安徽自贸区（安徽自贸区没有马鞍山吗）
安徽自贸区，安徽自贸区没有马鞍山吗？
是的，没有，有合肥，芜湖，蚌埠
江苏为什么要提升南京的首位度？
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提升南京的首位度既是江苏省政府的决策，也是国家战略的要求。
南京的首位度多年来排名倒数第二，随着难兄难弟济南合并蓬莱，眼看南京的首位度就要垫底，要说南京不着急肯定是假的。那么为什么要提升南京的首位度呢？
首先，改革开放以来，江苏省取得的成绩是令人瞩目的，但南京并没有起到带头大哥的作用，反而是苏南的苏无常混的风生水起，苏州的经济更是一直压着南京。但随着发展天花板的来临，江苏缺少一个一线城市来带动经济的发展的问题就显现出来了。苏州距离上海太近，辐射作用几乎没有。所以江苏想要更进一步，提升南京的首位度就是必由之路。
其次，提升南京的首位度也是国家战略的要求。在华东地区，上海的辐射范围也就到常州，合肥还不成气候，所以镇江、扬州、淮安、滁州、宣城、马鞍山、芜湖等自发形成的南京都市圈必须提升壮大，才能上接上海，下联武汉，串联长江中下游，中心南京必须提高首位度。
最后，南京六朝古都，历史文化名城，在我国政治地位极高。随着我国综合国力的不断发展，来自台湾的威胁也几乎不存在了，所以限制南京发展的最后壁垒也没有了，国家没有理由不大力发展南京经济，以匹配南京的政治地位，以及全国第二经济大省省会的身份。
虽然需要提升南京的首位度已经是共识，但是说起来容易，做起来却十分困难。
1. 南京沦为二线城市，其实与江苏对南京有意的弱化和边缘化有关。江苏本身就是硬绑在一起形成的一个不太合理的省份，苏南苏北历史、经济、文化差异巨大，自古以来就分属于不同的行政区域，绑在一起必然产生矛盾，南京夹在中间，两面不讨好。现在要提升南京的首位度，怕是苏南苏北都不会买账。反而是紧靠南京的滁州、芜湖、马鞍山这几个安徽城市会大力支持，难怪南京被人戏称为“徽京”。
2. 南京的地理位置太过尴尬，在江苏省版图的边缘位置。无论是经济辐射，还是政治控制，都相对较差。和济南一样扩大地盘，合并周边城市是一条路，但江苏有勇气为南京去捅这个马蜂窝吗？
3. 苏南城市紧抱上海这个大腿，南京是争不过的。南京能争取的还是镇江、扬州、淮安、滁州、宣城、马鞍山、芜湖这几个城市，建设南京大都市圈。但是不要忽视合肥，虽然目前来看合肥与南京没有可比性，但这个小老弟的野心可不小。霸都合肥近几年发展迅速，又押对了好几个高技术产业，可以说未来发展潜力巨大。这对南京来说是一个巨大威胁，因为两者地理位置太近了。别看滁州、宣城、马鞍山、芜湖现在抱紧南京的大腿，一旦合肥赶上来，这几个城市必然倒戈，毕竟人家都是安徽城市。
一句话，南京宝宝难啊！未来发展怎样，还是要看国家政策和南京政府的能力，让我们拭目以待吧！
连淮扬镇铁路的建成会对连云港淮安扬州镇江哪个城市的发展影响最大？
连淮扬镇铁路的建成对淮安的发展应该是最大的，其次是连云港和扬州，而对镇江的影响或许是最小的。
连淮扬镇铁路沿线城市发展现状从公布的江苏各设区市经济发展来看，连淮扬镇铁路沿线城市中扬州的GDP是最高的，然后依次是镇江，淮安和连云港，但从人均GDP方面来看，扬州和镇江相差无几都接近13万，淮安人均GDP高出连云港9000元左右。
四个城市的常住人口方面，镇江才300万出头的常住人口最少，连云港和扬州都是450万左右的常住人口，淮安常住人口最多，接近500万。
四座城市都在全国百强城市的行列，综合来看扬州和镇江的经济发展除非发生井喷，爆发式增加较难，而淮安和连云港人均GDP数较低，在后续发展中地区生产总值大幅提升的潜力较大。
江苏铁路发展了解江苏的人都知道，在过去相当长的一段时间里，江苏的铁路主要市北部的陇海铁路和苏南的京沪线，而从徐州到南京的京沪线市过境安徽的，江苏境内之前并没有南北向铁路通道。
随着近些年江苏在铁路建设方面的发力，陆续建设并建成了徐宿淮盐城际铁路、连淮扬镇铁路、青连盐通沪铁路等，很大程度上改变了江苏长江以北的铁路发展情况，并形成了网状铁路，之前没有南北通道的情况也解决了。
连淮扬镇铁路对城市的影响四座城市中，开通铁路最早的和镇江和连云港，从繁忙程度来看，镇江处于繁忙的京沪线，受铁路的影响更大于港口城市连云港。
扬州和淮安开通铁路最晚，原本是京杭运河上重要节点城市的淮安和扬州甚至可以说是受铁路发展的负影响最大的。
连淮扬镇开通之后，淮安成了江苏中部的铁路枢纽城市，徐盐铁路和连镇铁路在这里交汇，从原本没有铁路到成为了枢纽城市，淮安的发展或许将受到最大的推进。
濒海的连云港也成为了枢纽，且随着江苏自贸区的发展，收益程度在第二并不过分。
至于镇江，地处南京和苏锡常之间，人才处于不断的流失，且近些年来也机会成为江苏发展最缓慢的城市，连镇铁路的开通的影响几乎可以忽略。
总之祝贺江苏又多了一条铁路，“苏大强”越来越好！2020年设立的自贸区有哪些？
2020年9月21日，国务院印发北京、湖南、安徽自由贸易试验区总体方案及浙江自由贸易试验区扩展区域方案的通知。至此，中国的自贸区数量增至21个。新设3个自贸区：
从区位布局来看，北京自贸区的实施范围119.68平方公里，涵盖三个片区：科技创新片区31.85平方公里，国际商务服务片区48.34平方公里(含北京天竺综合保税区5.466平方公里)，高端产业片区39.49平方公里。
湖南自贸区的实施范围119.76平方公里，涵盖三个片区：长沙片区79.98平方公里，岳阳片区19.94平方公里，郴州片区19.84平方公里。
安徽自贸区的实施范围119.86平方公里，涵盖三个片区：合肥片区64.95平方公里，芜湖片区35平方公里，蚌埠片区19.91平方公里。
此外，浙江自贸区扩展区域实施范围119.5平方公里，涵盖三个片区：宁波片区46平方公里，杭州片区37.51平方公里，金义片区35.99平方公里。
洛阳落后郑州吗？
快道6慢到6辅导2。穿插绿化带可以不？这复古公车爽不爽？这绿化带可以吗？玫瑰花做的站牌，好看不？
问答里的洛阳站牌是在哪里拍的？明显黑洛阳吗！
我手机里拍的照片删了，不然绝对放几张上来。龙门大道上的公交站牌你们不觉得很古色古香吗？木质的亭子，和苏州木渎古镇的差不多。其它大路上的公交站台是现代化的风格。雨棚也漂亮，关键是都有坐。像个休闲长廊。
国家级自贸区有哪三个？
1 北京自贸区围绕助力建设具有全球影响力的科技创新中心，
2湖南自贸区围绕打造世界级先进制造业集群
3安徽自贸区围绕推动科技创新和实体经济发展深度融合，推动数字经济的发展，促进中国进步。
