曼谷巨人,哪些东西可以体现一个国家的最高工业水准?
曼谷巨人，哪些东西可以体现一个国家的最高工业水准？
航空母舰也分多个级别、多种动力形式，如果是类似泰国海军装备的1.1万吨的“查克里.纳吕贝特号”小型常规动力航母（西班牙建造），其实也无法体现最高的工业水平，如果是类似美国这样的10万吨级大型核动力航母，确实是其最高工业能力的体现之一。大型航空母舰其实体现的主要还是海军水面装备相关的最高工业水平，包括隐身战斗机、重型战略轰炸机/运输机、核潜艇等军事装备以及大型盾构机、大型海洋钻井方法、特种装备等民用重大装备，都是一个国家最高工业水准的体现之一。建成等待下水时的“福特号”核动力航母，确实是美国目前最强工业能力的标志之一庞大的战略运输机机群也是美国最强工业水准的体现
中、大型航空母舰的设计、建造难度高，需要的配套设施、工艺也比较复杂，目前也只有美、中、英、法等少数几个国家具有建造中大型航母的条件，而大型的核动力航母还只有美国一家独有，从这一点来说美国的核动力航母技术体现的是全球最高的海上装备工业水准。从系统组成来说，中大型航空母舰不单单是一艘特种船舶，其涵盖了材料、结构、工艺、动力以及仪控等多个领域，是名副其实的高技术综合体，也只有工业体系完善的国家才有能建造这样的顶尖装备。航母有大有小，只有中大型航母才能够体现出一国最强工业能力美国“福特号”航母上的A1B反应堆，仅仅这个反应堆就能体现美国的最强工业能力
除了中大型航母以外，其他考验一国工业水平的装备还有飞机和核潜艇。先进战斗机、重型战略轰炸机/运输机等，其技术含量和难度也不比中大型航母小多少，尤其是高性能的航空发动机，没有足够的材料和工业技术职称，根本无法达到适用的水平，而先进战斗机和重型飞机的研发也必须有先进航空发动机的支撑；如果航母体现的重要是水面装备的工业水平，那么核潜艇体现的就是一国水下装备的最高工业水平，如果从吨位造价对比的话，核潜艇的单位造价达核动力航母的2倍以上，造价本身就是技术和建造难度的体现。因此，先进战斗机、重型战略轰炸机/运输机以及核潜艇等，也都是体现一国最高工业水平的标志性装备。运20运输机，配套的国产大涵道比航发尚未成熟，我们的航空工业水准还有待提高配套运20的仍在测试中的国产航发美国下一代战略核潜艇“哥伦比亚级”，美国未来10年最高工业水平的标志之一
除了军用装备以外，民用装备一样也能够体现一国最高工业水平。如大型的海上石油钻井方法、LNG船、超级豪华游轮、大型盾构机、重型海上起重船、大功率绞吸船、超重型工程车辆、超大型采矿装备等等，都能在一定程度上体系国家的工业能力。排水量22.7万吨的“海洋和谐号”超级游轮，是“福特号”航母的2倍！国产“天鲲号”绞吸船，绞吸能力全球第一大学盾构机
说到底，一个国家的最高工业水平不是一两个先进装备能够全面体现出来的，只要国家工业体系配套全、技术先进、有需求，各种各样能够体现国家工业实力的重大装备都能够建造出来。其实，个人认为一个国家最高工业水平的体现不应是某一个国某几个装备，而是国家需要什么样的装备随时或者经过一段时间准备都能造得出来，这样的能力才是国家最高工业水准的体现！国家需要什么就能造什么，才是强大工业水准的最好体现！
欢迎关注“威呐解析”，阅读更多原创军事内容（图片源自网络）。
我国进口4艘航母为何只改了一艘？
前面三艘根本不具备改装的价值，只有瓦良格号才具备改装成航母的潜力！对于我国来说，寻求拥有航母可以说是多年来的夙愿。而对于外购这些报废和退役的这些报废航母本身可以为我国的航母建造积累一些经验，也不能完全地否定这些航母购买的价值。辽宁舰的问题我们自然非常清楚了，那么前面三艘外购航母是怎么回事儿？我们是在什么时候购买的？这些航母的购买为我国航母的建设起到了哪些重要的作用？这三艘航母为什么不具备改装成可用航母的潜力？
