s11在哪个城市举办,成都地铁18号线北延线最新批复?
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省发展改革委批复成都轨道交通18号线最新回复,根据成都市城市轨道交通线路网规划2021版,目前18号线北延线处于现网规划阶段,因为s11号线正在积极开展前期研究阶段,线站位方案尚未最终稳定,所以要以最终批复文件为准的,谢谢
流放之路s11长杖怎么加鸟之势?
流放之路S11赛季到来了,很多玩家还不清楚到底怎么开荒比较好,下面就来为大家分享一下心得。
迷雾收益的掉落和推荐顺序(按国际服的搜索顺序来,推荐度按1- 5 计算, 1 是垃圾, 5 是极度推荐,以开荒为标准, 3 或以上必跑, 2 选跑, 1 不跑)
深渊物品(眼珠子,腰带),推荐度:2(高物等的眼珠子还是有一定价值的)
护甲(黄装衣服头之类,有几率出神庙词缀),推荐度:2(没啥卵用,不过考虑到白袍给加一分)
感染图物品(油,感染图),推荐度:5(感染图前期出太多大家需要的东西了,所以会一直很贵,油的价值也不错)
裂隙物品(裂隙碎片,裂隙石,升级后的裂隙石),推荐度:3(前期开荒非冲级的人对裂隙需求不大,不过还是有一定价值的)
通货物品(各种通货),推荐度:4(这个都懂,扣一分是因为不一定会掉高价通货)
命运卡(各种命运卡,未知卡组),推荐度:4(扣分原因同上,垃圾掉落太多,不过未知惊喜多)
精华(各种精华),推荐度:3(这玩意开荒还是有一定价值的,后面就不行了)
化石(各种化石),推荐度:4(化石一如既往的好用,虽然砍掉了限定词缀但是为了高权重你还是得用)
碎片(红门碎片为主,高级图偶尔会有绿门或者四守卫碎片),推荐度:4(开荒红门是个好地方,绿门和守卫就不用说了)
宝石(各种宝石,包括 4 级赋予/启蒙和21/ 23 的普通宝石,但是不包括觉醒宝石(反正我没见过,如果有见过的麻烦指正一下)),推荐度:5(前期GCP大家都缺,21/ 23 和 4 级赋予/启蒙的价格也都很高)
先驱(各种通货碎片),推荐度:3(随机性太大,辣鸡太多)
军团(军团碎片,我目前还没见过完整的),推荐度:3(前期给你开 5 军你打得过么?)
迷宫(附魔头,手,鞋,女神),推荐度:3(还是随机性的问题,而且手套附魔没用,头垃圾附魔太多,只有鞋比较稳定,但是毕竟还有暴富的可能性)
地图(各种地图),推荐度:5(不用解释)
催化剂(各种催化剂),推荐度:3(前期不太用的上)
普兰德斯(金币),推荐度:2(你能见几次胖子?)
预言(银币,成品预言),推荐度:3(前期预言还是有用的,如果出个5L就很开心,6L的狗托建议直接去世)
圣甲虫(各种甲虫),推荐度:4(同理,废品太多)
魔符(各种魔符,不过我连T3 都没见过,别提暗金狼王了),推荐度:2(属性
lpl哪些战队改名了?
英雄联盟SN将名字改为WBG,原因是这支战队已经被微博(WB)收购。
电竞项目的人气越来越高,LPL各支战队的市场价值也水涨船高,苏宁已经负担不起一支LPL战队了,所以将队伍卖给了微博,而微博收购了战队,也就拥有了战队的冠名权,于是WBG取代了SN,翻开了这支队伍的新篇章。
2017年LSPL春决,SNG战胜YM取得冠军,也获得了晋升LPL的资格,作为一支升班马,SNG在LPL的表现还是可圈可点的,当时SNG(苏宁)与JDG(京东)组成了LPL的电竞双雄。后来SNG改名为SN,战队引进了越来越多的选手,包括Bin、Knight、Tian、Lnagx等知名选手都是在SN开启了自己的LPL之旅,后来Tian更是获得了S9的世界冠军。
在微博收购战队后,基本上保留了原来的选手(包括Sofm、Angel、huanfeng),不仅因为原班人马可以留住曾经的粉丝,同时WBG的首发五人在LPL还是很有竞争力的,毕竟在去年,SN获得了全球总决赛亚军,不过新的管理层最近做了一件让粉丝很无语的事情,据爆料,WBG选择卖掉去年随队获得亚军而且发挥亮眼的上单Bin选手,同时引进Theshy,这一做法让粉丝们直呼无语,Bin的状态大家有目共睹,去年更是打出了“天才阿Bin”的称号,作为一名国产上单能得到这么多人的认可非常不容易,而且相比于Theshy,Bin与WBG其他选手的联动会更默契。
不管怎么样,SN的时代已经结束了,WBG究竟会在LPL掀起怎样的风浪?让我们继续关注明年的春季赛吧!
