航母阻拦索(航空母舰上的阻拦索比垂直电梯用的吊运钢索哪个强度大)

2023-10-24 03:08:07 79阅读

航母阻拦索,航空母舰上的阻拦索比垂直电梯用的吊运钢索哪个强度大?

说到航母阻拦索,先聊聊中国的巨力集团:它是世界上最大、最强的索具生产集团!它的合作伙伴邢台钢铁公司专门研制军用机场的飞机阻拦索!这种阻拦索在21世纪初很受外国军队欢迎,它也是巨力集团的主要出口军工产品。

兔子家引进它的姊妹舰之后,中国海军开始执行‘’远洋防御战略‘’——兔子家的战略基本都是防御的!所以,外界都以为中国航母阻拦索是它家的?

航母阻拦索(航空母舰上的阻拦索比垂直电梯用的吊运钢索哪个强度大)

其实,中国航母无意(大毛也不卖)引进毛家的;相反,中国对‘’墨尔本‘’号很有兴趣:谁让鹰酱小弟忽略了拆除上面的宝贝呢!不过,航母阻拦索的材料应用、生产技术、……兔子军方一无所知;无奈之下,兔子军方开放招标,允许民企参加:这就打开了民间的技术宝库。

巨力集团接到招标文件,分析之后发现这玩意儿自己已经玩了十年——自家出口的军用机场军用阻拦索的技术标准和中国航母阻拦索技术参数一模一样——这就简单了——兔子军方也欣喜若狂:得来全不费工夫呀,啥也不说了,开试!

2012年11月25日,苏-33仿制型?不,不是,兔子生产厂家叫它做‘’自行研制的歼-15‘’在新航母上起降成功,阻拦索一次性通过军方验收!从此,002342成为中国A股军工板块中最牛的一家上市公司:没有它就没有中国航母了——中国航母其他组件起码还有多个厂家可以生产。

电梯,中国每年有几十万电梯投入使用—全球航母不超过50艘!中国电梯厂家多如牛毛!所以,它的电梯吊索生产厂家遍地开花:只要符合国标GB-7588的,经过国家主管部门认证都可以进入电梯市场——航母阻拦索可是需要科学院院士、军方专家、冶炼专家、材料研究院等等数十个权威部门认证的:电梯吊索是街头女包店卖的款式;航母阻拦索呢,它则是需要定制,180天才交货的爱马仕!

阻拦索是什么?

航母阻拦索,用于将将舰载机高速拦停,是舰载机名副其实的“生命线”。与岸基飞机着陆时可缓慢减速平飞大相径庭,舰载机着陆必须加速着陆,一旦阻拦索尾钩未能挂住舰载机,必须能快速拉升逃逸。因此舰载机着陆对甲板阻拦装置要求极高。

这种直升机航母有阻拦索吗?

謝謝邀请!其实按上述示图是标准的直升机航母,(也是二晒攻击舰)。上述所提三个条件都不俱备。它这能搭载十架左右直升机,配合所带的陆军(海军陆队和装备)快速抢滩陆作战。如果要有垂直起降飞机上舰,可能还要作一些改进,如飞行甲板加固,机库改造维保系统升。

飞机阻拦索能用多少次?

最为先进的美国, 其阻拦索的使用次数也不过一百次左右。 当然这也和航空母舰上搭载不同的舰载机有关, 如果是重型战斗机, 很有可能使用的次数不到一百次就会出现断裂的问题, 美国和俄罗斯都曾经出现过阻拦索断裂的安全事故

我国已经可以独立研发出航空母舰了, 自然也能够制造出合格的阻拦索, 虽然我国的阻拦索可能并没有达到美国那样的使用寿命, 但是我国的阻拦索也从没有出过事故, 因此我国的阻拦索质量可见一斑

拦阻索能发明出来的国家有哪几个?

目前世界上能够建造出来阻拦索的国家却只有3个,也就是美国、俄罗斯、中国。

航母阻拦索,是应用于航母上的拦截装置系统,位于航母飞行甲板后部,在战机着舰与尾钩完全咬合后,阻拦索要在在短短数秒内使战机迅速减速,使时速减少为零,并使战机滑行距离不超过百米。因此航母阻拦索成为舰载机名副其实的“生命线”。

我国辽宁舰上面装备的阻拦索是我国自主研发的,在我国之前全世界仅美国与俄罗斯才有,

航母上的阻拦索到底有多贵?

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众所周知,航母这种大型的水面舰艇基本都是用钱堆积出来的,上面什么东西都贵,造价成本令人咂舌,通常要想打造完成一艘航母,需要花费上百亿,如果高昂的价格没有实力的国家压根就无法拥有,所以这也是为何至今拥有航母的国家仅有少数的原因,而且这仅仅还是造价而已,后期的维护更是劝退了很多国家。

在航母上有这么一根绳子,售价将近1000万人民币一根,相当于一部法拉利的价格,全球只有3个国家可以打造,一般造出来的成品都是卖给友好国家,别国要想购买的话只能花更大的价钱,然而即便是这样还是有国家愿意购买,主要原因是这根绳子太重要了,没有它航母就无法正常运行。

看到这里相信军迷都知道是什么了,它就是航母上的阻拦索。阻拦索的作用就是用来拦截舰载机,舰载机在执行任务回来的时候,因为速度太快无法在航母有限的甲板上降落,所以需要外物的辅助,而阻拦索就是起到这样的作用,如果没有这个绳子的话,舰载机会有掉落到海里的危险。

要是出现这样的意外,那损失就更大了,因此即便阻拦索再贵也要购买,并且像如此昂贵的绳子,还是消耗品,毕竟舰载机经常起降用到阻拦索的次数非常多,久而久之之下其就会出现问题,这时候就需要更换,如果不更换的话,对舰载机的起降也会有影响,这其中所产生的成本超乎想象。

所以也是为何航母后期维护费钱的原因之一,曾经泰国就购买到一艘航母,结果遭遇了金融危机,导致无法支付航母维护所需要的费用,为此泰国直接将航母打造成了航母公园收取门票,以这样的方式来保持航母的正常使用。

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