墨尔本号：澳大利亚的海上碰碰车，1985我国买来将其拆解了!墨尔本号是英国在二战末期建造的尊严级护航航母，标准排水量只有1.4万吨，满载排水量不过才2万吨，现在看来根本算不上什么真正意义上的航母。但是当时澳大利亚在这艘航母上可是没少花心思。从英国购买过来之后经过了大幅度的改装升级，其中对其战斗力影响最大的要数蒸汽弹射器的安装。
英国这艘二战时期建造的航母原本只能起飞螺旋桨飞机，澳大利亚请求美国为其加装了4条蒸汽弹射器，这艘航母具备了起降固定翼喷气式战机的能力。要知道这些完成的时间是上世纪60年代，当时美国航母的当家花旦也不过是战前的埃塞克斯级，所以澳大利亚的航母墨尔本号在当时还是非常先进的，蒸汽弹射，拦阻着舰。搭载A4天鹰攻击机和S-2反潜攻击机，现代航母的所有要素这艘航母都是具备的。
墨尔本号在澳大利亚购买后也作为自己海军的香饽饽到处去浪，关键是还没有浪出好名声。这艘航母的一大特点是事故不断，在其服役期内，先后撞沉了2艘驱逐舰，跟三艘货轮和客轮发生相撞事故，跟多艘军舰有小撞船事故。还发生过雷达掉海，锅炉爆炸等严重事故。
墨尔本号因为采取了弹射器，这艘航母即便是现在看也不能算是落后的。但是一系列的事故让澳大利亚人对这艘事故航母厌恶到了顶点。加之1982年马岛海战，让澳大利亚意识到在未来海战中航母可能成为反舰导弹的活靶子，于是这艘命途多舛的航母也在马岛海战的当年直接被澳大利亚给退役了。
我国获得这艘航母是在1985年，也就是澳大利亚退役这艘航母的三年之后。当时这艘航母作为一艘废船卖给了我国广州的拆船公司。其实这背后应该有我国和美国处于蜜月期的原因。就算是澳大利亚将这艘航母全部给炸了一遍，如果中美关系不好，估计我国也无法买到这艘报废航母的，哪怕这项交易没有军方参与，只是民间交易。当时澳大利亚在卖给我们这艘航母的时候还把方向舵给焊死了，以至于这艘航母拖行一段时间之后就会偏航。也是费了老大的力气才将其拖进了广州。
这艘航母到达广州之后，也算是惊动了我国的高层吧。毕竟是我国买进的第一艘航空母舰，虽然被炸得不成样子了，但是毕竟还是航母！当时我国军工科研人员还是对这艘航母进行了彻底的摸索学习。其实这艘航母除了作为废铁买过来赚了一把拆解的钱，最重要的是我国在这艘航母上获得了两项重要的技术，可能是不完整的，但是至少以我们的科研实力参考墨尔本的设计是可以做出来的。第一项是弹射器技术，这种发源于英国的航母技术在二战之后只有美国能做出来，直到现在，全世界所有的航母弹射技术都是美国的，其实这也不奇怪，因为弹射航母只有一艘不是美国的，但是法国戴高乐号弹射器也是买的美国的。第二项重要收获是弹射阻拦着舰技术，这同样是美国技术。现在这项技术能做出来的国家也不足五个，当时墨尔本号虽然将全舰都给爆破了一遍，但是这艘航母这两项设备保存得还算比较完整，这位我国日后航母的建设提供了不少的经验！
基辅号和明斯克号！来自俄罗斯的航母怪胎！基辅号是我国从战后退役的前苏联战舰中买来的一艘退役航母，这艘航母在退役的时候还是比较新的，毕竟才服役十几年。但是继承这级航母的俄罗斯海军没有经济实力维持其庞大的海军规模，只有将其退役了。其实明斯克号和基辅号都是在这一时期退役的，也是在这一时期被卖出去的。当时购买这两艘航母的国家分别是韩国和我国。
当时韩国以大宇集团的名义买下了这艘航母。其实背后也是军方的推动，韩国想要依靠这艘航母提前实现韩国海军的航母梦。但是在研究之后发现韩国根本搞不定这艘航母的改装工作，于是又将其转卖给了我国。不得不说，韩国人的算盘打得还是很精明的，不要就不要吧，卖给我们还要再爆破一遍。至于吗？再说卖给我们的时候都1998年了，当时我们已经将注意力转移到瓦良格号上了，至于要你这艘不三不四的玩意儿改装成航母吗？再说我们自己也有一艘基辅号啊！
