西藏发展股吧,西藏会不会通高铁呢?

1、西藏发展股吧，西藏会不会通高铁呢？

有人说：“有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。”

2006年7月1日，当世界上海拔最高、线路最长的高原铁路——青藏铁路，宣布全线通车时，全世界震惊，人们欢呼雀跃。

紧接着，让人心潮澎湃的川藏铁路建设被提上日程。总投资约2500亿元，80%以上的路段以隧道和桥梁的方式建设，累计爬升高度16000多米，相当于征服两座珠穆朗玛峰的高度。

川藏铁路，这不仅仅只是一个被提上日程的关键词，而是已经实打实地开始建设的工程，并且有大约30%的路段已经建设完成。

2014年12月，在青藏铁路修通后的第8年，川藏铁路成康段、拉林段正式开始修筑。

川藏铁路设计时速160~200千米/小时，包括三个路段：

一、成康铁路（成都经雅安、康定进入西藏境内）

二、康林铁路（康定——林芝）

三、拉林铁路（拉萨——林芝）

建设过程从两端向中间推进，先易后难。其中，成都至雅安段已于2018年12月28日正式开通运营，拉林铁路隧道建设累计完成设计的95%。

康定——林芝段是川藏铁路全线最长，施工难度最大的一段，同时也是2019年年底开始动工建设的主要铁路段之一。

为何青藏铁路都已经修通了8年，川藏铁路才开始修建呢？

事实上，青藏铁路虽然是高原上令中国人骄傲的一条天路，并且荣登中国新世纪四大工程之一，但其修建难度与川藏铁路比起来，要小得多。这也是为何川藏铁路工程计划一直处于暂缓状态的主要原因。

比起川藏线的茫茫林海雪原，青藏线则是一望无际的戈壁滩，相对地域辽阔、地势平坦，修建铁路难度较川藏线来说更低。

反观川藏铁路，一路的崇山峻岭、悬崖峭壁，总共需要跨越21座海拔4000米的大山，2座海拔5000米的大山，其铁轨多为桥梁、隧道工程。

高原气候的变幻莫测，山川地势的高度落差，自然灾害的频繁交错，以及地质地貌的险象环生，使得川藏铁路成为入藏铁路建设的次选位置。可无论如何，川藏铁路又是一件必须要修筑的轨道工程。早在民国初年，孙中山就曾提出：“川藏铁路事关中国国家安危存亡”。

无论是从经济方面，还是文化交流方面，亦或者从国防层次而言，川藏铁路的修建都是势在必为。

对此，央视新闻评论道：

按个人估算，川藏两地直线距离约2000公里，如果按着160~200公里/小时的设计速度计算，另一个雪域高原的“天路”川藏铁路全线通车后，成都至拉萨将仅需10~15小时的时间。

在此之前，人们坐火车去拉萨，还只能选择青藏铁路，需要40小时左右（重庆至拉萨）。

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2、211西藏大学值得去吗？

当然值得去啊！毕竟是211大学再往后步入社会的过程中，就业几率也会大大提升211大学毕业的学生素质高西藏大学本身的教育水平是整个西藏中比较高的，会对你的未来有大大的帮助西藏大学是值得去的一个地方

3、大概要到今年几月份可以解除限制？

受到新型冠状病毒的影响，过去一段时间大家的生产生活都受到了不同程度的限制，所以很多人都可能关心按照目前肺炎疫情的发展趋势，新型冠状病毒什么时候能解除？大家什么时候能够自由出行？

对于这个问题，目前我相信没有一个人可以给出一个准确的答案，看严重区域和不严重区域了，像湖北，时间会长一些。广东、浙江、河南、湖南，差不多也得一个月后了，如果不理想，可能就是3月底。

