cc5,乒乓球生胶打法底板选择问题?
cc5，乒乓球生胶打法底板选择问题？
CL是林巴（Limba）面材，中间五层阿尤斯（Ayous）。打起来非常酥脆，台内控制有数，中远台力量也不错，很中性，稳定的一个板子，我打了一阵子，在Stiga里面属于比较忠实于你力量的板子，有多大劲儿出多大劲儿，不虚弹，不像OC一类的那么难驾驭。是打颗粒的首选。
淋巴特性就是脆性大，酥脆感有点像芳碳的局部形变那样的稳定性，而正手又不发死，正反手均衡，很赞。
CC5结构是林巴+轻碳+阿尤斯+阿尤斯+阿尤斯+轻碳+林巴，然后加纳米水晶图层，高科技感十足。由于力材层的阿尤斯很薄，轻碳也只是加硬了一点，整块底板在碳板中算是吃球极深的了。整块板身较厚，厚度集中在阿尤斯大芯，所以底劲非常好。如果你有试打的机会最好，没有的话看钱包吧，这两款都可以。
底劲儿上CC5更好更扎实，其他差不多。
钱包没问题就烧CC5玩儿，如果不愿意投入太多CL是首选，另外不要光选底板，个人认为套胶的作用更大。狂3必须是Neo省2.1厚度 39硬度的，普狂真的没法用。
德国马牌tc6和cc5的区别？
1、轮胎花纹不同。花纹设计非常特别，其内涵和技术的革新都在CC5之上。
2、静音效果不同：cc6在花纹设计中加装了消音舱和变频降噪器这两个消除噪音的组合，这相当于在轮胎上加装了静音器组合，更加静音。
3、性价比不同：cc6是cc5的升级版，耐磨性上有了巨大的提升，并且在操控性能、舒适性和耐用性上对比cc5都有很大的提升。
cc5和ec300？
cc5参数500，eC300十参数3000
小轿车轮胎ep150cc5r25代表什么啊？
代表着轮胎花纹代号，ep150是普利司通轮胎一款花纹，cc5是马牌的一款轮胎花纹，r25是回力轮胎的花纹
马牌CC5和倍耐力P7哪个好？
马牌 CC5 轮胎花纹简介拥有三个最大的亮点：宁静、舒适和耐磨。
CC5在不影响轮胎性能表现的前提下，着重于舒适性的提升，并且减低轮胎的滚动阻力，提升经济性与省油效能。
采用马牌公司研发的消音块设计，能够划破流经轮胎沟槽的气流，减少噪音传递的路径，提升车辆行驶时的宁静度。
同时CC5也运用马牌最新的硅胶科技，不仅能够提供最小的滚动阻力，带来更杰出的省油效能与耐磨表现，同时还能够适应各种粗糙路面，提供出色的舒适度与安全性。---------------------------------------------------------倍耐力 P7 入门级运动轮胎 轮胎花纹简介倍耐力P7作为20世纪70年代赛车运动中“性能”的代名词，可见其在各方面的建树非同寻常。
它不但在湿地性能、精准转弯、刹车性能上有车色的表现，更保持了寿命长久的性能。
胎面采用了运动型轮胎不对称花纹设计，倾斜沟槽在驾驶时提供了所需要驾乘舒适感，出色地抓地力和操控性能，体现了一款高性能轮胎的本色。-------------------------------------------------------倍耐力 P7cint 新P7 轮胎花纹简介作为一款P7的替代产品，是首款为中高等汽车研发的高性能轮胎。
强调低噪音、低油耗和更长寿命的绿色轮胎，四道宽阔的纵向沟槽，在雨水路面行驶时有效的加大了排水性能，舒适的驾乘体验，坚实的中央胎块设计，在转弯时发挥了极佳的安全性。两个品牌轮胎针对的用户需求是不一样的 马牌CC5主要针对静音舒适、耐磨的车主；倍耐力P7或者新P7，是针对运动操控方面需求的车主。根据自己的需求去选择
