保时捷卡宴2022款报价及,2022豪华紧凑型suv销量排行榜?

1、保时捷卡宴2022款报价及，2022豪华紧凑型suv销量排行榜？

1、 奔驰G级

官方指导价 ： 142.98-212.70万

级别 ： 中大型SUV

奔驰G级是国外研发的越野车，如今可以说是很受欢迎。不言而喻，它的逼格是非常高的，复古的形象，豪华的内饰，不俗的售价当上许多渣男泡妞的得力助手。想到消费群体都基本不用于越野，自然而然新款G级将前悬架更改为双叉臂，损失一定的越野功能获得驾驶体验。但它依然上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，一切高难度动作都动能搞定。

2、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 ： 80.98-221.58万

级别 ： 中大型SUV

Levante的前脸极具攻击性，硕大的中网配以造型锋利的大灯，整体视觉效果气场十足，双边共四出的排气看起来十分性能，在开启运动模式后阀门便会自动打开。内饰设计彰显了该级别车型应有的豪华感，大面积真皮配以来自杰尼亚的织物外加简洁的布局，整体看起来让人舒适。3.0T+8AT的动力总成表现自然不会差，这是一台很有驾驶乐趣的豪华SUV。

3、 Cayenne

官方指导价 ： 91.30-243.80万

级别 ： 中大型SUV

Cayenne是保时捷的中大型SUV这款车一共有多个系列车型，2002年全球首量卡宴诞生，并亮相于日内瓦车展。这辆车是很有个性的SUV，车身设计新颖潮流，非常具有档次，对高性能、配置、纯种跑车的操控性追求做的极其优秀，在曾经引入中国市场以来，卡宴的受欢迎程度可谓是非常亮眼。

4、 揽胜

官方指导价 ： 122.50-321.30万

级别 ： 中大型SUV

路虎揽胜是一款进口中大型SUV，同时，也是一款彰显地位的车型，是成功人士的标志。路虎揽胜拥有强悍的越野能力，当然，你可能并不会去越野；有很高档的车内氛围和享受体验，毕竟好几百万，但其实都不太重要，最重要的是可以给到人很强烈的气场感和压迫感，你买它就是买给别人看的，用来长脸的。

5、 宝马X6 M

官方指导价 ： 146.89-215.99万

级别 ： 中大型SUV

宝马X6 M拥有专属外观套件，视觉效果冲击力非常大，面带凶光,看上去就不是一个善茬儿。宝马X6 M更像一台加高的跑车，但是比跑车拥有更高的实用性。内饰依旧保持了新一代宝马的设计，仅仅在座椅造型和方向盘上与普通版有较大不同，其它地方都没有太大区别。4.4T涡轮增压发动机拥有强劲动力，推背感十分强烈。

6、 揽胜运动版

官方指导价 ： 90.48-189.80万

级别 ： 中大型SUV

路虎揽胜运动版是尺寸较大的进口SUV，这一级别有许多出色的豪车可以买，但是揽胜运动是最适合购买的。就好像人们在缺水的沙漠戈壁滩上可以喝啤酒也能够喝可乐，然而宝矿力一定是最能够解渴的。华丽感、功能系统、动态体验、养车成本，路虎揽胜运动都具有很大的优势。而且跟奔驰、宝马、奥迪相比，路虎显然更加霸气。

7、 宝马X5 M

官方指导价 ： 143.89-212.89万

级别 ： 中大型SUV

作为高性能SUV鼻祖的宝马X5M，动感十足的造型设计给人的第一印象就是凶狠、暴力，炫酷感十足的三段式M前包围散发着浓郁的战斗气息。然而车内的设计却并没有与外观相呼应，温馨的内饰设计更多的是让你感受到豪华车该有的舒适。但是当你点燃发动机后，排气的咆哮声又能瞬间燃起你的战斗意志，毕竟4.4T的发动机动力可不是温顺的小羊羔。

8、 添越新能源

官方指导价 ： 219.70-238.50万

级别 ： 中大型SUV

作为宾利出品的插电式混动SUV，添越PHEV的指导价只有219.7万元，相比之前燃油车型的价格倒是实惠了不少，再加上没有大排量的V8发动机，油耗表现和税费也都下降了不少，这款最实惠的宾利车型你总该有希望了吧？虽然动力和排量算不上顶级，没有V8发动机也差了点意思，但它仍然是一辆豪华感很宾利的顶级SUV，怎么说也得给“土豪们”一个为地球环保尽自己一份力量的机会吧。

9、 宝马X7

官方指导价 ： 100.00-228.80万

级别 ： 大型SUV

宝马X7是宝马旗下的首款大7座SUV，并且也是宝马的旗舰版SUV车型，这款车前脸采用宝马家族式的双肾进气格栅设计，硬朗霸气的外观给人十分震撼的视觉感受。内饰设计不论是用料还是做工都比较细致，中控设计有很强的科技感，不过整体上缺乏一点新鲜感。4.4T的发动机带动这样一个大家伙一点也不吃力，并且零百加速时间仅为4.7秒，拥有不错的运动性。

