永恒之塔收费,永恒之塔是不是要充值?
永恒之塔收费，永恒之塔是不是要充值？
只有体验区有5小时免费时间，还有新账号（没充值过永恒之塔）可以领取6小时免费时间（全区不限）。 除了以上两条件，第一次玩都要充值。
你玩游戏有没有用过外挂？
谢邀！“外挂”这个东西可以说是一直伴随着中国的网络游戏！几乎没有什么网游是没有外挂的！当然，我也用过，那么接下来我就跟大家一起聊聊当初为什么用外挂吧！
说起DNF大家都不会陌生，但是要是说起08年时的60版本，那么很多年轻朋友可能都没玩过，毕竟已经是十年前的事了！但是老玩家应该都不会忘记，那些年被BOSS们折磨的酸爽记忆！
比尔马克帝国试验场-机械牛当年想做泰拉石武器跟首饰就必须刷“机械牛”，而当年就算是组队，也必须得四个装备不错的才能打过去，一不小心还可能会被老牛秒杀掉！
那时我玩的是剑魂，60级的我手拿+10寒光剑（50蓝光剑），一身龙脊套，在当时也算是小康水平了，可以到了老牛面前猛龙+剑舞+拔刀斩顶多打掉他两管多点血！
悲鸣洞穴悲鸣洞穴在当年60版本时是终极地图了，能单刷王者级的都是神豪级大佬，普通小康玩家四人组队都很难过关！相比现在好多天不用一个复活币来说，当时最紧俏的就是复活币了！
外挂记得当初用的最多的一款外挂就是“十字斩改旋风”，进图后放一个十字斩技能，身上就会出现一个“龙卷风”，跟随着角色一起移动，伤害非常高！可以直接把栅栏全部打碎！
往常在我眼里难比登天的机械牛跟悲鸣洞穴变得如此简单，甚至几十秒就能通关一次！大大加快了泰拉石装备和悲鸣首饰的任务速度！
DNF玩家对于外挂的态度DNF可能是中国网游史上玩家对于外挂的态度最奇葩的了！看见谁喊“外挂带过图”，第一反应不是鄙视也不是声讨，而是问：“兄弟，稳不稳？”
这也是当年国服版本压的太狠，跟韩服玩家比起来，国服玩家的装备简直就是破烂！人家全身粉装、传承套的时候，我们能穿上紫装套就很不错了，粉色武器就更别想了！但是副本的难度却一点也不含糊，于是造成了60版本无挂不刷图的局面！
以上就是我当年玩游戏时开挂的经历，那么你用没用过外挂呢？欢迎在评论区留言分享！
滴滴下架100天后？
滴滴下架100天后北上广的年轻人用什么APP打车呢？
其人其实北上广深的人依然用滴滴，这个APP用熟了以后感觉到很方便耳熟能详的，而且汽车的车源也很好，路线也很熟悉，管理已经走上正轨了，所以作为首选的一个合作伙伴，现在由于招手打的很难了，也必须要有一个平台，其他平台也是可以使用的，但是规模没有滴滴那么大，还是滴滴最方便了。
人们还是习惯用滴滴打车的，有很多年轻人的手机质量比较好，可以多放几个打的程序，那么，微信小程序里的滴滴、美团、高德。这几个APP有打车功能的，反正大家轮着用什么方便用什么了。作者为高级#经济师##策划#。#新媒体##自媒体##微头条日签##我要上头条#
暴雪为什么不放手魔兽世界让它成为过去式呢？
我估计暴雪也很想放手魔兽世界，让他成为过去式。
可惜天时地利人和，他全都不占。
这个是2017年全年的游戏营收榜单，可以看见炉石传说全年收入2亿美金，一直被你们说凉了凉了的守望先锋收入也达到了3.8亿美金。位于收费游戏的第二名，第一是绝地求生。魔兽世界因为是点卡制，所以没有在这两个榜单上出现。
从最新的spuerdata数据来看，魔兽世界的营收依然坚挺。位于所有PC游戏的第七名，仅次于DOTA2。
所以估算一下魔兽世界的去年的营收大概低于DOTA2的4亿美金，高于CSGO的3.4亿。和守望先锋的3.8亿全年收入差不太多。
可惜魔兽世界的开发难度要高于守望先锋太多了，守望先锋是一款竞技游戏。去年又有守望先锋联赛这样的重量级赛事，暴雪的精力肯定都放在他们第一个重量级电竞赛事上了。对于游戏的开发，只能说中规中矩。
而魔兽世界却要不断地研发新版本，新资料片，新剧情，新CG等。
从人力到工作量，估计都比守望先锋高太多了。结果营收居然只是差不多，怪就怪守望先锋是一个内置开箱子的游戏吧。如果魔兽世界加入了国产游戏中的强化系统和开箱系统，保守估计也能跟腾讯三巨头中收入最低的穿越火线（穿越火线2014年收入高达14亿美金，是守望先锋的5倍）相提并论。
