进击的巨人136,苏联制定的大雷雨计划具体究竟是怎样的?
进击的巨人136，苏联制定的大雷雨计划具体究竟是怎样的？
“大雷雨计划”是否是苏联进攻德国的真正作战计划还没有被证实！不过可以明确的是苏联确实有这份计划，可能在当时它只是一份草稿，被锁在了档案箱中！
我个人偏向于相信这份计划，斯大林是个什么样的人？他是一个充满野心而且很精明的政治家，他不可能被“苏德互不侵犯条约”摆布，他很清楚苏德之间必有一战！与其被动防御，不如主动进攻。那么我们来了解一下苏联制定的“大雷雨计划”。
斯大林跟希特勒瓜分波兰后，英法对德宣战！斯大林觉的德国在西线与英法作战，苏联可以“黄雀在后”。他认为英法绝非弱国，而且根据一战中法国的表现，德国很可能会陷入与英法的战争泥潭而无法自拔，到时候苏联可以在德国背后捅上一刀。所以斯大林积极备战，在苏德边境部署重兵。虽然法国不挣气，但是斯大林仍然认为德国会先打下英国，再回头对付苏联。
1941年5月斯大林批准“大雷雨计划”，因为准备不足，所以进攻计划从6月推迟到7月进攻。计划规定：苏军主力在克拉科夫卡托维兹方向向德军发动进攻，切断德国与巴尔干半岛的联系后，迅速沿波罗的海沿岸包围驻扎在波兰的德军；在主攻方向上，苏联准备用152个师进攻德军的100个师。斯大林还提前组建红军波兰师，准备在苏军战领华沙后做为阅兵之用。以后的事情我们都知道了，希特勒率先对苏联发起进攻。
我是铁血步兵1927，感谢您的关注与支持！
我们黄种人有没有希望或者什么时候能普遍像电视上白种人黑种人那样？
希望是有的。但这里需要先纠正一下题主的认识：白种人和黑种人并非都很人高马大。世界上最矮和最高的种族都是黑人（最高的种族也包含南美洲的一个印第安人原住民种族）。黄种人也并非都很矮，例如东北部分地区的人平均身高在世界水平来说也算是比较高的。身材跟营养水平和遗传（性选择）都有关系，也就是说受到后天和先天因素影响，情况比较复杂。但就东亚的经济发展状况来说，东亚人的身高是在稳步上升的，尤其是中国。
我们下面详细来讲讲吧：
白人和黑人并非都人高马大根据研究，在欧洲白人的各个种族当中，黑山人和苏格兰人的身材是最魁梧的，但这两个民族男性的平均身高也是在最近几十年间才达到1米8（在前工业时代，他们的平均身高要矮得多），更不用提欧洲的其他民族了（例如前工业时代西班牙男性的平均身高也只有一米六几）。
但在工业时代之前非洲有一些民族男性的平均身高就达到了1米85，有史以来最高的是努尔人，男性平均身高185厘米，此外丁卡人、希鲁克人、萨拉人、马卡里人和图兹人仅仅略矮而已。这主要归因于生存压力带来的自然选择，在干旱草原上狩猎，瘦高的体型最有优势。
而在非洲之外，南美洲的帕达戈尼亚的里奥乞寇和里奥圣塔克鲁兹当地的原住民（主要是特维尔切人）跟努尔人一样男性平均身高达到了185厘米，而有些已经灭绝的族群，身高可能更高。而在殖民时代的欧洲人到达这里的时候，这些殖民者的身高（估计就在1米6到1米7左右）远远达不到这个水平，因此这些原住民，甚至被殖民者称为巨人。
上图：法国、德国、荷兰三国1810年到1980年男性平均身高曲线图。从这个图上我们可以看出这3个白人国家，在19世纪，平均身高居然没有超过1米70。200年间，他们的平均身高就提升到了近1米80左右。
黄种人并非都很矮在体制人类学的研究领域，全世界人类的身高被划分为7个档次：
非常矮：前工业时代：男137 - 153，女129 - 143，后工业时代：男145 - 161，女136 - 151
矮：前工业时代：男148 - 164，女139 - 154，后工业时代：男156 - 173，女146 - 162