10、 卫士

官方指导价 ： 69.80-210.00万

级别 ： 中型SUV

虽然车型级别定位于中型SUV行列,但站在全新卫士面前还是能感觉到它的巨大，根据不同轴距，卫士还分110和90两个版本，先期引进进国内的均为110版本。星脉之后，卫土是又一台内饰让我眼前一亮的路虎新车，它的设计语言既传承了经典又兼顾科技与豪华。在上市之后，新路虎卫士成为了一个很热门的车型。

2、卡宴买2022还是2023？

2023款相对于2022款来说有部分配置上的升级且增加部分配置，产品力略强于22款，再加上买新不买旧的说法，故此还是选择2023款的好

保时捷可以说豪车的代表，卡宴也可以说是保时捷旗下suv的天花板，无论是性能、品控还是做工都是非常出色的，也可以说卡宴是运动型suv的天花板是毋庸置疑的。

3、保时捷卡宴2022混动怎样看车头雷达？

保时捷卡宴2022混动的车头雷达是通过车前部的黑色圆形探头来识别周围的障碍物，该探头通常位于车头中央的进气格栅上方。

明确结论：保时捷卡宴2022混动的车头雷达是通过黑色圆形探头来识别周围障碍物。

解释原因：车头雷达是利用雷达信号辐射到周围环境，通过探头接收回来的信号，根据信号的反射时间和强度来判断障碍物的位置和距离。因此，黑色圆形探头是车头雷达重要的识别部件。

内容延伸：除了车头雷达，保时捷卡宴2022混动还采用了多项智能安全技术，如自适应巡航控制、360度环视摄像头、自动紧急制动系统等。

具体步骤：想要观察保时捷卡宴2022混动的车头雷达，可以站在车辆正前方，在进气格栅的中央位置寻找一个黑色圆形的探头，该探头通常直径1-2厘米左右，很容易被发现。

4、现在一人说保时捷要出国产了是不是真的？

每年都传一次保时捷要国产，如果国产了你让保时捷的那几个海外工厂怎么办？

保时捷品牌只要是有大众的什么国内新厂开发建设就说要国产，这次被传出来的是奥迪的PPE平台落户一汽长春的第三期项目当中。要注意的是这次的PPE实际上是纯电动平台，也就是说主要是以纯电动高级车型为主，一定程度上来解决MLB下的纯电动平台，得以生产更加高级的电动车型。而且要和已经建成的MEB平台合并一起覆盖更多的车型。PPE也是未来奥迪和保时捷等车型的主要生产平台，所以说国产保时捷目前也只是处于可能的阶段，据了解一汽首款PPE车型将会是纯电动的Q5。

而就目前保时捷的Taycan和奥迪最新的e-Tron GT才是一个正经的共享了J平台的纯电动性能车。这个平台也针对的都是一些性能电动车型，并非是普通的综合类电动车。保时捷未来也可能会在这个平台上发展像是911和718这种纯电动运动车。而且这个车并不会进行什么国产化的可能了，毕竟是小众的需求。成本也高，所以肯定不会贸然国产了。

这个50万就不用想了，接下来登录上汽大众的大型豪华车平台也就是MLB Evo和MEB的综合平台，第一款车型就是A7L，未来不排除有国产Q7和Q8的可能，因为宝马已经将大型车生产线引进，在2023年会落地，所以大众也会同步跟进，最终Q7会落户上海还是A8都不好说，要等2022年项目真正落地之后才能确认。

另外就是大众最多可能会国产的保时捷或许可能是Macan，因为Macan和卡宴迟迟不做更新换代，主要还是在等全电动平台，维持现款也是不在多花费更多的研发和开发费用。集中精力搞新能源的再开发，毕竟这一年对于大众来说也不是很好过。但是大众绝对不会毁了保时捷这个品牌的，所以未来放弃的可能就是像布加迪这样的费力不讨好的品牌，也都会走向纯电动化。因此，即使在2028年国产了，那么你也别想以50万的价格买保时捷。

5、保时捷卡宴加长版519米上市时间？

据悉，该车可以看作是现款卡宴的中期改款车型，最快将于今年年底正式发布，并于2022年上市。

外观方面，根据此前曝光的谍照来看，新款卡宴在外观风格上的变化并不是很大，标志性的蛙眼大灯得到了沿用，但是在细节处进行了一定的修改。下方则配备了更加方正的前杠造型，但是不排除量产版车型进一步修改的可能。

内饰方面，通过目前曝光的图片来看，新车将配备全新的三辐式多功能方向盘、大尺寸的全液晶仪表以及嵌入式的中控屏幕，且升级了全新PCM 6.0信息娱乐系统。该系统具有更好的显示效果、改进的语音控制软件以及Android Auto兼容性，同时该系统还将支持无线Apple CarPlay。

动力方面，新车将继续搭载3.0T、2.9T以及4.0T纯燃油版发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将提供四驱系统。此外，新车还将继续提供插电式混动车型供消费者选择。