eStar正式更名为UP战队,2015年那个叫UP的战队现在怎么样了?
在3月29日的下午,LPL队伍eStar更名为UP战队 。在英雄联盟这个职业的队伍当中,其实很少会有战队去改名字,因为对于一个战队而言,名字也是他们的一种荣誉,过去的种种都包含在这个战队的名字当中,因此许多人都觉得一个战队的名字就是他们荣誉的一种象征。然而也会有一些战队因为各种各样的因素从而不得不进行改名,虽然说改了名字以后过去的荣誉也都还在,但是总是会让人产生一种落差感。而这次ES战队更名为UP战队,当然觉得有一些耳熟,其实在2015年的时候也有一个叫UP的战队。这个战队虽然说没有打出一些特别好的成绩,可是也是让许多老粉丝都记住了他,因为这个战队里面的一些成员也是比较出色的。
2015年的UP
2015年的UP战队其实也并没有得到什么特别好的成绩,这次战队也是收购了别的战队以后,然后改的一个名字。许多人都对这个战队也有着一些期待,因为在英雄联盟这个比赛当中并不是说战队的经历比较久远,成绩就会高,也是有着很多黑马的出现。
没有好成绩
可是面对着这些粉丝们的期待,UP战队也并没有得到很好的成绩。他们也仅仅就是昙花一现就消失了,因为在联盟当中一支队伍的战绩,如果不行的话,是没有得到别人支持的可能的。而对于一个不被支持的队伍,他们面临的结果就只有一个,就是解散。
他们仅仅是在2015年的夏季赛之后就降级了,最终也没有挺过来,所以说没有办法就解散了。可是当年那个战队里面的一些人物也并没有全面的退出这个行业,而是加入了其他的战队,有的成为了一个选手,有的成为了教练。
LOL-LPL:更换logo更换队名,LPL六支战队焕新出发
LPL夏季赛将与6月1日正式开赛,各大战队也将迈入新的征程,向夏季赛冠军以及2019英雄联盟全球总决赛出征名额发起冲击,自夏季赛开始,部分战队也会发生一些新的变化。
更换队名与logo战队:SnakeLNG、SDGDMO、TOPTES
Snake Esports更名为LNG Esports,队伍简称LNG
LNG将以原Snake电子竞技为基础,融入新鲜血液,利用在中国传统 体育 产业多年深耕的资源优势,打造独树一帜的 体育 电竞生态。LNG电子竞技俱乐部更改队标为东方神兽——麒麟。麒麟在中国传统文化中代表着祥瑞,同时麒麟也是聚集了龙、鹿、马等多个动物身上的精髓部位,这也代表着队伍各个位置的优秀的选手,将组成一支团结的有战斗力的团队,并作为LPL联盟成员之一,共同迎接之后的比赛。
SinoDragon Gaming更名为Dominus Esports,队伍简称DMO
DMO电子竞技俱乐部于2017年12月成立,LPL联盟成员之一。俱乐部Logo以简洁的蓝色调为主,代表智慧与勇气,图案简洁连贯,形似巨龙,象征着忠诚与纯净。DMO英雄联盟战队前身SDG战队曾于2018年成功斩下LDL总冠军,并通过资质审核正式加入LPL职业联赛。2019年LPL春季赛,SDG战队新军强袭,顺利晋级季后赛并跻身6强之列。
至此,SDG电子竞技俱乐部正式成为LPL赛区一份不可或缺的新生力量。2019年5月23日,SDG电子竞技俱乐部完成品牌升级,正式更名为DMO电子竞技俱乐部(全称:DOMINUS ESPORTS)。
Topsports Gaming更名为Top Esports,队伍简称TES
除去队伍名称变更外,TES俱乐部LOGO也进行了升级,在原本的LOGO中提取最为精简的“头盔”元素,在表达俱乐部年轻无畏的勇士精神同时,也与俱乐部“搏至则无憾” 的Slogan更为贴近。队伍将始终向着梦想向上前行,不断成长成熟,向世界赛的目标努力拼搏。
滔搏电竞,将始终贯彻电子竞技精神,做有态度的电子竞技。群山皆巍峨,难挡向上心,搏至则无憾!