较矮：前工业时代：男154 - 170，女144 - 160，后工业时代：男162- 180，女152 - 168
中等身材：前工业时代：男157 - 174，女147 - 163，后工业时代：男165 - 184，女155 - 172
较高：前工业时代：男160 - 177，女149 - 166，后工业时代：男168 - 187，女157 - 175
高：前工业时代：男165 - 183，女154 - 171，后工业时代：男174 - 193，女162 - 180
非常高：前工业时代：男173 - 193，女161 - 179，后工业时代：男183 - 203，女170 - 189)
前面提到的全世界最高的种族，显然属于最后一档。我们再从地图上来看看，黄种人的身高水平。
说明：下述地图主要是以当地人身高水平绘制，因为数据的时效性问题，不一定完全符合现状，但这是能找到的最全面和科学的数据了。（数据来源:人类表型网站）黄种人的身高主要涉及下面三种类型：
上图：较矮人群分布
上图：中等身材人群分布
上图：较高人群分布
从上面的地图来看，东亚及北亚地区的人群这主要身材均为“中等身材”（除极地和靠南亚的部分地区），但看得出欧洲大部分和阿拉伯海湾地区部分人群也属于这个档次。不过，在中国东北似乎有一小块地区的族群的身高则处于"较高”的水平。
所以说，白种人和黑种人身高普遍都高而黄种人身高普遍都不高的这种认识并不科学，因为实际情况比这复杂得多。
上图：日本人11岁和17岁青少年在1948年到2016年之间身高的变化曲线。实际上这也是日本人营养条件的改善曲线.
营养水平跟身材的关系从前面提到的内容就可以看出关于种族的身材有两方面的原因：
欧洲人在前工业时代平均身高并没有现在这么高，但是随着工业化进程的推进，营养水平的改善，欧洲人目前的平均身高相较于前工业时代已经有了大幅的提升。这一点在日本以及中国则有更为明显的表现，如今90，00后的平均身高比80，70后有显著的提高，。
根据某些研究，人类个体在幼年时期的营养水平会非常明显的影响青春期的体型发育（当然这也包含横向的发育和体重），这很可能是人体对于营养环境条件的一种内在的身体调节反应。因为在食物不足的环境下成长的个体，会以牺牲身体的发育来获得生存优势，而当食物来源和营养条件不再是问题，身体的生长便不再受到某些生理因素的限制。
低营养水平能够迅速的改变人体的代谢模式，这在最近几年的关于断食的科学研究当中有广泛的启示。而这些研究结果又反过来可以推理营养不良对于儿童发育的影响。因此不难想象，长期的营养状况对人的身材有多么大的影响。
上图：朝鲜与韩国男性平均身高比较，朝鲜男性平均比韩国人要矮3~8厘米。这是营养状况影响身高的最现实和广泛地例子（朝鲜人和韩国人是单一民族，具有非常相似的遗传基础）。
遗传因素跟身材的关系如前面提到的非洲努尔人的例子，这些在非洲大草原上狩猎的民族适应了非洲干旱大草原的生活方式，它们在漫长的历史当中，经历了生存压力的挑战和选择只有那些长着大长腿，视野更开阔的个体才能拥有更好的生存机会（便于在稀树草原上发现并追踪猎物），于是这些人的后代进化得越来越高（但似乎也越来越瘦削，他们都是非常好的奔跑者）。这样的身材信息是记录在他们细胞的遗传物质(不能说是基因,因为现代遗传学还包括表观遗传,也就是那些缠绕着DNA分子的蛋白质)当中的。遗传对于身材的决定性毋庸置疑,而且这种影响相对稳定，相关的改变需要很多代才能形成。
