紧凑型车（想买一辆开不坏的紧凑型车）
紧凑型车，想买一辆开不坏的紧凑型车？
想买一辆“开不坏”的紧凑型车，丰田卡罗拉和起亚K3到底怎么选？首先没有开不坏的轿车，呵呵，只不过是故障率比较低而已！而起亚K3的口碑还是挺不错的，算是比较省心的一款车，但要说质控，丰田这方面比起亚更有口碑，那么这两款车到底怎么选呢？下面红涛就来帮你分析一波，希望我的答案能够给朋友们带来一些帮助。
如果你的购车预算不是特别充足的话，我觉得买辆起亚K3就挺好，指导价格为10.88-12.58万元，现在有着1.7万元左右的优惠（地区不同，价格有差异），而丰田卡罗拉的指导价格为11.98-15.98万元，现在只有两三千元小幅度优惠，买辆卡罗拉的最低配就已经可以买到起亚K3的顶配车型了。
相比之下起亚K3更有性价比一些，并且外观比卡罗拉更吸引人，尤其是前脸很像玛莎拉蒂，前后灯组内部构造很用心，当闪电状的LED日间行车点亮后，非常漂亮，另外空间比较充足，内饰也很简洁，配置算不上特别丰富，可常用到的都没有缺席。
起亚K3搭载了四缸1.5L和1.4T两款发动机，1.5L车型输出平顺，轻松好开，一般代步就挺好，1.4T车型的爆发更让人满意一些，平常时候车内比较安静，就是悬架偏硬一点，过坑洼道路，颠簸感有些明显，另外起亚K3之所以销量算不上爆款，主要还是因为它的姊妹版车型北京现代领动的优惠力度更大一些，让起亚K3没有了什么优势，但平心而论，起亚K3各方面还是比较均衡的！
如果购车预算充足的话，那我还是更推荐你买丰田卡罗拉，你就记住一分价钱一分货，卡罗拉的整体实力是好过起亚K3的，外观属于不难看也算不上帅气的那种，后排空间比较一般，但家用足够，主要是卡罗拉的安全性非常出众，在碰撞测试中拿到了特别优异的成绩，并且入门版的被动安全配置都特别丰富，比豪华品牌还要厚道。
卡罗拉搭载了一台四缸1.2T车型，起步偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段的加速表现能够让人满意，并且油耗比较低，另外还拥有双擎混动车型，相比普通燃油版，起步更轻快，油耗非常低，而这一代卡罗拉还换装了后E型多连杆独立悬架，开着不再那么平淡无趣，底盘的滤震性和操控性做到了均衡。
还是那句话，这两款车买谁都没有错，都能满足家用代步需求，就看你更注重哪一方面了，在后期保值率方面，卡罗拉要胜出，另外广汽丰田雷凌，现代领动、大众新宝来、轩逸经典以及全新轩逸也值得考虑，都是比较省油省心的，挑自己喜欢的就行！
7月国产紧凑型车销量排名？
帝豪销量的下滑与长安UNI-V没有任何关联，压力来自缤瑞和竞争对手
吉利帝豪是曾经国产轿车的常青树，月销量可以轻松突破两万辆，而且连续保持多年的国产级车销量第一名；可是七月份的帝豪销量低至2340辆，下滑幅度为何会如此之大？！似乎有些难以理解。
那就先来看一看第四代帝豪的样子吧，看起来还是挺不错的。
帝豪错就错在“只换壳没换芯”，发动机还是老旧的1.5升自然吸气机头，变速箱匹配的是手动挡和无级变速器；这两个组合并不理想，发动机的动力储备太低，而且自然吸气发动机的最大扭矩总要在高转速区间才能爆发，中低扭矩爆发力较弱则动力体验差，不能接受羸弱的动力就只能养成拉高转速驾驶的习惯，但这样又很难控制油耗。所以燃油车的最佳选项还是涡轮增压发动机机，但是帝豪已经没有了这样的选项。
全新帝豪没有实质性的升级，但是竞争对手们却都在升级，比如名爵MG5-1.5T，逸动PLUS-1.4T，这些搭载缸内直喷涡轮增压机的紧凑级轿车已经不贵了，比如逸动PLUS的增压版实际起售价已经不足8万，和帝豪自动版的价格悬殊很小了。同时现在又是消费升级的进行时，选择入门级轿车的预算也在逐渐往8-10万看齐，所以帝豪的竞争力势必要下滑。