更新logo战队:SN、JDG、LGD
SN视觉LOGO更新
SN全新LOGO以橙色和蓝色为主要基调,橙色是苏宁一以贯之的主色调,塑造了苏宁电竞狮的整体形象。蓝色是苏宁 体育 的代表色,象征着苏宁电竞俱乐部加入苏宁 体育 之后积极与传统 体育 深化合作与交流。新版LOGO在苏宁电竞狮的表情上也进行了一些调整,在狮子的眼睛、嘴巴和鼻子等地方进行了升级和进化,更加突出了坚定的感觉。新版电竞狮相比之前更充满了斗志,彷佛是从小狮子成长成为了更加成熟的狮子,同时也象征新赛季苏宁电竞只为前行,无畏前者的态度。
JDG视觉LOGO更新
JDG战队由京东与原初集团联合投资成立于2017年3月,收购原LPL队伍QG战队,更名JDG正式进军英雄联盟职业联赛,朝着世界赛舞台进发。随着LPL联盟化开启,JDG也成为LPL联盟成员之一。在2019春季赛中,JDG斩获亚军,获得了建队以来的 历史 最好成绩。
LGD视觉LOGO更新
LGD电子竞技俱乐部(LGDGaming)成立于2009年,现LPL联盟成员之一,俱乐部LOGO标志以简洁红色为主调,代表追求梦想与激情,新版LOGO在原有基础上删繁就简,去掉了龙的图腾。作为LPL大家庭中的一员,LGD一直用乐观的态度、顽强的意志为大家奉献了许多精彩的比赛,正如LGD电子竞技俱乐部的口号不忘初心,在新的赛季里,LGD也将带着新的LOGO和面貌继续为大家带来精彩的比赛。
LPL夏季赛将于6月1日开赛,而7月4日到7月7日将举行洲际赛亚洲对抗赛。
英雄联盟战队名字怎么更改
一旦创建,不能更改。
战队规则:
1、每支战队可以由最多9人组成(战队组建后,队伍28天不进行战队排位赛会被系统解散);
2、每位玩家可以加入最多5支排位赛战队;每位玩家一周内最多创建3支战队(包括已解散);
3、一支排位赛战队在成员足够多的时候,可以同时进行3v3和5v5战队排位赛;
4、新组建未打满5局游戏的战队,可以任意更换队员;
5、完成5局游戏后,战队每周仅可以新增1位队员(战队总人数不超过9人);
6、段位排行体系同适用于战队排行;
7、战队等级仅属于该战队,不属于个人,若离开或者解散则不再拥有该战队的等级。
ES英雄联盟分部更名为UP,更名的原因是什么?
