空的股票,以均价32美元左右的价格出售了约230万股西南航空的股票。以2月份巴菲特增持达美航空时46美元每股的平均价格计算,巴菲特这次光在达美航空上的亏损就不止50%。

疫情对全球经济的冲击极大

这次疫情对全球经济的冲击是前所未有并且难以预料的,连巴菲特自己也承认,这一次自己对后市的预判出现了误差。这次疫情的爆发不仅可能引发全球经济衰退,同时在全球范围内引发了投资者的恐慌情绪,全球主要股指都在暴跌下跌。不仅如此,很多地区的封锁极大地对全球产业链和供应链进行冲击,全球的服装、鞋帽、机电、运输设备等行业都受到了很大的冲击。巴菲特虽然是股神,但也是人,在过往的投资中巴神也有过失误。在这次全球经济下滑的大背景下,公司投资亏损也是可以理解的。

知错就改,及时离场

再回头看巴菲特近期的操作,在航空股方面,之前追加是对后市抱有期待,如今果断割肉离场也是因为股神意识到了自己决策的失误,虽然一进一出亏损了不少,但是认识到自己的错误然后果断离场是职业炒股的必备技能,从这点来看,巴菲特的操作是完全正确的。而虽说2020年第一季度巴神的公司亏损严重,但与他之前几十年稳定的收益相比,是不会对公司的发展产生动摇其根本的负面影响的。

2020年5月3日,在2020年巴菲特股东大会上,巴菲特表示,虽然美国新冠疫情导致公司业绩产生巨大亏损,但他仍然看好后市,随着疫情逐渐得到控制,美国经济将会从疫情中逐渐恢复。投资市场上一时的亏损不代表成败,巴菲特是否能够转亏为盈,还要看他2020年接下来的表现。

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如果这次美国被跪杀的是一个华人?

答案有点残酷,几乎是不可能的。主要有以下三大理由。

反思能够使人进步!

这一次美国黑人弗洛伊德被跪压致死引起了席卷全美动荡风暴。这从事情到时候来看都是难以预料的。既是偶然的,又有必然的因素。但有一条规模是空前的。迄今为止,该事件已在美国50州超300个城市举行了游行示威和抗议活动,甚至由此引发了打砸抢烧等恶性治安事件。

这在美国历史上如此大规模的游行示威也不算太多。如果说是因为一位黑人的死亡引起这么大的游行示威和抗议活动,可能是绝无仅有的吧。

连美国众议院院长佩洛西和副总统彭斯为代表的政坛知名重量级人士都已下跪致歉。

连特朗普和彭佩奥等美国重要高层人士都已在内心受到震动。如此的声势和规模,可以说是空前的。

有人开始设想,如果这一次被跪压致死的是华人,会不会引起如此大的社会反响?

答案很遗憾,也很残酷,大概率上是不太可能的。

首先华人的数量和黑人的数量规模上差的太远了。美国是一个多民族的国家,白人占比大约在50%左右。其他的话黑人应该占的比重也是很高的。整个亚裔人口占的比重就不会有黑人的一半,再加上中国人在亚裔人口里面,也就相当于一半左右。人数上差的太多了,这也是事件能不能达到相比较效果的重要考量因素。华人的团结意识和精神还需要进一步加强。华人单个都是一条龙,组合起来,恐怕达不到1+1>2的效果。当然这也不是绝对的,但总体上来说,华人都是注重自身的价值和发展,考虑家庭的因素多一些。考虑华人同胞这个整体方面感觉意识上还需要加强。这也和我们中华文化传统有关系。华人在美国的生活状况总体上还是比较好的,他们多数都有着富足的生活,只要是自己不违法干点小买卖养家糊口生活,大体上在美国应该都能处于中游水平。正因为解决了这些生活和生存上的问题,所以他们的诉求也不一样,一旦发生了这种极端的死亡事件,多数都是低调处理,不愿去过多的参与和为同胞呼吁与付出。起码这方面的战斗精神会弱得多。

总结陈词:

估计美国的许多华人可能看到这个结论也有不服的,国内的许多爱国青年看到这里也会有点难以接受。

这就提醒我国在美国的华人华侨,一定要增强团结和友谊,拧成一股绳,一旦遇到什么问题,同胞们都要站出来共同呼吁和帮助,才能最终在美国占有更多的话语权。

帮助自己的同胞就是帮助自己!

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