鹰狮(歼10A再度对决鹰狮)

2023-10-23 04:48:05 65阅读

鹰狮,歼10A再度对决鹰狮?

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鹰狮(歼10A再度对决鹰狮)

根据媒体报道,我国空军多架战斗机已经于9月初抵达泰国乌隆塔尼空军基地,按照中泰两军的计划,9月4日至21日,中泰两国空军将举行代号为“鹰击-2018”的联合训练和演习。本次联合训练是中泰两军第三次共同训练和演习。本次我国空军出动的飞机为歼-10A轻型战斗机。

本次“鹰击-2018”是中泰两国空军第三次合练,第一次为2015年,当时我国派出的是双发重型的歼-11A型战斗机。但是在那次演习上,由于保密的原因,在超视距空战(BVR)中,歼-11A型战斗机没有打开机载火控雷达,所以被泰国皇家空军的JAS-39“鹰狮”轻型战斗机压着打,居然4:0剃了光头。虽然在近距离格斗中,依靠前视光电观瞄系统,歼-11A轻松取胜,但是BVR全败还是惊到了不少网友。

如今,新式的歼-10C型战斗机已经大量生产装备部队。歼-10A战斗机也已经成为“过气网红”,在不涉及雷达泄密的情况下,我军改为派遣歼-10A型战斗机前往泰国,和泰国空军合练。这样,歼-10A和JAS-39都属于单发轻型战斗机,双方可比性比较强,而且不必过于担心火控雷达泄密等敏感问题。

歼-10系列战斗机是我国独立研制的第三代轻型空优战斗机。歼-10战斗机由我国成都飞机工业公司负责研制并生产,该机于1984年正式立项,2004年定型量产装备部队,前后经历20年漫长时间。歼-10战斗机机长16.43米,翼展9.75米,空重9.75吨,最大起飞重量达19.27吨。发动机为一台俄制AL-31FN型发动机,最大平飞速度2.2马赫,最大航程3900千米。歼-10是一款性能非常出色的轻型三代战斗机,因为设计之初就充分考虑争夺制空权,所以歼-10采用下单翼设计,采用机腹进气,鸭式布局+大三角翼的气动布局,具备极高的作战敏捷性,同时该机又装备第二代国产头盔瞄准具,堪称“狗斗杀手”,曾经在“金头盔”争夺战中多次击败歼-11重型战斗机。

我国空军如今加强和泰国皇家空军的交往,最主要的是希望通过泰国军方,了解美军飞行员的培养和训练模式。即使早在第一次“鹰击”联合训练时,我方空军对泰方的评价就是:装备性能不错,但是飞行员差强人意。而且可以理解的是,由于当时我军歼-11A战斗机主动关闭了火控雷达,才让“鹰狮”战斗机捡了个便宜。如今歼-10A型战斗机可以自由使用火控雷达和前视观瞄系统作战,鹰狮战斗机是否还能重塑昨日辉煌,要打一个大大的问号。

对于本次两军联合训练,我军关注更多的是泰国空军的战术战法。因为泰国空军是美军手把手教出来的,美军的战术技巧,泰国空军即使不能做到“神似”,至少也能学个“形似”。而从泰国军方那里“取经”,对于我军有针对性的展开训练大有好处。关注微信公众号:战争史,多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业,有种有料,请用微信搜索公众号:战争史,收看全部战争史政治军事历史系列文章。

鹰狮如何驯服?

驯服鹰狮需要耐心和专业的训练。首先,建立信任关系是关键,通过与鹰狮建立亲密接触和温和的交流来建立联系。

然后,使用正面强化方法,如奖励和赞扬,来鼓励和加强良好行为。

训练过程中,逐步引入指令和动作,确保鹰狮理解并遵循。同时,要提供适当的环境和条件,以满足鹰狮的需求和天性。

最重要的是,训练师应该具备丰富的经验和知识,以确保安全和有效的训练过程。

台风战机阵风战机和鹰狮战机?

欧洲在航空工业上曾经是百花齐放,不过到了八十年代开始逐渐萎缩,特别是在军用飞机的研制上,由于现代战斗机的研制难度逐步增加,单个国家就显得力不从心,于是在欧洲出现了联合研制的风潮,之前就有英国和法国共同研制的美洲狮战斗机,至今这款战斗机还在印度空军服役。

后来欧洲又有了英国,德国和意大利共同研制的狂风战斗机,这三款机型目前还在多个国家服役,包括沙特阿拉伯。在狂风战斗机取得成功之后,欧洲各国开始研制欧洲台风战斗机,之前这款战斗机被称为欧洲EF2000战斗机,包括英国,德国,意大利和西班牙参与其中。实际上当时法国也是参与者之一,后来因为在发动机的选用上和英国格格不入,因为法国坚持使用M88发动机,而英国坚持使用EJ200发动机,最后法国退出了欧洲战斗机的研制计划。

法国达索公司退出欧洲战斗机的研制之后独立开发了使用M88发动机的阵风战斗机,这款战斗机体现了法国在航空工业上的成就,外形美观,做工精良而且性能优异,但是有个缺点就是贵。达索公司出售给印度的36架阵风战斗机价值超过80亿美元。实际上除了英国,德国,意大利,西班牙和法国能够研制战斗机之外还与一个小国也是具备这个能力的。

瑞典是除了法国之外具备独立研制战斗机能力的国家,瑞典萨博公司研制的JAS-39鹰狮战斗机除了装备本国之外也被出口到了多个国家,包括南美的巴西和东南亚的泰国都购买了这款战斗机。如今欧洲仅有的三款在生产的机型就是联合研制的台风战斗机,法国独立开发的阵风战斗机,另外就是瑞典萨博公司使用国外发动机的鹰狮战斗机,所以也被称为欧洲三雄了,其实除了这些之外欧洲就没有其他在生产的战斗机了。

16战斗机与瑞典鹰狮战斗机?