Estart英雄联盟分部正式更名为UP(Ultra Prime)英雄联盟分部,引发了不少网友的关注。毕竟ES战队在加入LPL后,也有过不错的表现。而这次战队之所以更名,主要还是因为其LPL席位被能兴集团收购。
一、ES退出LPL早有预兆
ES战队虽然说是在S10才加入到LPL当中,属于一支比较新的队伍,在S10春季赛中确实表现出了很不俗的实力,被很多人认为是一支黑马战队。但在S10春季赛季后赛时,在常规赛排名第五的ES却被排名第八的WE以下克上打回了原型,并且在春季赛结束后的转会市场中又失去了队内的大腿中单Cryin(如今RNG中单),使得他们在S10夏季赛的表现非常糟糕。而在S10结束后,就有传闻说ES战队将要卖出LPL席位,所以如今他们正的退出了LPL,很多网友也并不感到意外。毕竟ES战队在春季赛2胜14负的战绩,只能用摆烂来形容。而且如今传闻成真,可能对于ES战队来说是最好的选择。
二、能兴集团将接手ES战队的席位,并改名为UP战队
能兴集团是一家涵括房地产、体育文化、金融、物业、制药、贸易等六大板块的大型多元化集团公司,早在2018年的时候能兴就已经涉足电竞,成立了守望先锋战队“广州冲锋”。而LPL作为国内最火的电竞项目之一,想在电竞领域有所作为的能兴自然想加入进来。要知道,S11还是在国内举办,也使得这次S赛受到了很高的关注,特别是在S10世界赛失利的情况下,如果能在S11获得好成绩,无论是对于战队还是对于战队背后的公司来说都极具宣传价值。所以如今能兴收购ES战队的LPL席位并将战队更名为UP,看来也是想借着“UP”的寓意开创一个新的篇章,争取在英雄联盟电竞领域获得好成绩。
综上所述,ES战队更名为UP战队就是因为被收购了。
为什么EDG获得S11冠军会引起那么大的反响?
清辉夜凝,新月横扫、折返跃迁、惊鸿过隙。草丛的伏击伴随着解说的嘶吼,中国各地的观众席上山呼海啸,雷克雅未克的选手席上EDG的少年们喜极而泣。今天之前,任何能在S系列赛中击败韩国队伍都可以称作爆冷。今天之后,沉寂了五年的EDG新王加冕。
EDG夺冠为什么会引起这么大的反响?我认为有两个原因,第一, LOL这个游戏承载了90后~00后大多数人的青春,虽说很多人已经很少玩这个游戏了,但是一到MSI、全球总决赛等比赛时刻,其热度不会低于其他竞技比赛;第二,EDG是一支老牌中国战队,战队的粉丝是对他又爱又恨,“7时已到”“内战幻神”都是战队的代名词,喜欢这支战队的人都佩服他在比赛中的韧性,低谷时期就差去打城市联赛了,高光时刻也能在世界舞台捧杯,这也是英雄联盟游戏的魅力,自2013年LPL建立起的四年以来,EDG总共拿下了8个冠军中的4个。在选手明凯(ClearLove)的带领下,EDG成为了LPL的首批「老牌列强」,但2014年至今,EDG总共进入过五次世界赛,共获四个八强和一个十六强,世界赛场上的低迷表现,也让EDG被冠上了「内战内行,外战外行」的名声。在那个年代,爱EDG的观众几乎和恨他们的一样多。但没人可以否认EDG在国内赛场上的统治力。前联盟化时代的一场没有EDG参加比赛,就是EDG当年威慑力的写照。
目前为止,夺冠的中国战队有IG FPX EDG,最后希望其他LPL队伍都能夺冠!LPL怒压LCK成为第一赛区!
长安cs55plus和吉利远景s1哪个好?