导致帝豪销量下滑的因素还有另外一个，那就是吉利缤瑞的升级；老款缤瑞用的是进气歧管喷油的1.4T发动机，是一种老旧机型，动力表现平平无奇；而新款的额缤瑞换用了缸内直喷1.5T发动机，全新的四缸直喷机有133kw/290N·m的动力储备，匹配的变速箱也从低标准的无级变速器换为七档湿式双离合，这一组合的性能和油耗表现都已经远超老款缤瑞和帝豪了。
所以，老款缤瑞就要清库存喽，价格的下探对于帝豪的销量也是会有影响的。
个人认为，帝豪应当升级发动机，可以选择的是1.4T-4G14T的老款机头，虽然水平一般但帝豪的价格并不高，如果能够在5-8万区间内使用这台发动机的话，车辆的竞争力势必会大幅提升。变速箱也不应该用万里扬的无级变速器，这种变速箱的低温保护的缺点会严重影响用户评价，使用寿命短的缺点也是个大问题；虽然吉利自研自产的七档湿式双离合变速箱成本偏高，但可靠性、稳定性和使用寿命都要绝对优势，两大总成的同步升级能为吉利汽车带来更多的好评。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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你觉得合资车小型车和紧凑型车哪个最省油？
大众1.4T＋双离合的车型，高尔夫，速腾，途安啥的高速可以到5个油，城市7-8个油，本田1.5T本来是个好选择，可惜机油增多，丰田混动雷凌或者卡罗拉非常省油，就是动力稍弱
什么是紧凑型轿车？
紧凑型车也就是A级车，它的英文全称是Small Family Car，直译过来就是小的家庭用车。值得一提的人，我们一般所谓的紧凑级车其实是采用的德国标准。
紧凑型车型也就是A级车，是我们日常生活中最为常见的家用汽车，其轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般在1.6-2.0升左右，当然，这个也与时俱进，比如大众的1.2t涡轮增压发动机就能够达到以前老款1.6l自然吸气发动机的动力水平，所以速腾1.2t还是紧凑级车，虽然它排量有减小。紧凑级车型的售价区间大多在3万～30万元区间。
紧凑级汽车也是我国目前销量最好的车型。比如大家都熟知的大众的桑塔纳、捷达、宝来、朗逸、高尔夫、凌渡、速腾等；丰田的卡罗拉、雷凌；日产的轩逸和骐达；本田的凌派、思域；现代的领动、起亚k3；别克英朗、凯越；福特福克斯、雪佛兰科鲁兹；马自达3；国产的吉利帝豪、上汽荣威550、比亚迪F3等车型都属于紧凑级轿车。
polo和飞度之类的，由于轴距小巧则属于小型车，而凯美瑞、新天籁、阿特兹、亚洲龙、雷克萨斯es200虽然都有2.0l排量的车型，但这些车型的轴距比较大，所以这些来自于日系的哥们几个都算是B级车。
大型车的尺寸有标准么？
因为咱们国家的大市场和国人特殊的喜好，导致这些分级已经不是很适用了，但是字母分级还是比较靠谱的，依次AOO级.AO级.A级.A+级.B级C级和D级 代表车型，mini，宝马1系两厢，朗逸，思域，凯美瑞，奔驰S级普通版，然后就是迈巴赫版劳斯莱斯之类的为D级车
紧凑型车如何跑网约车？
题主没有说明是哪一款车，紧凑型车里面也有很多车型是符合网约车规定的
现在实施网约车新政的城市里面，网约车车辆的要求也不一样，很多城市还修改了部分网约车准入规定。
但大部分城市的车辆要求都差不多，轴距2650以上，排量1.8L以上，部分地区还会要求车辆总价。
符合以上要求的紧凑型车有很多，卡罗拉，轩逸，领动，不是所有紧凑型车都不符合规定，只要符合规定，就可以转变使用性质为营运车辆跑网约车了。
而如果题主发现自己的车不符合规定，其实还是可以“无证”跑网约车的，现阶段正规网约车很少，绝大部分都是“无证”车辆。但是，这种行为属于非法营运，被运管抓到是要重罚的，南京昨天就各部门联合执法一上午抓了45辆车。而且营运时出事故保险公司也是拒赔的。
所以，题主先弄清楚自己的车辆能不能做正规网约车，再做决定吧。