世界上有个国家是同时装备了美国F-16和瑞典鹰狮战斗机的,这就是我们的近邻泰国,所以对比F-16和鹰狮,他们最有发言权。

泰国的F-16战隼

泰国鹰狮参加过和中国空军的对抗演习

哪个厉害这种问题最难答,厉害的标准是什么呢?怎么比?迎头用机炮对轰?中距拦射?投炸弹看谁投的准?

F-16的实战记录非常不错

泰国的武库来源非常杂,既有美国F-16,瑞典鹰狮这类比较先进的战斗机,也有欧洲的阿尔法喷气教练攻击机,捷克的L-39教练攻击机,还有美国F-5这种比较老旧的战斗机。泰国的武器采购除了性能满足要求外,更多的是政治需求,讲究左右逢源,保护费雨露均沾,给大家都交点,小国没办法。

泰国空军还在使用捷克造的L-39教练攻击机

回到正题,F-16和鹰狮都是单发多用途第三代战斗机,可以说在性能上是比较相近的,但也都有各自的特点。

F-16发展了40年,到现在型号繁多,大大小小的改进和批次都很多,是个非常成熟也成功的战斗机型号。其航程、载重量、机动性、可靠性,采购和运行成本,都非常适合中小型国家。而且针对不同要求可以做针对性的改进,是目前西方保有量最大的战斗机型号。所以,鹰狮必须有一定绝活才能在F-16的阴影下抢到一定市场。

波兰空军的F-16C Block 52

首先,鹰狮的起降性能比F-16好。鹰狮采用了近耦合鸭式布局,短距起降性能非常突出,起飞滑跑距离300米,降落滑跑距离才400-500米,这是非常难得的数据。第二,鹰狮的可维护性非常好,机身口盖众多,一组地勤人员,包括1位技师、5位助手,进行第二次升空的加油、再武装,过程不超过10分钟。最后,鹰狮开始研制的时代,F-16还是一种比较纯粹的晴天近距格斗战斗机,没有超视距作战能力,而鹰狮的攻击能力非常全面,装备了空对空,空对地,空对海的各种武器,到现在最新的鹰狮NG型,作战能力更加全面。所以,鹰狮在一些国家也取得了一定的销路,匈牙利、捷克、泰国、南非都在使用鹰狮,而鹰狮NG还赢得了巴西,瑞士的订单。

捷克空军的鹰狮C

不过,综合来说,F-16实在是太成功了,鹰狮的设计都是针对F-16的短板而去,但F-16这么多年的发展使得它在这个级别的战斗机里各项性能可以说做到了最好。所以,对于一个空军来说,鹰狮用起来最多能和F-16一样顺手,很难做到比F-16更顺手。

鹰狮秋海棠属于什么科?

属秋海棠科,秋海棠属。鹰狮秋海棠能够长的很大,叶片20厘米以上,成熟的枝干能长到直径3厘米以上。它叶片形状如枫叶,有银色的斑纹,在强光下叶片趋向于带红系或棕褐色,而弱光下则会偏绿。银班图案变化也很大。室内养护状态下的叶子与室外养护的拥有完全不同的表现。

与其他单发轻型战斗机相比更先进吗?

战斗机的研制是每个国家都会去干的事情,只是好坏就不好说了。一些高新的技术基本上都是先被大国掌握的,毕竟研究的时间也长,而且在这一方面的基础、资源方面更是没话讲。就来谈一谈,之前瑞典研制的这款JAS-39鹰狮战斗机吧。

这一款战斗机是瑞典研制的一种单发型战斗机,整个战斗机的外观设计上也是非常有特色的,采用了鸭翼和大三角机翼的组合布局,这种设计布局在之前已经获得了很好的验证,在实际使用上也十分的可靠。唯一的一台发动机采用的是通用公司的RM-12发动机,能够为其提供最高两倍于音速的飞行速度,可以说是性能十分的不错了。

而且,对于瑞典来讲,其本来的国土面积就不是很大,不需要像其它的一些国家一样特别的去研制双发的战斗机,因为单发的战斗机就已经能够让其应付国内外的一些突发情况了。所以,瑞典在单发战斗机上研制这么久的经验来看,其这一款战斗机在性能上会比其它同类型的单发战斗机要优秀很多。而且,这一款战斗机还是属于一种多用途的战斗机,轻便又不失性能。因此,这一款战斗机在之后能够被多个国家采购。

不过,相对于双发战斗机,单发战斗机还是有着很深的弊端的,就是在发动机一旦出故障的话,基本上就无解了。虽然,这一款战斗机在瑞典服役时还没有出现过这一种情况,但还是无法避免。

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