在这个颜值即正义的年代,如何在第一时间抓住年轻人的心?一副好看的皮囊或许是最直接的方式。长安CS55PLUS作为“PLUS”系列的第三款车型,抓住了年轻化趋势,前脸采用了与CS75PLUS同源的动感美学设计,极具冲击力的前脸造型,搭配横贯中网的镀铬饰条装饰,并配合最新的黑底V字LOGO,让车头看起来饱满且富有张力。
另外,长安CS55PLUS的LED大灯组造型尤为亮眼,其远近光一体式LED大灯由12颗高亮度远近光芯片+5颗光导式昼间行车灯芯片组成,不仅节能环保,还能有效提升行车安全,科技感满满。与之呼应的,还有尾部的城市之光设计,配上198颗高性能LED+22颗立柱式LED组成的“天际霓虹贯穿式尾灯”,在夜间点亮后十分漂亮,辨识度也很高,成为夜间中最亮的一个“仔”。此外,新车尾灯周围也是采用熏黑饰板加以装饰,看起来高级感十足。
内饰上,长安CS55PLUS采用了老大哥长安CS75PLUS相近的双10.25英寸的双联屏以及偏向驾驶员的10度倾斜设计,不仅没避免反光带来的困扰,操作也更加简便,看上去也科技感十足;整个座舱采用红黑双色搭配,营造出年轻运动的氛围。内饰做工用料也体现出“诚意”的一面,其中,游艇式档杆与金属拉丝工艺,加上大量软性材质使用,在10万元级别SUV中十分少有。
不仅如此,长安CS55PLUS作为一款定位年轻用户群体的车型,还配有聪明懂你的“最强大脑”。10.25英寸中控屏幕内搭载的是梧桐车联智能系统,这是长安&腾讯联合开发的产物,技术成熟且功能性广泛。你只需动动嘴皮子”指挥“小安”,就能实现导航、空调、音频、天窗、巡航速度等的控制,更有《王者荣耀》语音服务“妲己”、“李白”全程陪聊,让旅途不再孤单,也为年轻消费者带来“情感化”“社交化”“智能化”“个性化”的用车体验。譬如,当你觉得无聊或者沉闷的时候,只需要对着空气说一声“小安你好,讲个笑话”,她可以马上给你讲个笑话解解闷。网络上的各种冷笑话一应俱全,绝对是长途驾驶,堵车排队时候的解闷必备神器。如果是自己一个人开车,小安还能陪你聊天。而且小安还基本上能听懂多种语言。
另一项令人惊喜的功能就是它搭载的远程手机车管家,可通过手机APP实现远程启动、座椅加热、寻车等远程唤起服务。譬如,在夏天或动态操控手机打开车内空调,让你在进入车内时享受一个舒适的环境,家人也不用在车外受晒或受冻。可以说,长安CS55PLUS很好的满足了年轻用户对于娱乐性和实用性的双重需求。
在舒适空间方面,长安CS55PLUS也在试图打破紧凑级SUV空间边界,用合理周全的空间布局,最大程度照顾驾乘坐人员的驾驶便利度与乘坐舒适性。其中,长安CS55PLUS的车长达到4500mm,轴距为2650mm,在同级中属于中上水准;几乎全平的后排台面和厚度适中的座椅填充,让乘坐舒适性得到最大程度的优化,中间座个大块头的成年人也不会觉得憋屈。至于行李厢容积方面,长安CS55PLUS达到475L,后排座椅还支持4/6比例放倒,由此纵深最大可达1850mm,可变容积相当可观。除此之外,长安CS55PLUS还配备了“越级星空全景天窗”,这样一来你在阳光明媚的日子里,可以躺在车内沐浴阳光,也可以和心爱的人在夜晚发现夜空中最亮的那颗星。
配置方面,长安CS55PLUS全系标配LED日间行车灯、LED后尾灯/高位制动灯、电动天窗等外部配置,还拥有电动调节皮质座椅、座椅加热等实用性配置。安全配置上配备了车身稳定功能,并且配有胎压监测等配置。此外,电子手刹、恒温空调以及智能车载互联系统也都是标配,可以说长安CS55PLUS的配置相当厚道。并且,长安CS55PLUS还搭载IACC集成式自适应巡航系统, 该系统高度集成单车道自动帮助驾驶(ICA)、交通拥堵帮助(TJA)、自动减速过弯、智能限速帮助、语音控制巡航速度等领先科技。这些功能在拥堵的城市环境中或者高速道路上,均可最大程度地减少驾驶员频繁跟车而带来的疲劳感,比如:前车因为突发情况停止超过3秒钟,驾驶员也只需轻点一下油门或者按一下多功能方向盘上的按键就可重新激活IACC;小长假出行,设定与前车距离,高速行车更安全;城市拥堵路况或上下坡跟车时,带排队功能的IACC可以真正解放你的双脚。同时,CS55PLUS新增360°可录制高清全景影像功能,方便新手司机日常泊车。
