sb4,200v变频器正反转怎么控制的?

1、sb4，200v变频器正反转怎么控制的？

1、正转控制

按下按钮SB4继电器KA1线圈得电，KA1的1个常闭触点断开，3个常开触点闭合KA1的常闭触点断开使KA2线圈无法得电。

KA1的3个常开触点闭合分别锁定KA1线圈得电、短接按钮SB1和接通STF、SD端子STF、SD端子接通，相当于STF端子输入正转控制信号，变频器U、V、W端子输出正转电源电压，驱动电动机正向运转。

调节端子10、2、5外接电位器RP，变频器输出电源频率会发生改变，电动机转速也随之变化。

2、反转控制

按下按钮SB6继电器KA2线圈得电，KA2的1个常闭触点断开，3个常开触点闭合KA2的常闭触点断开使KA1线圈无法得电。

KA2的3个常开触点闭合分别锁定KA2线圈得电、短接按钮SB1和接通STR、SD端子，STR、SD端子接通，相当于STR端子输入反转控制信号，变频器U、V、W端子输出反转电源电压，驱动电动机反向运转。

2、长安神骐自重是多少？

2012款长安 神骐

1.8L 54马力 柴油

2.3米双排

公告型号 SC1035SB4

类型 载货车

驱动形式 4X2

轴距 2990mm

箱长级别 2.3米

发动机 全柴4D18F

车身长度 5.06米

车身宽度 1.8米

车身高度 2.025米

前轮距 1410mm

后轮距 1240mm

整车重量 1.25吨

额定载重 0.49吨

总质量 2.065吨

最高车速 90KM/h

产地 河北定州

吨位级别 微卡

最小转弯直径 11.8米

接近角 40度

离去角 15度

发动机型号 全柴4D18F

汽缸数 4

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 1.809L

排放标准 国三

最大输出功率 40kw

最大马力 54马力

最大扭矩 135N·m

最大扭矩转速 2000RPM

额定转速 3200RPM

发动机形式 直喷、增压中冷、电控VE泵、水冷EGR

货箱长度 2.3米

货箱宽度 1.65米

货箱高度 0.

准乘人数 4人

座位排数 双排

前进挡位 5挡

轮胎规格 6.00-13LT 6PR

轮胎数 6个

油箱 参数纠错

油箱/气罐容量 45L

弹簧片数 5/6,6/5

制动器

制动形式 前盘后

3、怎样维修普通铣床的电气故障？

普通铣床，也就是几个电机的正反转了，外加冷气泵这些，电气故障，基本上就是电机的控制电路，比如相关的按钮，继电器和接触器问题，铣床主轴带动铣刀的旋转运动是主运动；铣床工作台的前后（横向），左右（纵向）和上下（垂直）6个方向运动是 给运动；铣床其它运动如工作台的旋转运动则属于辅助运动，请关注：容济点火器

接触器和继电器，一般都是触点老化比较多见，功率大点的，可以拆开直接磨一下触点，还能继续使用，功率小的，直接更换好了。

如果线圈烧了，可以直接更换线圈，或者更换整个部件。

电机也可能坏，一般是绝缘不好了，或者三相不平衡之类的故障，这种小电机，除了主轴的没有必要修理，直接更换了事。

常用的功率就是万用表和钳表以及绝缘耐压表，电机的启动停止电路还有正反转电路，一般都会用到互锁和连锁电路，维修时候先对好判断哪个接触器对应哪个回路即可。

4、某机床主轴由一台笼型异步电动机带动？

电路图： 原理：合上开关,电源指示灯亮，按下按钮SB1，接触器KM1得电吸合，KM1主触头闭合，油泵电机得电运行，同时KM1接触器的常开辅助触头KM1-1也闭合自锁，电动机长期运行，同时也给后面的电路提供了电源。 然后按下按钮（如果先要正转就按SB3,如果先要反转就按SB4）以先正转为例：按下SB3，电流通过行程开关SQ1的常闭触头——接触器KM3的常闭辅助触头KM3-2 ——行程开关SQ2常闭触头——接触器线圈KM2形成回路，接触器KM2得电吸合同时主触头闭合运行电动机得电开始正转，同时KM2常开辅助触头KM2-1闭合自锁电动机长期运行，KM2-3也闭合正转指示灯亮起来。当运行到制定位置时，碰到行程开关SQ1，常闭触头断开，使接触器KM2断电释放，KM2主触头断开，电动机失电停止，同时行程开关SQ3的常开触头闭合，给时间继电器KT1通电，为运行电动机反转做准备，当达到设定时间后，时间继电器延时闭合的常开触头KT1-1闭合，电流通过行程开关SQ3的常闭触头——接触器KM4的常闭辅助触头KM2-2 —行程开关SQ4常闭触头—接触器线圈KM3形成回路，接触器KM3得电吸合同时主触头闭合电动机得电开始反转，同时KM3常开辅助触头KM3-1闭合自锁运行电动机长期运行，KM3-3也闭合反转指示灯亮起来。当运行到制定位置时，碰到行程开关SQ3，常闭触头断开，使接触器KM3断电释放，KM3主触头断开，运行电动机失电停止，同时行程开关SQ3的常开触头闭合，给时间继电器KT2通电，为运行电动机正转做准备。当达到设定时间后，时间继电器延时闭合的常开触头KT2-1闭合，电流通过行程开关SQ1的常闭触头——接触器KM3的常闭辅助触头KM3-2 ——行程开关SQ2常闭触头——接触器线圈KM2形成回路，接触器KM2得电吸合同时主触头闭合运行电动机得电开始正转，同时KM2常开辅助触头KM2-1闭合自锁运行电动机长期运行，KM2-3也闭合正转指示灯亮起来。就这样周而复始的运行下去。当要停止时，只要按下停止按钮SB2,不管在任何情况下运行电动机马上停止。图中SQ2和SQ4是限位行程开关，当运行到制定位置时，碰到行程开关SQ1或SQ3(SQ1或SQ3故障)还不能停止时起保护作用，可以使运行电动机停止。 SB5是紧急停止按钮，当按下SB5时，油泵和电动机全部停止。FR2是热继电器，当油泵电机出现过载或故障时起到保护电动机的作用，也迫使其他运行电动机也停止，FR2只对运行电动机起保护作用。

5、三相电源相序突然改变？

改变三相异步电动机转向，从理论上来讲，需要调换电动机三相电源线中任意两相的相序，在实际控制时，改变相序的方法有以下几种：

1、利用倒顺开关调换相序，这种方法接线简单，没有二次回路，出现故障容易查找；不需要控制电板箱，安装方便，节省成本。缺点一是电动机转向需要操作手柄，频繁操作容易劳累，二是机械式旋转机构，使用寿命短，三是倒顺开关容量有限，只能控制3kW及以下的三相电动机。

2、利用接触器正反转控制电路调换相序，这种方法最常用，也是非常基本的电气控制电路，应该熟练掌握。

3、变频器正反转电路控制电动机，按钮SB1、SB2控制接触器KM，KM为变频器接通或断开电源，按钮SB3、SB4控制正转继电器KA1，从而控制电动机正转运行，按钮SB5、SB4控制反转继电器KA2，从而控制反转运行。