我国1993年买了俄罗斯的基辅号航母。军方评估过后应该觉得这艘航母的改装价值还是非常有限吧。前苏联对这艘航母的定位是载机巡洋舰，其作战任务是保护核潜艇前出完成战略打击任务。这艘航母上装备了大量的反舰，防空，反潜武器。一艘四万多吨的航空母舰，愣是不能起飞常规固定翼预警飞机，因为这艘航母空间被占得太多了，所以只能用桅杆保卫者称号的雅克38垂直起降飞机撑门面了。这艘航母的主要作用是反舰和防空，导弹用的是P700花岗岩超音速导弹，防空则主要依靠雅克38舰载机。当时这两样武器我们一样也无法获得，前者是俄罗斯反舰导弹中性能最好的武器，不会卖，后者在苏联解体之后基本就停产了，我们即便是将其修补修补继续用，用不了多久也会因为没有舰载机无法使用了！
看到这里小伙伴肯定跟我急，你看印度不是一样改造的基辅级航母吗？不是一样用得好好的吗？我对此不想多做评价，我只想告诉各位，如果您对这艘航母感兴趣深度研究一下就会发现，印度的这艘基辅级改装之后到底存在多少毛病？别的啥也不说，就说舰岛外边还有那么大的距离对航母空间的伤害有多大？好说不说的还是要承认，我国军工整体上还是比较务实的，拥有航母和晚几年拥有更强大的航空母舰，很显然后者才是脚踏实地的选择。
瓦良格本身就没有建造完成，我国还拥有全套的图纸，您说我国为什么要改装瓦良格号呢？瓦良格是前苏联建造的第三级常规动力航母库兹涅佐夫级的二号舰，在苏联解体的时候，这艘舰已经完成了75%的建造工作。乌克兰无力完成这艘航母的建造，何况也没有使用的需要，在2000年的时候最终被我国购得。跟随这艘航母一起卖给我们的，还有重达几百吨的设计图纸，而且这艘舰没有经过比较大的破坏，改装起来顺风顺水。同时我国也可以获得相关的舰载机技术，前苏联对这级航母的实验虽然没有完成，但是已经积累的很多数据，这些数据才是我们改装这艘航母的根本原因！
需要跟大家说明的是，瓦良格号航母本身虽然没有弹射器，但是是可以起飞固定翼预警飞机的。前苏联对此也有预案。而且瓦良格号在重载起飞点，也就是195米的起飞跑道上也可以满油满弹起飞重型舰载机！这个可能大多数小伙伴没有想到吧？我们之所以没有在前苏联的基础上为其研发固定翼预警机是因为我们认为没有必要，这艘航母搭载固定翼预警机后，其舰载机出动效率将会成倍下降，这不利于航母战斗力的发挥。再说了，即便是装上固定翼预警机，战斗力和舰载机出动效率也不及美国航母，装上固定翼预警机在大幅度提升舰载机出动效率的前提下已经可以吊打全世界其他国家的航母，干嘛还要固执的一定要为其装备固定翼预警飞机呢？我们重新研发一款超级航母不是更好吗？届时我国弹射航母成军后，辽宁舰可以和弹射航母编成双航母编队，这不是意味着辽宁舰的短板会被补齐吗？
相对于前面几艘航母的条件，这艘航母第一次没有被爆破过。第二，是一艘完全意义上的航空母舰，拥有航母快速形成战斗力的全部条件，我国还拥有全部的设计图纸，改装起来容易，而且成军后战斗力也不弱。相比较来说，其战斗力除了现役的弹射型核动力航母之外，其他国家的航母还真的不是对手。舰载机方面，我国在苏系列战斗机上的积累雄厚，另外还获得了苏33的原型机，虽然过程不怎么顺利，但是好在这些我们都可以自主完成，即便是将来需要更换舰载机或者零配件等等，也不会受制于人，瓦良格的条件在那放着，不是其他几艘破航母可以比的！
小结：墨尔本号来我国的时候已经是一个空壳子，除了船体之外，其他设备全部损坏。只有弹射器和着舰系统因为太大，没有完全破坏。明斯克号在来我国之前已经被韩国棒子给爆破过了。而相对没有什么毛病的基辅号，因为改进的潜力并不大，我国果断地放弃了基辅级这款还不算成熟的航母改装工作。不过这三艘没有被改装的航母并非一无是处，我们还是在其上面学到了很多航母的设计经验的，这是我国现在航母工业蓬勃发展的前期探索阶段获得的成果，而且成本很低，所以这几艘航母在我国航母发展历史上的地位还是需要肯定的！
奥特曼不同地区的叫法？
第一：奥特曼（大部分）