动力方面,长安CS55PLUS搭载了“1.5T发动机+第三代爱信6AT”的动力组合,最大功率115kW,最大扭矩为225N·m。对于一款定位于紧凑级城市SUV的车型来说,1.5T涡轮发动机的动力已经完全够用了。因此,工程师在调校上,通过优化扭矩损失,多挡化,增大速比宽度,使得变速箱响应速度提升12.5%,可在0.7秒内完成平顺换挡,让油耗降低8%。
不少年轻人对操控有一定追求,长安CS55PLUS也能够很好的满足。底盘方面,长安CS55PLUS采用前麦佛逊后多连杆独立悬架。在保证整体舒适性的情况下,还拥有出色的过弯响应,让你享受一定的驾驭乐趣。而Nexteer电子助力转向系统的加入也使得长安CS55PLUS的操控顺畅度与驾驶安全性得以极大提升,更有轻便、标准、运动3种模式选择,所以就算你给老婆开她也能够轻松的驾驭。值得一提的是,长安CS55PLUS的100km/h刹车距离只有37.3m,要比不少同级对手更为出色,也有助于增强驾驶者的信心。
这么一款品质出色的车在金融政策上并没有“端着”,即日起至2019年12月31日,凡购买长安CS55PLUS的用户,均可获得长安送出的一长串大礼,包括首付礼、金融礼、置换礼、质保礼、保养礼、精品礼、流量礼等“七重豪礼,绝‘5’仅有”优惠政策,新老用户购车,即享0首付、24期0利率、4000元置换补贴、10年/30万公里超长质保等政策服务。
长安CS55PLUS的推出,不难看出长安整合全球研发资源的能力。它的前辈长安CS55更是先后荣获 “2018年中国汽车用户满意度测评细分市场冠军”、“2019年中国汽车用户满意度评测细分市场冠军”等奖项。其高性价比、低油耗、大空间、配置丰富的特点,在长安CS55PLUS身上也很好的继承了下来,并将这些优点发挥至极致。
而从目前市场定位和指导价格来看,长安CS55PLUS很适合90后、00后有个性、有追求且购车预算不是特别宽裕的年轻人群。就产品力而言,长安CS55PLUS在空间上完全能够满足年轻用户日常使用,内饰配备的双10.25寸液晶屏幕带来的科技属性相信能够获得不少年轻消费者喜爱。另外,1.5T发动机+爱信6AT经典动力组合,技术成熟、性能稳定,而且十分省油。可以说它是一款外观时尚靓丽、内饰科技感十足、配置丰富,动力与燃油平衡的车型。目前,订购长安CS55PLUS,还有豪礼相送,有兴趣的朋友可以到店咨询。
吉利远景S1
1、外观、内饰在这个价位来说比较显档次,特别是内饰的用料,大部分地方都采用了软质材料包裹。而跨界的SUV造型,也显得比较特别。
2、乘坐的空间比较富裕,后排的地板也基本做到了全平状态,座椅的用料、包裹性、舒适性做得很好。
3、配置比较丰富,车身稳定系统、胎压监测、倒车雷达/影像、后视镜加热、自动空调、自动大灯、无钥匙进入/启动、中控大屏幕等等,覆盖率都很高。
4、1.4T的超车能力还算可以,CVT变速箱的平顺性没毛病,开着有种波澜不惊的感觉。
5、最重要的是价格便宜,1.4T+CVT的组合,落地也就10万块钱,各种配置都相对比较齐全了。
1、1.5L的动力实在不够用,肉!而且包括1.4T在内,油门的反应很不灵敏,起步得踩挺多才能走。
2、油耗算是硬伤吧!1.5L刚买回来那会能跑到10L出来,现在基本也是8、9L的水平。虽然官方标定出来1.4T油耗跟1.5L自动挡是一样的,但实际上1.4T的油耗要高出1L左右。
3、噪音控制得很差,主要是发动机和胎噪,高速更是明显,令人心烦意乱。
4、车内功能体验不太好,空调制冷效果一般,再加之后排没有出风口,像现在这种三四十度的天气,要好久才能凉下来。而且中控屏幕细节做得很差,刚买回来的时候就时不时会出现闪屏。座椅放倒的按钮还很不好按下去,特别费力。
5、可能是因为造型问题,后备箱的装载能力一般,后排不能全平放倒,后备箱的整洁度不好,看着很凌乱