所以对于黄种人来说，身材是否发生遗传学上的改变，这取决于生活方式以及性选择的方向，例如女人就是喜欢个子高的男性作为孩子的父亲,而不仅仅是情人，性选择的结果取决于留下子嗣的那一位，而不是交配或者伴随的那一位。
总结简单的说白种人黑种人的身材比黄种人要高大是不科学的。种族间的身高差别，不仅仅跟种族的遗传差异有关，还跟各种族所处的社会营养状态有关。而且以肤色来概括种族也不大科学。
若以中国人来说，复杂的血缘构成，以及历史上的民族大融合更不能简单地描述人种与身材的关系（例如巴人墓穴考古发现的遗骸就都很高大）。但是作为中国社会来说，随着营养状态的改变，国民平均身高的水平肯定是向上的。至于能否到达欧美以及非洲个别种族的身高水平，这很难说。
日本的航母怎么样？
旧日本海军组建于1872年，解散于1947年。在这75年中，旧日本海军从辉煌走向覆灭。
日本很早便意识到航母的重要性，1922年“凤翔号”航母下水，虽然开建时间晚于英国的“竞技神号”，但凭借更早的下水时间成为世界上第一艘标准航空母舰。↓
到二战前，日本海军已经攒了40多年的家当，在太平洋上拥有一支实力强劲的联合舰队。
日本海军前后建造了29艘航母，刨去4艘已下水未完工的航母，还有25艘各型航母，专门作为航母建造的有10艘，由其他舰改装的有15艘。
这其中，重型航母有：
信浓号（72890吨）、加贺号（43600吨）、赤城号（41000吨）、大凤号（34200吨）、翔鹤号（32100吨）、瑞鹤号。
中型航母有：
苍龙级：苍龙号（19800吨）、飞龙号、
飞鹰级：飞鹰号（26950吨）、隼鹰号、
云龙级：云龙号（22800吨）、天城号、葛城号
轻型航母有：
凤翔号（10600吨）、龙骧号（13650吨）、龙凤号（16700吨）、
瑞凤级：瑞凤号（14200吨）、翔凤号、
千岁级：千岁号（15300吨）、千代田
护航航母有：
神鹰号、海鹰号、大鹰号、云鹰号、冲鹰号
此外还有水上飞机母舰（若宫号、能登吕号、日进号、瑞穗号、秋津洲号、神威号）以及潜水航空母舰（伊400\401\402）等。
这25艘航母涵盖重型、中型、轻型、护航航母。有一开始就作为航母设计的重型装甲航母大凤号，也有由战列舰改建而来的重型航母赤城号，加贺号，也有由商船、货轮改造而来的护航航母冲鹰号、海鹰号等。
1941年，是日本联合舰队的鼎盛时期，是太平洋上实力最强的海军舰队。日美开战时，日本海军拥有航空母舰10艘，而美军只有8艘。
12月7日，南云忠一率领赤城、加贺、翔鹤、瑞鹤、苍龙、飞龙等6艘航母为主力的第一航空舰队偷袭珍珠港，重创美国太平洋舰队，拉开了太平洋战争的序幕。
第一次对决：珊瑚海海战1942年5月，为切断珍珠港与澳大利亚的联系，日本“祥凤”号、“瑞鹤号”、“翔鹤号”三艘航母舰队与美军“列克星敦号”和“约克城号”航母发生遭遇战。
经过激烈战斗，日军“祥凤”号轻型航母沉没，“翔鹤”号重创。美军“列克星敦”号航母沉没。这是日本联合舰队遭遇的第一次重大挫折。
第二次对决：中途岛海战1942年6月4日，中途岛海战爆发。日本联合舰队遭受重大损失，重型航母“赤城”号、“加贺”号，中型航母“苍龙”号、“飞龙”号被美军击沉。而美军只损失“约克城”号一艘航母。
↓飞龙号航母正在拼命躲闪
此战成为太平洋战争的转折点，日本联合舰队从此噩梦连连。
第三次对决：马里亚纳海战1944年6月，日军与美军在马里亚纳又一次航母大战。在前期的战争中，日军飞行员和舰载机损失惨重，无法补充。到马里亚纳海战时，日本精英飞行员已死得差不多了，而美军飞行员迅速成熟，又换装了新式飞机，战力大增。