来自M78星云的巨大宇宙人在地球上战斗之后，被人类奉为宇宙英雄，而奥特曼也是对他们最官方、最广泛的称呼。奥特曼原本是专指第一位来到地球的初代奥特曼的，但是后来宇出现的超人越来越多，于是就用奥特曼特指奥特一族的所有光之巨人，包括后来在地球出现的迪迦奥特曼，以及其他星球出现的宇宙超人，都称为”奥特曼“。

第二：飞超人（台湾）
虽然奥特曼的叫法成为主流，但是当初各地方在引进日本的奥特曼时，都给他取了本地区容易接受的名字。例如我国的台湾地区，最早称奥特曼为”飞天超人“、”大超人“、“超人战士”等名称。这个译名主要是根据奥特曼的特点来取得，因为奥特曼是会飞的超人。

第三：奥特战士（日本）
奥特战士是日本地区对奥特曼最新的称呼，这这种称呼多出现在新生代奥特曼剧中，其实他和奥特曼的涵义相同，但是范围有所限制，奥特曼一般指奥特一族所有的超人，而奥特战士特指那些经过训练，专门对付邪恶力量，且得到前辈们认可的奥特曼。例如光之国有180亿奥特曼，但是只有进入宇宙警备队的奥特曼，才有资格叫”奥特战士“。
第四：超人力霸王（台湾）
超人力霸王是台湾地区的同胞对奥特曼的另一种称呼，自从平成系奥特曼开始，台湾地区喜欢将奥特曼翻译称”超人力霸王“而不再是飞天超人，例如佐菲奥特曼称为”力霸王佐菲“，赛文奥特曼称为”力霸王赛文“，想想就挺搞笑的。
第五：咸蛋超人（香港）
也许超人力霸王的叫法，大家还能接受，至少能体现奥特曼力大无穷的特点。但是我国香港地区最早竟然将奥特曼翻译成”咸蛋超人“，这种叫法就让人摸不到头脑了，很多人至今都不知道由来，但是很长一段时间里，我国大陆地区也受香港地区的影响，也将奥特曼称为”咸蛋超人“。但是，后来看到星爷在电影中用两瓣咸蛋扮奥特曼的样子，我才恍然大悟，原来香港的同胞都这么皮，都这么喜欢蛋。
第六：宇宙超人
宇宙超人，也是一种叫法，阐释了超人是从宇宙来的，而且有着超乎常人的力量，叫超人、比如艾斯奥特曼就说成了超人艾斯；赛文奥特曼就说成了超人赛文。但是由于超人这个词有着比较广泛的内容，很容易让人想到超人克拉克·肯特，而不是巨大的光之巨人。
为什么有人说欧洲的神话多有巨人族的传说？
相传巨人族是2.45亿年前六道纪某一族群后裔，也传说为光音天后人。欧洲传说中是神在巨人身体上创造了矮人，探险挖掘是矮人们最喜欢做的事，矮人灭亡亿万年后，出现了我们这一世人，巨人时代为争取生存，他们创造了埃及金字塔，甚至创造了月亮。
有关巨人族（西方称泰坦）在地球上的遗迹：
《国语》中记载了这样一件事:春秋时期，吴国进攻越国，在会稽扎寨时，无意中挖出一副巨大的死人骨架，决定把骨架运回吴国，还请教了孔子。孔子认为，这是被大禹处死的防风氏部落人的遗骨。这个部落的人特别高大，身高达3丈以上。
史前巨人族尸骸中国古代正史《汉书》第27卷《五行志》中记载：“秦始皇帝二十六年，有大人长五丈，足履六尺，皆夷狄服，凡十二人，见于监洮。”《后汉书》第1卷 《光武帝纪第一》中记载：“时有长人巨无霸，长一丈，大十围，以为垒尉；又驱诸猛兽虎豹犀像之属，以助威武”。在宋朝沈括的《梦溪笔谈》第21卷提到， 有人在一坟墓挖掘出一个巨人骨骸，“胫骨长二尺余，颅骨大如斗”。
据1986年12月25日《墨西哥太阳报》报道，在墨西哥城东出土了一个完整的巨人头颅骨和巨人使用过的石臼残片以及简易床等遗物。这个巨人颅骨的长度有50多厘米，口中的大牙有大拇指大。据专家估计，这类巨人身高在3.5-5米之间。
早在1520年，人们在墨西哥城附近就曾挖掘出巨型的人类骨架，这些骨架粗如牛骨。后来，在墨西哥其他地方也找到过这类巨骨，其中有一块巨人的头盖骨大得像个铁锅，人们甚至可以在它上面烙制玉米饼。
20世纪50年代，土耳其东南部的约弗雷特山谷发现了两根长为1.2米的大腿骨化石，据研究，此化石为人类大腿骨。用这两根大腿骨复原出来的人身高应该有4.2～4.8米。
