重庆交通,2022机动车检验逾期最晚多少天?
重庆交通，2022机动车检验逾期最晚多少天？
2022疫情车辆年检过期宽限期是45天。因疫情防控原因暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动向后延续至疫情结束之后45天。2020年11月20日起，超过6年不满10年，检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次，即私家车10年内仅需上线检测2次，分别是第6年、第8年。
重庆的交通是不是越来越堵了？
根据交通运输部规划研究院、交通运输部科学研究院联合高德地图等机构，权威发布了《2017年度中国主要城市交通分析报告》，中国最堵的10座城市中，重庆高居第4。
那么重庆的交通为什么这么堵？我觉得这是多方面的原因造成的，首先就是重庆有别于其他地方的地势，这使得重庆的道路交通错综复杂，早期设计留下的遗留问题很多。
其次，重庆主城区人口很多，超过了850万，距离1000万指日可待，这么多的人每天穿梭在这城市中间，拥堵现象是比较严重的。
第三点，重庆是西部最重要的交通枢纽城市之一，也是最繁华的都市，每天的流动人口十分庞大，即使在地铁站，随时都是人挤人的情况，上下班的高峰期更是如此。
重庆的建设是一件很不容易的事情，随着都市的发展，重庆的人口将越来越多，合理的交通规划布局，以及相关制度的制定就显得尤为重要了！
文/旅行君
重庆轨道交通还在运行吗？
当然在运行，12月2日，重庆开始实行新冠防疫新20条，开始逐步复工复学，轨道交通也逐步恢复运行，现在已经大部分恢复了。
重庆交通民俗有哪些？
就说一个水运方面的吧。
1、女子不能跨船头，只能从侧面上。
2、早上船老板不能说“洗脸”，只能说“抹面子”。
3、早餐时，开船人要把筷子摇两下，摇响了，饭后可随便说话，要是摇不响，饭后禁止说“打”、“倒”、“扑”、“沉”等不吉利的语言，否则，老板丢船，客人丢货。
4、开船时看到有蛇游到对岸，禁止开船。
交通出行不方便吗？
要说重庆交通方便，那么雅鲁藏布江大峡谷都是坦途！▲重庆鹅公岩大桥▲
大家都知道，重庆是建在四川盆地东部边缘山区里的一座山城，域区有嘉陵江、长江绕城而过。整个城市被大山、嘉陵江、长江分隔成一块块不相连通的各个区域。从一个区域到另一个区域，不是过桥就是穿隧道，整个重庆几乎没有一个地方，能跟其它区域顺畅连接的。难怪美国著名学者费正清先生说重庆：“为人类居住，十分不幸，因为没有平地，要在城里往来，得像山羊一样忽上忽下。”费正清先生说的话，在80年后的今天，都没有多大的改观，也很难改观！▲几乎没有道路的朝天门▲
更有西方人在重庆考察完环境后评价说：“重庆完全不适合人类居住，在这种地方建设一个城市是不可思议的。这种爬附在悬岩峭壁上的吊脚楼，只适宜于游客观赏，日常生活是非常不适合的，也不安全。”！不是推崇西方人的观点，但他们的结论，确实说明了重庆的现状。
本人在重庆居住了十多年，感觉重庆主城并不大，但是重庆主城的交通拥堵状况，却肯定是中国第一。重庆的交通拥堵，并不是重庆主城人多（850万）造成的，也不是机动车多（重庆主城机动车不到100万辆）造成的，而是因为道路里程的极少造成的。▲渝北松牌路（在重庆算好路了）▲
肯定有人说，重庆固投几乎占了GDP的100%，为什么不多修建一些道路？其实，当地的管理人员不是不知道，是因为“不能为之”。重庆修建一条完整的道路（包括桥涵、隧道），在平原地区就可以修建2~3条了！重庆的经济状况，还不能保障重庆多修建道路。再说，重庆即使资金充裕想修建道路，也找不到适合修建道路的土地！毕竟不可能拿出优质的土地来修建道路，而不去修建住房、工厂、基础设施、公共建筑。▲虎头岩隧道▲
重庆的交通拥堵，可以说叫“无解”！不管投入再多的资源，重庆都不可能从根本上改善交通状况！这也可以印证重庆是个不适合人类居住的地方这个结论！
多年前就有很多专家说过，重庆不适合人类居住的恶劣地理环境，必将会阻碍重庆的发展。近两年，重庆的经济增长“腰折”（从13%到现在的6%），也说明，没有平原做腹地的城市，是发展不大的。▲重庆主城区▲
还好，今年重庆提出往渝西拓展，就是看出了重庆主城不适合人类居住的弊病，把重庆的城市中心往西往四川方向靠拢，因为整个重庆相对最平的地方，就在渝西（璧山、铜梁、潼南、大足）。重庆往西发展，或许让重庆极度恶劣的交通拥堵状况稍微有所缓解。