丧失制空权的日本航母，成为美军飞机的靶子，海战中”翔鹤“号、”大凤“号、”飞鹰“号航母被击沉，四艘航母被重创，美军两艘航母轻伤。此战之后，日本航母已基本丧失战斗力。
第四次对决：莱特湾海战1944年10月23日，莱特湾海战爆发。日军航母已无力补充舰载机和飞行员，只能充当诱饵，“瑞鹤”号、“瑞凤”号、“千岁”号、“千代田”号航母组成诱饵舰队，引诱美舰队离开莱特湾。
25日，哈尔西上将率领第三舰队追击日本航母，9小时内将日军四艘航母全部击沉。
至此，曾经称霸太平洋的日军航母群灰飞烟灭。仅剩“凤翔”、“隼鹰”、“天城”、“龙凤”、”葛城”号在二战后拆除，其余全部被击沉。这就是侵略者的可悲下场！河南区域的有什么比较好的景点推荐？
河南著名的能爬山的景点还是比较多的，去过焦作神农山、青天河、云台山、青龙峡、洛阳栾川重渡沟、鸡冠洞、老君山，这些景点作为休闲度假都是不错的选择。老人们腿脚灵活带着他们爬爬山还是挺好的，只要山路注意安全就行了！
神农山――感觉是这些景点里最高、最险峻的
一进景区就有观光车，车到半山腰有索道可以直达山上，如果想要到山顶还得徒步再爬一二十分钟
游览过山顶可以原路下山乘索道返回，也能从另一边徒步下山
多云的天气山上云雾缭绕
还有好多野生猕猴
需要注意防范猴子抢游客的东西，我同路的一人手提袋差点被猴子从背后抢走。
青天河景区――距离神农山不太远，也是有山有水的景区
在半山腰修建了一座水坝，把山谷变成了水库。
徒步进山不远就到水库码头
乘船进山
有了水才显得山有灵气！到了山下有索道可供游客上下山
徒步上山不知道具体需要多少时间，我们是乘索道上山徒步下山，徒步下山用了一个多小时，我们十月初来的，满山已经开始有渐渐变红的红叶，如果到十一月份会更红更漂亮。
洛阳重渡沟、鸡冠洞和老君山这几个景区相距不远，可以一起去。
重渡沟――山美水也美，山上到处都是柿子树和小溪，景区里有很多农家，住宿吃饭都比较实惠，我们还在小溪里玩的时候抓到了螃蟹。
山前有一棵非常大的菩提树
山里的水不止可以远观，还很容易让人亲近
鸡冠洞――因景区内有一山形似鸡冠，洞在山里，所以叫鸡冠洞，属于天然石灰岩溶洞，也叫喀斯特岩溶地貌，也是我国北方罕见的溶洞景区，有“北国第一洞”之称。
洞内一年四季恒温18度，到处是天然形成的钟乳石、石笋、石花等景观，
还有地下河潺潺流水，非常值得一去。
老君山――距离鸡冠洞大概一个多小时车程，传说是老子修身羽化成仙的地方，从北魏时期至今香火炽盛，一直是著名的道教文化圣地。景区山门很气派，
内有6大景观区，最负盛名同时规模最大的是顶峰老君庙，
山里有索道可以乘坐上下山。
云台山――是国家5A级名胜景区，包括红石峡、青龙峡等十一个景点，各有特色，也是我比较推荐去的景区，
可以根据自己情况选择跟团或是自己去，规划好出行时间、行程、路线和食宿等问题。
乌龟可以长到多重？
乌龟体型大小与其种类、环境和饮食等因素密切相关。不同种类的乌龟具有不同的体型和生长速度。
一般来说，陆龟的生长速度较慢，而水龟的生长速度较快。最常见的陆龟品种是小龟，通常可以长到数十厘米长，体重几百克。而水龟品种如红耳龟和齿缘龟等，在适宜的养殖环境下，体型可以达到更大。例如，红耳龟在成年后可以长到18-30厘米长，体重约1-2公斤。
但要注意，乌龟的生长速度是有限的，即使给予最好的饮食和环境条件，它们的生长也会有限制。另外，乌龟的寿命也相对较长，可能活到几十年甚至上百年，但体重可能不会超过几十公斤。
综上所述，乌龟可以长到的重量通常在几百克到几公斤之间，但具体的重量还是要根据乌龟的种类、环境和饮食等因素来确定。