其他地方，差不多应该在月底，或者3月初，最迟不会超过三月中旬。

虽然最近一段时间，每天新增的确诊人数和疑似病例都在不断减少，但在没有特效药和疫苗出来之前，我相信新型冠状病毒还可能完全解除。

当然虽然大家不能完全自由的活动，但是在做好防控工作的前提下，大家还是可以有条件的恢复生产生活的。

在本次肺炎疫情之后很多地方都采取了极其严格的隔离措施，甚至有不少地方出现了封城封村，中断交通运输等措施，这些措施的推出给大家的出行带来了很大的限制，但这也是为了最大限度的减少人与人之间的接触，从而减少新型冠状病毒的传播。从实际来看，在全国人民的共同努力之下，目前新型冠状病毒已经取得了阶段性的控制，各地新增的确诊病例和疑似病例正呈现出下降趋势。

经过医护人员以及科学人员的共同努力之下，目前已经找到了一些可以有效治疗新型冠状病毒的方法。

一方面是对于那些轻症病人来说，通过合理的使用现有药物是可以起到疗效作用的，目前全国已经有10000多个人康复。

另一方面，对于新型冠状病毒重症患者来说，目前采用血浆疗法也取得了明显的效果。比如2月14日，从事疫苗和血液制品研究生产的中国生物宣布，新冠肺炎康复者血浆中已检出高效价病毒中和抗体，经过灭活处理后，制备出的新冠病毒特免血浆制品，患者接受治疗12至24小时后，实验室检测主要炎症指标明显下降，淋巴细胞比例上升，血氧饱和度、病毒载量等重点指标全面向好，临床体征和症状明显好转，目前已经拯救了11名危重病人。

通过新闻得知，针对治疗新型冠状病毒的药物正在开展临床实验中。

目前新型冠状病毒已经有了科学的治疗方法，这说明新型冠状病毒已经不像刚开始出来时候那么可怕，通过采取科学的治疗方法，同时使用康复者的血浆进行治疗，新型冠状病毒患者还是可以得到救治的。 而且随着育苗研发的不断深入，我相信有效的治疗药物很快就会到来。

总之，随着大家对新型冠状病毒认识的不断深入，再加上针对新型冠状病毒的医疗方法不断改进，对应那些疫情不是很严重的地方来说，我相信很快就可以恢复自由出行。

抗击肺炎，人人有责！

做好防护，就是对祖国对家人最好的爱！

同样，我们一起祈祷奋战在一线的医务英雄们平安归来！！！

4、轩逸自动档车可以去西藏吗？

你好，很高兴回答你提的问题。

你所提的轩逸自动挡车，可不可以去西藏？我的回答是肯定的，当然可以去。岽哥我看到过有很多像奇瑞、熊猫、smart、乐驰、奥拓等小车都萌萌地行在进藏的路上，也见过很多跑车在进藏的路上飞驰。

现在去西藏的路很多都铺上柏油，只有极少部分的路是石子路，路况是越来越好，一般的轿车都是可以去的。但还是要注意以下几点。

首先，进藏前要检查好车况，保持车辆的各种性能正常，最好带好在路上应急的工具，还有必须要带上备胎。

其次，尽量不要去挑战那些困难的路，排量小，车身轻，走山路速度要慢，下坡不要空挡滑行，等等。有条件的话，最好有其他车辆一起同行，可以互相照应，把风险降到最低。

最后，车子是一方面，关键还是驾车人对高海拔适应的调整，否则到了高海拔大脑反应变得迟钝的时候，开车危险系数会大大增加。多做功课，做好准备，才是最好的办法。

其实哪种车进西藏，都有自己不同的玩法，开越野车的人就可以去挑战那种高难度的线路，而我们开小轿车进西藏的人就规规矩矩的，按照常规路线游玩就行了。预祝玩的愉快，扎西德勒。

回答希望您能满意，谢谢！

5、上西藏大学有前途吗？

上西藏大学有前途。现在西藏大学教育水平不管提高，教育方式和措施与内地高校没有更多差异，同时西藏大学培养的大量人才在西藏地区具有良好的声誉和口碑，这让需要大量人才建设的西藏大地上会有用武之地，很多西藏大学毕业生逐渐都成长为建设西藏的主力军。