在斯里兰卡的亚当峰顶，人们发现了一只巨大的脚印，脚印宽0.8米，长度为1.5米。专家认为，这只脚印是古代巨人无意中留下的。
在现代中国也曾出土过巨人的骸骨，据1921年10月8日《盛京日报》报道，人们在北京西城大名濠挖掘沟渠时，在下风40号地下发现了8具巨型骨架，这些骨骼每具长约8尺，脑袋大如牛，在当时引起了轰动，许多人前往观看，国内许多报纸作了报道。据专家估计，这些人生前都在3米以上。
从一些史前的艺术品中，也可以得到巨人种族存在的证据。在南美洲秘鲁ICA地区发现的ICA石雕，这些石头上的雕刻十分令人惊讶。石雕上描绘着恐龙与人生活在一起的情况。
许多石雕上绘出人被暴龙追赶，还有一些是人骑在恐龙被上打仗。如果以图上的比例来看，所画的人类与恐龙身材比例并不悬殊，约略是人类与家畜的身材比例。
如果我们把这两个发现联想在一起就更有趣了！以ICA石雕上的恐龙与人的身材比例来说。三角龙的身高约为5米，那么依比例推估骑在恐龙背上的战士身高约有4.5米。另外被暴龙追赶的人身高也大致相同。与Taylor发现的大腿骨的主人身高大致在同一个尺度。
ICA地区也发现了许多以黏土制造的恐龙雕塑，每一只都雕刻得活灵活现，栩栩如生，真令人难以想象没有现代化考古工具的古代人是如何得知恐龙的样貌及动作？除非他们曾经看过并与恐龙生活在一起。
另外在美国犹他州也发现了史前人类绘制的恐龙岩画，外型像是一种名为Pterosaur的恐龙，而在这幅岩画附近也找到这种恐龙的化石。值得注意的是，这幅图与印地安神话传说中的“雷鸟”（thunder bird）十分类似。
据记载，麦哲伦在做环球航行时，于1520年来到南美洲东海岸巴塔哥尼亚高原，他们在这里看到一个“比平常人高一倍”的大脚板巨人，随行人员比加费德描述说：“这个人身材十分高大，我们脑袋只到他腰际。”麦哲伦把发现这个怪物的地方叫作“巴塔哥尼亚”（西班牙语，即“大脚”）。
南美的岩石上刻有巨大人像，巨大到从地面几乎分辨不出来，须从天空俯视才看清楚。英国也有这种瞪视天空的巨大石像。
2004年12月26日，泰国PP岛在印度洋大地震所引发的海啸中受到严重破坏，据报道，一位环境保护工作者在进行印度洋海啸环境评估的过程中发现一具远古巨人遗骸。当时，这具遗骸散落在一个石灰岩山洞里，发现者认为，是能量巨大的印度洋海啸把遗骸冲刷出来。
《圣经·旧约全书》记载了一位国王的床铺长9个腕尺（相当于5米），宽4 腕尺（相当于2.2米），这么大的床铺只有巨人才需要。 在古希腊和罗马的传说中，天国降血落在大地女神盖雅的膝上，她于是怀孕，产下泰坦族，也就是传说中的巨人族。
这些巨人族身材高大，力大无穷，性情暴躁，令人望而生畏。其中最着名的巨人是非利士族的巨人五兄弟之一歌利亚。他能征善战，与以色列征战不休，有关他的故事流传很广。
中东地区在远古时期，曾有过几个伟大的文明，其中巴比伦因其富庶、辉煌而成为传奇之地。但早在巴比伦之前，即大约6000年前，这里曾有另一个伟大的文明，那就是拥有先进文化的苏美尔人。
他们有许多首创文明，其中有些非常像现代的社会，例如两院制、文字和学校系统等等，他们在泥板上写下他们的历史，留下很多巨人图画。柏林博物馆中的苏美尔人的圆筒玺章上面记载了除九大行星外有另一颗星，苏美尔人称之为内伯鲁星，他们认为那是天上巨人安纳那奇的家。
为了搜寻外星人，科学家不断深入外太空。最近他们发现一神秘天体，它的位置靠近苏美尔人画中的内伯鲁星的位置，至于是否是安纳那奇的家，还需不断探索。
越南巨人蜈蚣是保护动物吗？
越南巨人蜈蚣不是保护动物。越南巨人蜈蚣别名越巨是蜈蚣目蜈蚣科动物。该类动物分布于亚洲的泰国、越南、马来西亚等地。越南巨人蜈蚣身长可达30cm以上，黑色身体，黄、红或橙色的脚。其毒性较强，生性凶恶，敏感，一般情况下会主动攻击在它附近的其它节肢类动物，喜欢在阴暗、温暖、避雨、空气流通的地方生活。