接下来说一下，为什么暴雪想放手魔兽世界却又迟迟放不了。
很简单，暴雪并没有一款重量级的MMORPG能够吸引新玩家或者是移植那些魔兽老玩家。07年成立项目的《泰坦》作为暴雪下一个世代的MMORPG，可以说承载着暴雪的未来。当时的暴雪将这款游戏的保密工作做的非常好，直到2010年一封绝密文件被暴露。《泰坦》这款游戏从此浮出水面，预计2013年底上线。与其同时暴雪中国区总经理因为泄密事件被解雇。13年的E3大展上面，暴雪宣布泰坦项目跳票。《泰坦》并不能如预期设想的13年底上线，游戏进入回炉重做期。预计2016年左右上线，但暴雪官方人员并不能保证16年就是最终日期。
而2013年末期的魔兽世界，正好是MOP最后一个版本。围攻奥格瑞玛
在熊猫人之谜之后，魔兽世界推出了一个诡异的版本。
2014年的暴雪嘉年华上，暴雪公布了魔兽世界全新版本。《魔兽世界：德拉诺之王》
钢铁部落，平行世界，种种前后矛盾的剧情设定让玩家对于暴雪的不严谨吐槽到现在。直到今天，这个版本依然有很多剧情无法解释。
同年，《泰坦》项目宣布破产。暴雪正式取消了这个项目
去除这个德拉诺版本的话，也就是说把军团再临提前一个版本的话，我们就会发现魔兽世界的剧情基本已经完结了。于是许多人都在推测，德拉诺之王是否是暴雪为了延续魔兽世界寿命而强行推出的一个新版本。
现在的魔兽世界是暴雪强行注入新的内容让他给玩家不断地带来新鲜感才能维持到现在。编年史，虚空大君，恩佐斯等剧情强行丰富本已经定型的魔兽剧情，让之前所有的剧情都化作浮云。
看好暴雪还能让魔兽再战十年。
特斯拉的车怎么样？
除了进入外太空，特斯拉还靠什么成为全球电动车吸睛王？
近日，SpaceX将特斯拉跑车这种有效负载送上火星轨道这一新闻成为了大家茶余饭后讨论的热点话题，登上微博热搜，获得几千万的点击量，大家都在讨论连特拉斯跑车这种有效负载都登上火星了，那还有什么可以阻挡我们人类的？同时，这一新闻也将特拉斯跑车推上了风口浪尖。
特斯拉是一家美国电动车以及能源公司，主要产销电动车，太阳能板以及储能设备。
那么具体说来，特拉斯汽车品牌与其他品牌的汽车相比到底有什么优势呢？
清洁能源的设计理念顺应了现在社会的发展趋势
随着环境污染的日益严重，相关部门与政府对汽车行业的要求越来越高，传统的用汽油燃烧做动力的模式注定要被取代，汽车行业的改革势在必行。
特拉斯汽车用发展的眼光，在2003年创立的时候就定型了清洁能源的理念，使得特拉斯在同行业的商家迫于政府的压力不得不转型的时候，它有更多的时间去开拓市场，赢得客户的信任。除此之外，此款汽车是纯电动，所以车内引擎以及别的操作盘所产生的噪音可以小到忽略不计，这是燃油的汽车所不能达到的一种高度。
车内设计人性化，给使用者独特的驾驶体验。
特拉斯的人性化设计一直是广大消费者选择他的一大原因，车内仪表盘的设计是根据大家的生活习惯所设计的，即便是第一次驾驶，也不会有距离感，座椅以及车内空隙设计是根据专家提供的最适合人类舒适度的数据进行设计的，车内足够大的活动空间，不会让汽车机身过长影响美观，而且让驾驶者以及乘坐者不会有丝毫的压抑感，座椅的根据人体骨骼设计让你不管是坐着还是躺着都特别舒服，丝毫不用担心长时间坐车会产生不适感。
外观简约大气，不管你开车到哪，都能轻易吸引眼球成为全场焦点
特拉斯跑车美观度更是无可挑剔，简约大气的设计，流畅的机身，使得汽车在行驶过程中的阻力大大的减少，从而节约了汽车的机械能，让你在驾驶过程中体验到足够的速度与激情。
特斯拉首席执行官表示，特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆，特斯拉的愿景就是加速全球向可持续能源的转变，从这些介绍为我们就已经能够知道，特拉斯主推的是节约能源这一板块，也正是特拉斯的加速全球向可持续能源转变的理念，让其在如今汽车市场逐渐饱和的情况下仍旧热度不减，成为口碑最好的，最受用户追捧的电动车。
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